Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
Ладья "РУСИЧ"-2011: плавание по маршруту Н.Миклухо-Маклая

Братья Синельники

Ладье РУСИЧ не терпится выйти в океан!
Спецкор.  17.04.2011 15:59
Плановый маршрут ладьи РУСИЧ на втором этапе пути по Индийскому океану. 2011.



Продолжается подготовка ладьи РУСИЧ к следующему выходу в Индийский океан. Этап 2010 года завершился в порту Салала (Salalah, Султанат Оман). Ладья успешно перезимовала на причале и сейчас проходит плановую подготовку и ремонт перед спуском на воду. Сотни позиций самых разных материалов для ремонта готовит команда под руководством засл. путешественника РФ Сергея Синельника. Выход в океан назначен на конец апреля 2011 года. Времени не так много!
Если выход из порта Salala (Оман) запланирован на апрель 2011 года, то это не значит, что времени ещё много и можно отдохнуть и расслабиться. Какое там?!

Список того, что дружине ладьи  РУСИЧ  необходимо сделать на берегу, пока ладья отдыхает в порту Салала (Salala) Султаната Оман, включает в себя около 200 ПУНКТОВ!!! Приводить этот список мы здесь не будем, а порядок его реализации таков: каждый участник ладейной дружины получил свою часть обязанностей и уже сейчас, ещё до старта, отвечает за множество конкретных вещей   поиск деталей, запчастей, снаряжения.

Главные заботы связаны, конечно же, с тем, что ладья  РУСИЧ  стоит в сверх-жарком сухом климате Султаната Оман, а это значит, что корпус требует дополнительного ухода: защиты, покраски, нанесении антикоррозийного и анти-обрастающего покрытий   всё это будет сделано в первую очередь. А когда ладья будет спущена на воду, то после такого сильного просыхания её нужно будет насытить снова водой   только тогда она нормально встанет на поверхности моря.

Экипаж планирует текущий ремонт двигателя, замену многих деталей на нём.
Также требует ремонта электропроводка и всё электрооборудование ладьи.

Будет перебран бегучий такелаж, подготовлены дополнительные и резервные снасти.
Требуют ремонта и бытовые надстройки на ладье.

А для руководителя проекта, засл. путешественника РФ Сергея Синельника, главная суета   это оформление сотен документов, бумаг, необходимых материалов.
Но сколь бы ни была тяжела эта суета, а преодолевать её помогает помощь Свыше и чёткое внутреннее осознание того, что делается она для скорейшего выхода на маршрут, в плавание, на встречу с Индийским океаном, с новыми чудесами природы.

Да не забывается и то, что нынешний этап плавания 2011 года посвящён великому русскому учёному Н. Н. Миклухо-Маклаю: именно в его любимые районы исследований и заходит древнеславянская ладья  РУСИЧ . Рассмотрите прилагаемые карты путешествий Николая Николаевича и тогда становится ясной главная цель экспедиции  РУСИЧа    постараться максимально прикоснуться к тем местам, где работал и бывал великий учёный, прочувствовать масштабы сделанного им в те годы.

Все вопросы к Оргкомитету предстоящей экспедиции древнеславянской ладьи "РУСИЧ" адресуйте по е-почте: fond-krugosvet@mail.ru
Звоните, если что неясно!


Шкипер ладьи "РУСИЧ" Михаил Тигушкин (Петрозаводск) хоть сейчас в океан.

Коллекционные открытки плавания ладьи РУСИЧ-2011
Спецкор.  31.03.2011 23:59
Здесь представлены только две почтовые открытки в честь предстоящего плавания ладьи РУСИЧ-2011



Фонд Кругосветных экспедиций выпустил серию почтовых открыток, посвящённую предстоящему плаванию 2011 года древнеславянской ладьи РУСИЧ сквозь Индийский океан. Пять видов открыток вышли в свет и поступили в продажу! А сам старт в апреле 2011 года. Сейчас идёт предстартовый ремонт судна, а в это время произошли организационные изменения в проекте: Экспедиция на ладье РУСИЧ приобрела Российско-украинский статус!!!
Фонд Кругосветных экспедиций выпустил серию почтовых открыток, посвящённую предстоящему плаванию ладьи РУСИЧ 2011 года!
В свет выпущены пять видов открыток! Для коллекционеров и партнёров экспедиции произведено специальное тиснение печатью Фонда Кругосветных экспедиций!

Очередной старт древнеславянской ладьи "РУСИЧ" в Индийский океан в конце апреля 2011 года!
И ещё: крайне важно - Экспедиция приобрела Российско-украинский статус!
Оргкомитет возглавил известный украинский журналист, телеведущий Борис Филатов.


Генеральный информационный партнёр проекта: журнал YACHT RUSSIA (издатель Василий Сенаторов).

Вышедшие почтовые открытки- "Ладья РУСИЧ-2011. Плавание посвящено великому русскому учёному, путешественнику Н. Н. Миклухо-Маклаю" -представлены в полном объёме на сайте экспедиции.

Открытки выпущены на английском языке для использования на маршруте по ходу нынешнего плавания.

Открытки складываются пополам посередине по узкой стороне.

Открытки произведены Студией "MicroPlan".
Продюсер - Евгений Штиль.
Полиграфия: "A-cifra" .

По вопросам приобретения открыток для ваших коллекций
пишите по е-mail: fond-krugosvet@mail.ru

"Ладья "РУСИЧ"
Денис Торопов (deni-toropov@yandex.ru)  22.04.2011 00:44




Состоялась презентация экспедиции "Ладья "РУСИЧ" в Индийском океане: плавание посвящённое Н.Миклухо-Маклаю".

Как вы видите на снимке, наша ладья стоит на причале (в левой части кадра). А на воде, справа в кадре, вы видите участников кругосветной регаты Blue Water Rally, среди которых четверо яхтсменов - экипаж 85-футовой лодки S/V Quest погибли два месяца назад при нападении на них пиратов на переходе от Бомбея (Индия) в порт Салала. В сообщениях BBC и CNN утверждается, что это действовали именно сомалийские пираты.
Яхта Quest, которую захватили бандиты, принадлежала погибшим калифорнийцам - семье Адамс, Скотту и Джине. Вместе с ними на яхте шли Филлис Мак-Кэй и Боб Риггл из Сиэттла (Scott and Jean Adam, Phyllis Mackay and Bob Riggle). Вечная память погибшим!

Несмотря на эти трагические факты, наша экспедиция на ладье "РУСИЧ" продолжается!
Следующий этап похода по Индийскому океану был представлен 14 апреля 2011 года в Москве, в Клубе единомышленников Yacht Russia Club, беззаветно влюблённых в паруса.

Публикуем официальный Пресс-релиз:
Фонд Кругосветных Экспедиций
Международный яхтенный журнал  Yacht Russia 
и ресторан  DISCOVERY Club 
представляют
МЕЖДУНАРОДНЫЙ
РОССИЙСКО-УКРАИНСКИЙ
ПАРУСНЫЙ ПРОЕКТ 2011 года
 Плавание древнеславянской ладьи  РУСИЧ  сквозь Индийский океан 
Посвящается великому путешественнику XIX века,
исследователю Н. Н. Миклухо-Маклаю.

Презентация экспедиции "РУСИЧа" в рамках проекта YACHT RUSSIA CLUB
прошла 14 апреля 2011 года в ресторане  Discovery Club  в Москве, на улице Новокузнецкой, дом 24, стр. 2,

Организатор проекта: Фонд Кругосветных экспедиций.

Глава Оргкомитета   известный журналист, телеведущий Борис Филатов (Днепропетровск, Украина)

Руководители экспедиции:
засл. путешественники РФ братья-близнецы Сергей и Александр Синельники.

ВПЕРВЫЕ в современной истории мореплаваний деревянное судно такого типа, Древнеславянская ладья IX-XI веков с прямым парусным вооружением, проходит открытые пространства Индийского океана!

МАРШРУТ: Порт Салала (Salalah, Султанат Оман)   Индия   Шри Ланка   Никобарские острова   Малайзия   Индонезия   остров Бали.
СРОКИ: май - ноябрь 2011 года. ПРОТЯЖЁННОСТЬ: около 12000 км.
news-object-1349.jpg




Первый этап ПУТЕШЕСТВИЯ ладьи  РУСИЧ  проведён в 2010 году: дружина прошла 4500 миль от Тольятти, по рекам Волга и Дон, через Чёрное, Мраморное, Средиземное, Красное моря, в Индийский океан, до Султаната Оман (Аравийский полуостров).
В 2006 году - плавание  Из варяг в персы : 5500 км из Онеги, в Каспий, и в Тольятти. Ладья построена в 2005-2006 г.г. на знаменитой верфи  Варяг  в Петрозаводске   это точная копия кораблей древних славян и варягов IX-XI веков домонгольского периода.

На борту ладьи  Русич  опытные российские и украинские журналисты, фотографы и операторы. Проводится съёмка фильма.

Обеспечена круглосуточная спутниковая связь  Альфа-ТелеКом .

Генеральный информационный партнёр   журнал  Yacht Russia  (издатель Василий Сенаторов).

Прямые репортажи на общероссийскую радиостанцию  Радио России .

Плавание освещает российское информационное агентство REGNUM.

Оn-line слежение за ходом плавания в интернете. Проведение интернет-игр о плавании.
В портах встречи с местными телеканалами, радиостанциями, журналистами местных СМИ.
В проходимых странах будут проведены встречи в российских посольствах и консульствах.
Парус ладьи  РУСИЧ  свободен для несения рекламы.

На ПРЕЗЕНТАЦИИ нашего ПРОЕКТА всем журналистам были предоставлены ФОТО- и ВИДЕО-материалы о походах ладьи.

Штабы сопровождения нынешней экспедиции 2011 года организованы в Москве (Фонд Кругосветных экспедиций), в Днепропетровске (Государственный Областной телеканал) и в Киеве:
- Штаб обеспечивает взаимодействие борта ладьи  РУСИЧ  и всех СМИ России, Украины и других стран мира.
- Штаб организует круглосуточное дежурство, спутниковую связь с бортом, ведёт метеорологическое обеспечение и интернет-сопровождение, координирует поступление фото- и киноматериалов, размещает и рассылает статьи и фото-видеоконтент в СМИ.
- Координирует работу всех сторон в нештатных ситуациях.

Гости и спонсоры экспедиции приглашаются прилететь в промежуточные точки маршрута   в порт Салала (Salala) Султаната Оман, Индии, Шри-Ланка, Мальдивских и Никобарских островов, Малайзии, Индонезии, остров Бали. Гости смогут пройти на ладье  РУСИЧ  часть маршрута, полноценно познакомиться с бытом мореплавателей, смогут научиться управлять ладьёй, ходить под парусом и грести вёслами. В программе также фехтование на старинном вооружении древних славян, подводная охота, дегустация морских блюд, купание и ныряние под днище ладьи с использованием подводного снаряжения.
Обеспечивается фотографирование и видеосъёмка пребывания гостей на ладье.
Дополнительные точки приёма гостей и спонсоров в промежуточных портах согласовываются конкретно по ходу плавания со Штабом экспедиции.


ПАРТНЁРСКОЕ УЧАСТИЕ В ПОДГОТОВКЕ И ПРОВЕДЕНИИ
плавания древнеславянской ладьи  РУСИЧ  2011 года включает в себя:

- Статус "Золотого Партнёра экспедиции" - ладья несёт вашу рекламу, ваш представитель проходит выбранный участок маршрута на борту ладьи "РУСИЧ", в готовом фильме об экспедиции присутствует ваша реклама в согласованных объёмах - 5 тыс. $.

- Статус "Серебряного Партнёра экспедиции" - ладья несёт вашу рекламу, в готовом фильме об экспедиции присутствует ваша реклама - 2 тыс. $.

- Статус "Бронзового Партнёра экспедиции" - ладья несёт вашу рекламу - 1 тыс. $.

- Статус "ГЕНЕРАЛЬНОГО Партнёра экспедиции" обсуждается отдельно!
Финиш плавания ладьи РУСИЧ 2011 года, посвящённого великому учёному, путешественнику Н.Н.Миклухо-Маклаю, будет определён по согласованию с патроном проекта, со спонсорами и руководством ладьи  РУСИЧ .

Все вопросы по е-mail:
fond-krugosvet@mail.ru

По информации sinelniki.ru

Экспедиция на ладье РУСИЧ - 2011 идёт полным ходом!!! Мы в Омане, в порту Салала!!!
Спецкор.  27.04.2011 04:05
Когда дружинники ладьи РУСИЧ находятся на берегу, то всё время смотрят в океан!!!  Там родная стихия!!!



Вторая часть дружины ладьи РУСИЧ вылетела в Оман! Но сама ладья ещё стоит на берегу и принимает ласки от ремонтников-корабелов! Продолжается полным ходом экспедиция 2011 года посвящённая великому русскому учёному Н.Миклухо-Маклаю -предстоит следующий участок плавания по Индийскому океану. Скоро спуск ладьи на воду после планового ремонта. Во второй группе дружины в порт Салала Султаната Оман вылетели командор проекта, засл. путешественник РФ Сергей Синельник, кок ладьи Геннадий Кривенко и художник экспедиции Виталий Мельничук.
Так и хочется воскликнуть "Летайте самолётами Аэрофлота", когда входишь под своды аэропорта Домодедово, вспоминая наше забытое уже детство, но нет - наша дружина снова воспользовалась услугами авиакомпании Emirates, чтобы добраться до столицы Султаната Оман города Маскат (Muskat).

Перед вылетом все как всегда возбуждены, радостны, веселы - это и не удивительно, когда отправляешься на встречу с морем, с Индийским океаном. Но особенно был счастлив кок экспедиции Гена Кривенко, ведь в его планах совершить кругосветную экспедиции. И Гена реально идёт по пути своей большой мечты: молодец!

Как ни старались наши путешественники взять минимум груза, но всё равно не удалось сэкономить ни грамма: авиакомпания Emirates предоставляет для пассажиров "экономического" класса аж 30 кг багажа и поначалу дружинники даже порадовались, что теперь уж не придётся от чего-то отказываться, да не тут-то было! Весь этот запас в 30 кг был выбран "под завязку". Короче говоря, пришлось пожертвовать сувенирами: книгами, дисками с фильмами, и даже часть медицинского запаса супер-дефицитного spiritus-a. Багаж буквально коленями уминали в баулыи рюкзаки. Во-первых, этим рейсом везли новую бортовую радиостанцию, фидера и крепления для неё, и конечно же базовую антенну. Во-вторых, для ведения продуктивной подводной охоты дружинники взяли мокрые гидрокостюмы, ласты, подводные орудия охоты, маски, ласты, пояса (шутили ещё, что "надо было свинцовые груза из России взять для полного комплекта!"). Известно, что кок ладьи Геннадий Кривенко является ещё и опытным дайвером-инструктором высокого класса, а шкипер ладьи Михаил Тигушкин мастером подводной охоты, так что команда не сомневается, что свежая рыбка, свежие морские витамины, всё будет к обеду и ужину регулярно! Правда, вот чистить рыбу особо желающих нет, не найдёшь, остаётся только по команде выделять вахтенных на помощь коку Геннадию на камбуз ладьи.

Обратите внимание на это фото: Хорошее настроение перед вылетом - это очень хорошо! Но через пять часов наших весельчаков встретит оманская жара +35 градусов - вот тогда посмотрим, как они будут смеяться с непривычки, а когда ещё пройдёт акклиматизация организма?!

А В ЭТО ВРЕМЯ В порту Салала, в Омане, продолжается серьёзный процесс планового ремонта и подготовки ладьи "РУСИЧ" к выходу в Индийский океан. Пока ещё ладья стоит на причале, спускать на воду её будут, когда соберутся все участники экспедиции, полный состав, все вместе!

Кроме почти круглосуточных ремонтных работ дружинники иногда выбираются в пешие экскурсии по берегу Индийского океана вблизи порта Салала, и вот тут-то их подстерегает Красотищаа-а!!! И cердце замирает!!!

Приходят вопросы от болельщиков: главный из них - места на борту ладьи РУСИЧ!!!
Ответ от Оргкомитета: есть места на участок плавания от острова Шри-Ланка и до Малайзии.
Кто готов к такому непростому переходу - пишите, звоните в Фонд Кругосветных экспедиций:
fond-krugosvet@mail.ru








К списку новостей

Плавание ладьи РУСИЧ продолажется: Индийский океан-2011
Спецкор.  02.05.2011 22:55
Полгода зимовки в порут Салала, ремонт, заправка и плавание ладьи РУСИЧ продолжается! 2011 год



Древнеславянская ладья РУСИЧ вышла из оманского порта Салала в Индийский океан. Ладья оставила гостеприимный порт утром 1 мая 2011. Продолжается плавание уникального древнеславянского судна X-XI веков из Волги, из города Тольятти, до Австралии. Этот этап посвящён великому русскому учёному Н.Миклухо-Маклаю. На борту ладьи 7 опытных путешественников из 3-х стран СНГ, а возглавляет проект засл. путешественник РФ Сергей Синельник. До выхода в океан судно полгода провело на причале порта Салала, после плавания 2010 года, в течение которого прошло 4500 миль по 7 морям: Азовскому, Чёрному, Мраморному, Эгейскому, Средиземному, Красному и Аравийскому, и вышло в Индийский океан.
В течение месяца, до старта, дружина ладьи сделала необходимый ремонт и в конце апреля, 27 числа, 2011 года, судно было спущено на воду. Как рассказал перед стартом по спутниковой связи  Альфа-ТелеКом  руководитель проекта Сергей Синельник:  Сразу же после спуска на воду наша ладья начала намокать и принимать воду, были включены на полную мощность все откачивающие помпы, и в течение первых трёх суток этот процесс пришёл в норму, поступление воды на выходе в океан не превышает обычных, привычных режимов. Мы приняли на борт свыше 1200 литров пресной питьевой воды, около полутоны топлива и запасы всевозможных продуктов. Удивительно другое, что четверть всех продуктов и запасов нам подарили зарубежные яхтсмены, наши коллеги по увлечению. Дело в том, что здесь в порту Салала стоит флот международной парусной гонки Blue Water Rally. В этой гонке случилась беда   пираты угнали одну лодку, захватили четверых заложников, американцев, и они погибли, из-за этого гонщики решили прекратить состязания и финишировали здесь, в Омане. И вот мы стоим рядом с этим флотом опытных яхтсменов, которые прошли все океаны планеты, общаемся, и они от всей души дарят нам множество просто необходимых вещей, и снабжают продуктами питания для продолжения нашего плавания, хотя с нашей стороны никаких просьб о снабжении не поступало. Это именно дары от сердца людей  болеющих  общим делом   путешествиями под парусом! 
Касаясь темы пиратской опасности руководитель экспедиции Сергей Синельник рассказал, что предыдущий опасный участок похода- через Аденский залив, мимо Сомалийского рога- ладья РУСИЧ прошла под защитой Большого противолодочного кораблям  Адмирал Левченко  Северного флота ВМФ России и морских пехотинцев, а сейчас такой защиты у экспедиции нет. Но в данном районе курсируют военные американские корабли, которые также выполняют миссию защиты мореплавателей от пиратов, информация о нашем походе уже есть во всех морских центрах мира и мы надеемся, что они не допустят произвола в отношении нашего плавания .
Плавание древнеславянской ладьи РУСИЧ организовано Фондом Кругосветных экспедиций и в планах проекта достижение на первой стадии австралийского континента. Как рассказал корреспонденту  Экстремального портала  Глава Оргкомитета проекта, известный украинский телеведущий Борис Филатов:  Это плавание древнеславянской ладьи РУСИЧ является рекордным с нескольких точек зрения: в частности, впервые в известной истории мореплаваний судно такого рода- точная реконструкция деревянного судна домонгольской эпохи X-XI веков с прямым парусом пытается пройти огромный маршрут в половину земного шара. Известно, что древние варяги в эпоху кульминаций своей цивилизации ходили по Атлантике от Скандинавии в Сицилию и обратно, но вот перейти в южное полушарие не решались, хотя у них была возможность пройти на юг вдоль Африки. И до сих пор остаётся серьёзной задачей дальнее плавание под парусом для большого экипажа путешественников, и опыт показывает, что современная  супернакрученная  яхта вовсе не даёт гарантий для успешного завершения плавания, а уж что говорить о древнеславянском судне, типа нашей ладьи, в котором вообще нет никаких удобств в прямом смысле слова. Оргкомитет нашего плавания надеется, что подтолкнёт этим проектом интересы молодых людей, нового поколения в развитии парусного спорта и путешествий .
Следующий плановый порт захода ладьи РУСИЧ это остров Цейлон, Шри-Ланка, порт Коломбо.

Не забывайте, что истинной реальной информацией о ходе проекта обладает только Официальный сайт Фонда Кругосветных экспедиций www.sinelniki.ru !!!

Все вопросы о ходе проекта адресуйте по е-mail:
Fond-krugosvet@mail.ru

Звоните, пишите   мы всегда в эфире!!!

Идём все вместе по Индийскому океану!
Спецкор.  02.05.2011 23:59
Ладью РУСИЧ по выходу из порта Салала, подхватили западные муссоны! Пошла, родимая!



Первые дни ладьи РУСИЧ в Индийском океане после старта из порта Салала! Идеальная погода и дивное море! Главным событием первых суток стала удачная рыбалка: поймали гигантскую каракатицу и с удовольствием съели её под белым соусом. Но рецепт приготовления кок Гена Кривенко пока не сообщает-весь процесс творил втайне в своём камбузе! Идёт притирка вахтенных двоек друг другу: кт ос кем будет дежурить! Самое "собачье" время себе взяли, как всегда, коммандор экспедиции, засл. путешественник РФ Сергей Синельник и инженер проекта Сергей Муравицкий.
Всегда бы так ходить по океану: погода идеальная, ветра подходящие, море ласковое! Прогнозы погоды пока обнадёживающие!

Как сообщил командор экспедиции Сергей Синельник:  процесс намокания деревянного корпуса ладьи РУСИЧ идёт нормально: поступление воды в трюм стабилизировалось и не превышает оптимальных норм, указанных строителем ладьи  знаменитой петрозаводской верфью  Варяг !

Очень быстро экипаж разобрался с вахтами, хотя одного человека для полного комплекта вахт не хватает. Всего на борту ладьи РУСИЧ в плавание, посвящённое великому учёному и путешественнику Н. Миклухо-Маклаю, вышли 7 человек:
1. Сергей Синельник -коммандор экспедиции;
2. Михаил Тигушкин -шкипер ладьи РУСИЧ;
3. Илья Подгорных -боцман ладьи;
4. Геннадий Кривенко -кок;
5. Сергей Муравицкий -инженер-механик;
6. Алексей Яценко -кинооператор и фотограф;
7. Виталий Мельничук -официальный художник экспедиции;

Главным событием первых суток плавания ладьи РУСИЧ по Индийскому океану стала поимка гигантской каракатицы. Поймал её, естественно, кок ладьи Гена Кривенко, который ужасно любит рыбалку! Он запасся в это плавание невероятным количеством всевозможных снастей для ловли рыбы, главные из которых предназначены для исполнения невероятной мечты Гены Кривенко: он хочет поймать гигантского марлина длиной метра 2-3 и массой 700-800 кг! Поэтому Гена в первый же день плавания закинул свои снасти в море, но вместо марлина поймалась гигантская каракатица. Битва продолжалась минут десять! Радости команды не было предела: все уже видели добычу на своём вечернем столе!
Хватило на всех  ведь каракатица была почти в метр длиной и массой 4,5 кг!

В заботах командора экспедиции Сергея Синельника главное  это регулярно выходить на связь с военными кораблями, которые контролируют данный район в рамках международной анти-пиратской операции Ocean Shield. Осуществляется обмен данными о ходе ладьи РУСИЧ и о расположении пиратских судов.

Также в заботах командора и шкипера отслеживание прогнозов погоды на ближайшие дни. Пока все метеослужбы этого района Индийского океана дают благоприятные прогнозы:

WWPK20 OPKC 030805
MARINE METEOROLOGICAL BULLETIN FOR MET AREA IX VALID
FOR 24 HOURS COMMENCING 0700 UTC DATED 03-05-2011
BY PAKISTAN METEOROLOGICAL DEPARTMENT
PART -I: NIL.
PART - II: NO ALERT MESSAGE.
PART -III: FORECASTS:

SUB AREA NO.1 NORTH ARABIAN SEA
I. WIND W/SW LY 17-21KTS GUSTING 27KTS EAST OF 65OE AND SW LY
17-21KTS GUSTING 27KTS WEST OF 65OE.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE.
IV. STATE OF SEA MODERATE/ROUGH.

SUB AREA NO. 3 CENTRAL NORTH ARABIAN SEA (12ON/55OE, 12ON/63OE,
20ON/58OE, 20ON/67OE)
I. WIND W/NW LY 10-20 KTS GUSTING 27KTS NORTH OF 15ON AND EAST OF
65OE W/SW LY 10-20KTS GUSTING 27KTS NORTH OF15ON AND WEST OF 65OE.
II. WEATHER PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE.

А эта карта показывает совокупность всех пиратских атак в нынешнем 2011 году. На данный момент во всём районе было совершено 166 нападений!

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ от индийской метеослужбы:

FQIN01 DEMS 040900
SHIPPING BULLETIN FOR MET. AREA VIII (N),NORTH OF EQUATOR
VALID FOR 24/48 HOURS.FROM 0900 UTC 04 MAY. 2011
==================================================
PART.I:- NO STORM WARNING (.)

PART-II:- WEATHER SEASONAL OVER MET AREA VIII(N)(.)
PART III : FORECAST(.)

ARB: A1 ARABIAN SEA EQUATOR TO 10 DEG. N AND W OF 80 DEG. E(.)
FORECAST FOR 24 HOUR
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-1)W OF 70 DEG E:-N/NW-LY 05/10 KTS(.)
2)E OF 70 DEG E:-NW/W-LY 10/15 KTS(.)
II)WEATHER:-FAIRLY WIDESPREAD RA/TS TO THE E-OF 70 DEG E(.) REST AREA ISOLATED RA/TS(.)
III)VISIBILITY: 4-3 NM TO THE E-OF 70 DEG E (.)REST AREA 8-6 NM(.)
IV)WAVE HEIGHT:1)0.5-1 M(.)

A1-FORECAST FOR 48 HOUR
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-1)W OF 70 DEG E:-N/NW-LY 05/10 KTS(.)
2)E OF 70 DEG E:-NW/W-LY 10/15 KTS(.)
II)WEATHER:-FAIRLY WIDESPREAD RA/TS TO THE E-OF 70 DEG E(.) REST AREA ISOLATED RA/TS(.)
III)VISIBILITY: 4-3 NM TO THE E-OF 70 DEG E (.)REST AREA 8-6 NM(.)
IV)WAVE HEIGHT:1)0.5-1 M(.)

ARB :A2 ARABIAN SEA N. OF 10 DEG N.AND W OF 80 DEG E(.)
FORECAST FOR 24 HOURS
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-W-LY 10/15 KTS BEC NW TO THE E OF 65 DEG E(.)
II)WEATHER:ISOLATED RA/TS TO THE S OF 15 DEG N(.) REST AREA FAIR(.)
III)VISIBILITY:8-6 NM TO THE S OF 15 DEG N(.)REST AREA 10-8 NM (.)
IV)WAVE HEIGHT:-1-2 M (.)

A2-FORECAST FOR 48 HOURS
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-W-LY 10/15 KTS BEC NW TO THE E OF 65 DEG E(.)
II)WEATHER:ISOLATED RA/TS TO THE S OF 15 DEG N(.) REST AREA FAIR(.)
III)VISIBILITY:8-6 NM TO THE S OF 15 DEG N(.)REST AREA 10-8 NM (.)
IV)WAVE HEIGHT:-1-2 M (.)

A3-BOB:A3 BAY OF BENGAL EQUATOR TO 10 DEG N AND EQUATOR TO 80 E(.)
FORECAST FOR 24 HOURS(.)
I)WINDSPEED AND DIRECTION:W/SW 15/20 KTS(.)
II)WEATHER:-FAIRLY WIDESPREAD RA/TS TO THE N OF 05 DEG N(.) REST AREA SCATTERED RA/TS (.)
III)VISIBILITY :-4-3 NM TO THE N OF 05 DEG N(.)REST AREA 6-4 NM(.)
IV)WAVE HEIGHT: 2-3 M (.)

A3-FORECAST FOR 48 HOURS
I)WINDSPEED AND DIRECTION:W/SW 15/20 KTS(.)
II)WEATHER:-FAIRLY WIDESPREAD RA/TS TO THE N OF 05 DEG N(.) REST AREA SCATTERED RA/TS (.)
III)VISIBILITY :-4-3 NM TO THE N OF 05 DEG N(.)REST AREA 6-4 NM(.)
IV)WAVE HEIGHT: 2-3 M (.)

ISSUED BY INDIA METEOROLOGICAL DEPARTMENT=

ПРОГНОЗ ПАКИСТАНСКОЙ МЕТЕОСЛУЖБЫ

WWPK20 OPKC 040635
MARINE METEOROLOGICAL BULLETIN FOR MET AREA IX VALID
FOR 24 HOURS COMMENCING 0700 UTC DATED 04-05-2011
BY PAKISTAN METEOROLOGICAL DEPARTMENT
PART -I: NIL.
PART - II: NO ALERT MESSAGE.
PART -III: FORECASTS:

SUB AREA NO.1 NORTH ARABIAN SEA
I. WIND W/SW LY 17-21KTS GUSTING 27KTS EAST OF 65OE AND SW LY
17-21KTS GUSTING 27KTS WEST OF 65OE.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE.
IV. STATE OF SEA MODERATE/ROUGH.

SUB AREA NO. 3 CENTRAL NORTH ARABIAN SEA (12ON/55OE, 12ON/63OE, 20ON/58OE, 20ON/67OE)
I. WIND W/NW LY 10-20 KTS GUSTING 27KTS NORTH OF 15ON AND EAST OF
65OE W/SW LY 10-20KTS GUSTING 27KTS NORTH OF15ON AND WEST OF 65OE.
II. WEATHER PARTLY CLOUDY/CLOUDY WITH CHANCES OF THUNDERSTORM/RAIN
IN SOUTHERN SECTOR.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE POOR IN RAIN
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE.

SUB AREA NO. 4 GULF OF ADEN
I. WIND SE/NE'LY 10-15KTS WEST OF 50OE AND S/SE LY 10-15 KTS GUSTING
20KTS EAST OF 50OE.
II. WEATHER PARTLY CLOUDY/CLOUDY WITH CHANCES OF RAIN.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN RAIN.
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE=

ВСЕ ВОПРОСЫ присылайте по электронной почте:
fond-krugosvet@mail.ru

На все вопросы ответим!


СКОРО ДРУЖИНА ОТКРОЕТ СВОЙ Спутниковый телефон и можно будет поговорить с бортом ладьи РУСИЧ в Индийском океане!!!


 К списку ВСЕХ новостей Фонда Кругосветных экспедиций"

В океане всякое бывает! Ничему тут удивляться нельзя!
Спецкор.  04.05.2011 23:59
Ладья РУСИЧ идёт по океану в тех же местах ,где мигрируют перелётные птицы!!!



Перелётные птицы используют ладью РУСИЧ как базу для отдыха!
04.05.2011
Тысячи птиц садятся на ладью! Они направляются на лето в наши края из Африки и перелетают Аравийское море Индийского океана. Силы птиц тают и тут - ладья! Отличное место для отдыха!
Если бы не жара, то условия для плавания были бы идеальными: ветерок SW 5-6 метров/сек, волна 2-3 метра идёт с юга, средняя скорость 5,4-5,6 узла, а тут ещё подарки с неба!

Тысячи перелётных птиц садятся на ладью, чтобы передохнуть! Маршруты их миграций проходят как раз над Аравийским морем Индийского океана, где сейчас проходит ладья "РУСИЧ". Летят они из Африки в наши края, где отдыхали зимой, нереститься - на Родину! Ладья в самый раз им годится, чтобы немного дать крыльям передыху.

Перелётные птицы ведут себя на ладье как дома, садятся куда хотят, и совершенно не боятся наших мореплавателей, да и что им бояться, если все участники дружины "РУСИЧа" в юности состояли в школьных кружках "Юных Натуралистов", а кок ладьи -Гена Кривенко - признался, что не знает ни одного приличного рецепта приготовления блюд из диких перелётных птиц! А "Книгу о вкусной и здоровой пище" с собой не взял, потому что она, во-первых, тяжеленная ( в самолёте как везти такую?), а во-вторых, он понадеялся на свою железную память. Да и, честно говоря, "навара" с такой птички будет очень мало, а крупных "перелётчиков" пока на ладью не садилось!

Были, правда, и ещё подарки с неба: 3 мая прошло несколько дождиков! Но что это были за дождики -смех да и только! Никакой прохлады они не приносят, так как такие же тёплые как и море, как и всё вокруг. И проходят они очень быстро: 5 минут и всё готово. Вот тебе и дождики!

Но всё равно, и даже за такой короткий промежуток времени наши дружинники пытаются отработать систему сбора дождевой воды, чем обязаны заниматься все мореплаватели во все времена. До сих пор ещё не создано оптимальной системы для сбора дождевой воды: правда, в анналах Фонда Кругосветных экспедиций есть одно изобретение, которое запатентовал Евгений Штиль, для сбора дождевой воды во время плавания, но сделан пока только один опытный образец, а серийное производство так и не начато! Но не беда: дружинники ладьи "РУСИЧ" пытаются освоить иные способы сбора дождевой воды во время плавания. Тем более, что 5-минутных дождиков 3 мая было несколько, штук 5-6. Сбились считать!

Жара стоит неимоверная!!! Плюс 40 С в тени!!!

А температуру воды в океане вокруг ладьи вы можете сами увидеть из этого спутникового снимка: вода +28-30 градусов по шкале Цельсия. А с юга -как видно на метеокартах- "подползает" полоса ещё более тёплой морской воды -свыше +30 С!

Несмотря на жару и на стаи перелётных птиц на ладье РУСИЧ организован чёткий ритм жизни и налажено полноценное питание. В качестве "дополнительного сервиса" объявления по готовности принимать пищу даются лично самим коком ладьи Геннадием Кривенко, очень громко и весьма оригинальным способом! Сейчас уточняется: насколько далеко по океану разносится "сигнал приглашения к обеду (завтраку, ужину)". Сам кок уверен, что его призыв "А-а-абеда-а-ать!!!" слышен почти на всём северном побережье Индийского океана!

А ЭТО СВЕЖАЙШИЙ ПРОГНОЗ ПОГОДЫ от пакистанской метеослужбы
Как видите, штормовых предупреждений, тайфунов и ураганов пока не ждём!


WWPK20 OPKC 040635
MARINE METEOROLOGICAL BULLETIN FOR MET AREA IX VALID
FOR 24 HOURS COMMENCING 0700 UTC DATED 04-05-2011
BY PAKISTAN METEOROLOGICAL DEPARTMENT
PART -I: NIL.
PART - II: NO ALERT MESSAGE.
PART -III: FORECASTS:

SUB AREA NO.1 NORTH ARABIAN SEA
I. WIND W/SW LY 17-21KTS GUSTING 27KTS EAST OF 65OE AND SW LY
17-21KTS GUSTING 27KTS WEST OF 65OE.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE.
IV. STATE OF SEA MODERATE/ROUGH.

SUB AREA NO. 3 CENTRAL NORTH ARABIAN SEA (12ON/55OE, 12ON/63OE, 20ON/58OE, 20ON/67OE)
I. WIND W/NW LY 10-20 KTS GUSTING 27KTS NORTH OF 15ON AND EAST OF
65OE W/SW LY 10-20KTS GUSTING 27KTS NORTH OF15ON AND WEST OF 65OE.
II. WEATHER PARTLY CLOUDY/CLOUDY WITH CHANCES OF THUNDERSTORM/RAIN
IN SOUTHERN SECTOR.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE POOR IN RAIN
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE.

SUB AREA NO. 4 GULF OF ADEN
I. WIND SE/NE'LY 10-15KTS WEST OF 50OE AND S/SE LY 10-15 KTS GUSTING
20KTS EAST OF 50OE.
II. WEATHER PARTLY CLOUDY/CLOUDY WITH CHANCES OF RAIN.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN RAIN.
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE=

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ от Метеослужбы ИНДИИ:

FQIN01 DEMS 060900
SHIPPING BULLETIN FOR MET. AREA VIII (N),NORTH OF EQUATOR
VALID FOR 24/48 HOURS.FROM 0900 UTC 06 MAY. 2011
====================================================== .PART.I:- NO STORM WARNING (.)
PART-II: WEATHER SEASONAL OVER MET AREA VIII(N)(.)
PART III : FORECAST(.)
------------------------------------------------------------------
ARB: A1 ARABIAN SEA EQUATOR TO 10 DEG. N AND W OF 80 DEG. E(.)
FORECAST FOR 24 HOUR
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-NW/W 10/15 KTS BEC SW-LY TO THE E OF 75 DEG E(.)
II)WEATHER:-ISOLATED RA/TS TO THE S-OF 05 DEG N(.) REST AREA FAIR(.)
III)VISIBILITY: 8-6 NM TO THE S-OF 05 DEG N(.)REST AREA 10-8 NM(.)
IV)WAVE HEIGHT:1-2 M(.)

A1-FORECAST FOR 48 HOUR
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-NW/W 10/15 KTS BEC SW-LY TO THE E OF 75 DEG E(.)
II)WEATHER:-ISOLATED RA/TS TO THE S-OF 05 DEG N(.) REST AREA FAIR(.)
III)VISIBILITY: 8-6 NM TO THE S-OF 05 DEG N(.)REST AREA 10-8 NM(.)
IV)WAVE HEIGHT:1-2 M(.)
-------------------------------------------------
ARB :A2 ARABIAN SEA N. OF 10 DEG N.AND W OF 80 DEG E(.)
FORECAST FOR 24 HOURS
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-SW/W 10/15 KTS BEC NW TO THE E OF 66 DEG E(.)
II)WEATHER:FAIR(.)
III)VISIBILITY: 10-8 NM (.)
IV)WAVE HEIGHT:-1-2 M (.)

A2-FORECAST FOR 48 HOURS
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-SW/W 10/15 KTS BEC NW TO THE E OF 66 DEG E(.)
II)WEATHER:FAIR(.)
III)VISIBILITY: 10-8 NM (.)
IV)WAVE HEIGHT:-1-2 M

ISSUED BY INDIA METEOROLOGICAL DEPARTMENT=
==========

Все вопросы для экспедиции адресуйте по е-почте:

fond-krugosvet@mail.ru

  К списку ВСЕХ новостей Фонда Кругосветных экспедиций"

Что за жизнь: вместо романтики плаваний думы о пиратах!!?
Спецкор.  06.05.2011 23:49
Кажется, океан такой большой: но на самом деле всё рядом! Все под Богом ходим!



ВНИМАНИЕ! Очередная атака пиратов на торговое судно вблизи хода древнеславянской ладьи "РУСИЧ". Это уже 169-е, с начала 2011 года, нападение пиратов на суда, идущие по северной части Индийского океана. Сегодняшнее нападение совершено в 186 милях к северу от маршрута ладьи "РУСИЧ"! Прошло 5 суток с момента старта нашего судна из оманского порта Салала, и все эти дни регулярно коммандор экспедиции, засл. путешественник РФ Сергей Синельник находится на связи с военными кораблями, участвующими в операции Ocean Sheild в Индийском океане: сообщаются координаты, курсы, скорости...
Вместо романтики дальних плаваний под парусом человечество предлагает забить голову проблемами пиратства!
И вот информация из Индийского океана: Очередная атака пиратов на торговое судно вблизи хода ладьи "РУСИЧ". О корнях проблемы говорить долго и бесполезно - сейчас обсуждаются следствия!

Вот так выглядят типичные пиратские "матки" - суда обеспечения нападений в Индийском океане. На этом судне есть всё для жизни и плавания.
Самый свежий рапорт поступил 6 мая 2011 в 10-12 (TIME Z): "судно-матка" JIH CHUN TSAI 68 находилось в точке 08 град. 42'N и 55 град. 28.6'E и шло курсом 90 град. со скоростью 7 узлов!

А это фото не менее известного пиратского судна-носителя: JELBUT 33 DHOW.

Крайний рапорт был в 07-00 GMT 05 мая 2011: тогда пиратское судно JELBUT 33 DHOW находилось в точке 08 град. 48'N и 52 град. 18'E и шло курсом 50 градусов со скорость 10 узлов! Как вы видите на фото: на этом судне есть 2 моторки для непосредственных нападений!

Вот оперативный рапорт командования операцией OCEAN SHIELD (NATO) по нападению с 01 по 05 мая 2011:
Regarding all of the following warnings: Vessels are advised to use EXTREME CAUTION when navigating within 100NM of the positions in these warnings and maintain maximum CPA to all vessels acting suspiciously:

MAY 05, 2011
Latitude 1450N Longitude 06648E
Alert Number 169 / 2011
---WARNING WARNING WARNING---
At 0336 UTC / 5 MAY 11 / a merchant vessel is currently under attack by pirates / 2 skiffs.
***This vessel managed to evade hijack***
______________________________________
MAY 04, 2011
Latitude 1350N Longitude 06554E
Alert Number 168 / 2011
Reference previous alert number 167 / 2011
---UPDATE UPDATE UPDATE---
At 0432 UTC / 4 MAY 11 / a merchant vessel was reported under attack by pirates / 1 skiff.
***This vessel managed to evade hijack***
_______________________________________
MAY 04, 2011
Latitude 1350N Longitude 06554E
Alert number 167 / 2011
---WARNING WARNING WARNING---
At 0432 UTC / 4 MAY 2011 / a merchant vessel is currently under attack by pirates / 1 skiff.
_______________________________________
MAY 01 2011
Latitude 02 47S Longitude 043 03E
Alert Number 166/2011
---WARNING---WARNING---WARNING---
At 0733 UTC 01 MAY 11. A merchant vessel was reported hijacked by pirates in the above position.Two skiffs seen on board the vessel.

В течение отчётного периода (28 апреля - 05 мая 2011) и по сравнению с предыдущими неделями, немного увеличилась деятельность пиратов. Всего один номер с видом на горы был успешно ограблен от кенийского побережья, дополнительно было два нападения в сомалийском Бассейне к востоку от 65 E, один подход недалеко от берега Омана, так же как два подозрительных инцидента в Аравийском море, и один в ГОА соответственно. Хотя два доу (dhows   суда рыбацкого, китобоного типа) были успешно разрушены вскоре после того, как их поставили на якоря, два доу (dhows): одно китобойное судно, PAG (Piracy Attack Groupe) и FV JIH CHUN TSAI были найдены патрульным самолётом в стадии реализации на вероятных операциях по кораблю-носителю. Следовательно, два dhows PAG работают в Аравийском море: один в области между 17 и 23 град. N и 57 и 63 град. E и второй между 10-15 N и 65-70 E. Судно JIH CHUN TSAI, в компании с JELBUT 33, остаются в области 5 к 10N и 50 к 55E на изменяющихся курсах и нет никаких признаков их намерений. JELBUT 32 в настоящее время располагается в области 0 к 5N и 50 к 55E на восточном участке, и скорее всего, изменит курс на север в любое время. Основываясь на действиях пиратов на юге, считается, что, по крайней мере, один доу (dhow) и другой неизвестный PAG эксплуатируются в южном сомалийском бассейне к юго-западу от Сейшельских островов.

Аравийское море / Больший сомалийский Бассейн 01-05 мая 2011.
Пока одно ограбление, одно нападение, один подход и два подозрительных действия. Действия SP в области никогда не прекращались здесь полностью, и Аравийское море Индийского океана, в особенности, остаётся опасной областью. Согласно движениям, замеченным в предыдущих случаях, не исключено, что доу (dhow) PAG (JELBUT 32) в Центральном сомалийском Бассейне и JELBUT 33/JIH CHUN TSAI в северном сомалийском Бассейне, соответственно, изменятся на северное направление по Аравийскому морю. Действия в южном сомалийском Бассейне, к юго-западу от Сейшельских островов, недалеко от берегов Кении/Танзания и к Мозамбикскому проливу, будут затронуты всё более и более неблагоприятными погодными условиями и закончатся должным образом.

Кроме очевидных действий, есть всё ещё значительное количество пиратских региональных доу (dhows), особенно под флагом Ирана - суда Jelbut-типа, и под флагом Йемена - суда йеменского типа, которое в состоянии продолжать представлять потенциальную угрозу, когда появятся в данном регионе, в Аравийском море, незамеченными корабли-носители.

  К списку новостей

И посреди океана можно с душой погулять!!!
Спецкор.  07.05.2011 23:59
Над солёными волнами Индийского океана раздались выстрелы из бутылок шампанского - День Рожденья!!!



Второй день над солёными океанскими водами гремят взрывы шампанского! Это День Рождения посреди Индийского океана: кинооператор Алексей Яценко накрывает стол на борту ладьи РУСИЧ, которая идёт из порта Салала в Шри-Ланку! Вчера отмечали момент пересечения СЕРЕДИНЫ пути на данном участке маршрута, а сегодня празднуем именинника! Вообще-то, на борту ладьи РУСИЧ царит сухой закон, но ради таких случаев коммандор экспедиции, засл. путешественник РФ Сергей Синельник дал "добро" на несколько бутылок шампанского!!!
Бывает же такое: завидуйте, кто остаётся дома! День Рождения посреди Индийского океана: кинооператор Алексей Яценко накрывает стол на борту ладьи РУСИЧ!

Кинооператор и фотограф ладьи "РУСИЧ" московский путешественник Алексей Яценко празднует свой 34-й день рождения посреди Индийского океана! Смотрите точку на карте - до ближайших земель 500 миль! Что может быть лучше: встретить свой день рождения в океане, вдали от суеты, на борту редкостной деревянной древнеславянской ладьи, в компании единомышленников, в окружении пиратских судов!!!

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

На кинооператоре лежит колоссальная ответственность: съёмка фильма, запись интервью, рассказов, случаев, комментарии, фиксация событий. Ежедневный расход - более 1 часа "чернового" видео плюс аудио-записи на диктофон. Про фотосъёмку уж и не говорим - это само собой разумеется.

Жаль, что сейчас стоят такие тяжёлые политические времена: проходящие в районе суда шарахаются друг от друга, как от прокажённых, а в старые добрые времена можно было бы договориться со встреченным судном и переправить домой, в московский Штаб сопровождения, видеокассеты со свежими кадрами из океана!

Будем надеяться на лучшее будущее, когда встречи судов океане снова станут желанным радостным событием! (Кстати, раз уж разговор зашёл - за все эти 6 суток со старта из порта Салала ни одного судна нам не встретилось!!!)

А пока наш кинооператор и фотограф Алексей Яценко упорно работает, снимает фото- и видео, а ещё и несёт вахты - а как же? - его, в отличие от кока, от дежурства не освобождают! И вот только сегодня, ради Дня Рождения, Алексею было сделано послабление, его подменили на вахте, чтобы сам именинник сработал приличный праздничный стол! Гуляем! ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

ВНИМАНИЕ!!! Для СМИ и болельщиков!!!
ОТКРЫТ СПУТНИКОВЫЙ ТЕЛЕФОН IRIDIUM на борту ладьи "РУСИЧ"!

Каждый день с 16-00 до 17-00 моск. времени телефон включен! Трубку снимает коммандор экспедиции Сергей Синельник.


Здесь ИНСТРУКЦИЯ по связи с экспедицией - как позвонить на борт ладьи "РУСИЧ":

Вначале замечание такое: спутниковый телефон в экспедиции это вовсе не мобильный телефон в кармане в городе. Кто-то пытается со своего мобильного отправить на ладью СМС-ку, и пишет, что ничего не выходит! И не выйдет. Если у вас тоже есть свой IRIDIUM, тогда действительно можно просто набирать с него другой спутниковый телефон, но всё равно - на борту ладьи Iridium включён с 16-00 до 17-00, а если хотите пообщаться в другое время, тогда надо отдельно, специально договориться о ВРЕМЕНИ СВЯЗИ!
И ещё главное: СМС-ки надо посылать ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ, через сайт IRIDIUMa!

Никакие иные усилия по связи, кроме как описанные в этой инструкции не дадут никаких результатов.

Это спутниковая связь ИРИДИУМ и надо использовать их сайт для отправки СМС-сообщений команде:

a) Напоминаем, что в западной части Индийского океана, где сейчас находится ладья "РУСИЧ", время своё, но на борту нашего судна - московское! Смотрите сайт в интернете http://www.worldtimeserver.com - там все страны и территории есть!

б) Также имейте в виду, что на анонимные СМС-ки ответа, и на всякие глупости ответа не будет никогда, обязательно представляйтесь - кто вы и пишите  по-делу ? Это правило!

ИТАК. Конкретный порядок отправки СМС-сообщения такой:

1. Входите на сайт IRIDIUM.com
2. Нажимаете на кнопку Send a Satellite Message
3. Открывается окно-заготовка, в котором уже есть начало номера телефона Iridium - это 8816
4. Далее к нему без пробелов и тире подписываете личный номер спутника Синельников 31574241
5. Поле REPLAY EMAIL   НЕ ЗАПОЛНЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
6. Пишите ТОЛЬКО АНГЛИЙСКИМИ БУКВАМИ СМС-ку в свободное окошко для текста. Не более 159 символов (внизу есть счётчик букв, но лучше писать меньше, чем он показывает на 5-10 символов!)
7. Нажимаете конпку SEND MESSAGE - так вы отправляете СМС и ждёте ответа сайта IRIDIUM, что Сообщение успешно ушло!
8. Вот и всё!!! Коммандор Сергей Синельник или старпом Михаил Тигушкин пришлют вам СМС в ответ или позвонят на минуту, если надо!

Укажите свой номер мобильного телефона, на который надо в ответ выслать СМС-ку или позвонить, чтобы подтвердить связь.
Вот к примеру образец такого сообщения: sergej-privet. eto pishet kostja-podvodnik. nado pogovoritj. proshu soobschitj na moj mobil +79091112233 denj i vremja kogda mozhno zvonitj tebe?

Или пишут так: privet-rebjata-vii molodcii, ja vas vsex love. posle finisha vse ko mne v banju v podmoskovje, na dachu, nakriivaju stol. udachi. kolja bulkin. После такой СМС-ки человек не ждёт, что ему Синельники позвонят, а ждёт их в гости по возвращении, просто желает удачи! Там, в море, на таком диком маршруте, все такие приятные сообщения очень приятно получать!

Помните, что все звонки на борт ладьи идут за ваш счёт!
Цена звонка уточняется у ваших операторов, но к примеру, с Би-Лайна около 200 рублей за минуту. Не вздумайте просто так, без подготовки, звонить с городского домашнего - точно разоритесь!

Если что изменится в использовании спутникового телефона Iridium - мы опубликуем инструкцию на сайте!!!
Если что непонятно   то пишите на почту Фонда Кругосветных экспедиций:
fond-krugosvet@mail.ru

Ответ будет обязательно!
Удачи вам на маршрутах, друзья!

А ПОГОДА шепчет! ПРОГНОЗ- отличный: дуют мягкие западные муссоны, волны с юга не более 2 с половиной метров, температура воздуха +35 С, температура воды +28-30 градусов С.

WWPK20 OPKC 070710
MARINE METEOROLOGICAL BULLETIN FOR MET AREA IX VALID
FOR 24 HOURS COMMENCING 0700 UTC DATED 07-05-2011
МЕТЕОСЛУЖБА ПАКИСТАНА
BY PAKISTAN METEOROLOGICAL DEPARTMENT

PART -I: NIL.
PART - II: NO ALERT MESSAGE.
PART -III: FORECASTS:

SUB AREA NO.1 NORTH ARABIAN SEA
I. WIND NW/SW  LY 10-15KTS GUSTING 20KTS EAST OF 65ºE AND SW/W  LY 10-15KTS GUSTING 20KTS WEST OF 65ºE.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE.
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE. .

SUB AREA NO. 2 GULF OF OMAN
I. WIND W/SW LY 10-15KTS GUSTING 20KTS KTS NORTH OF 24oN, EAST OF 60 o E, AND SW LY
10-15KTS GUSTING 20KTS SOUTH OF 24oN AND WEST OF 60o E.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY HAZY MORNING.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE.

SUB AREA NO. 3 CENTRAL NORTH ARABIAN SEA (12ºN/55ºE, 12ºN/63ºE, 20 N/58 E, 20ºN/67ºE)
I. WIND W/NW  LY 10-15KTS GUSTING 20KTS NORTH OF 15ºN AND EAST OF 65 E W/SW LY 15-20KTS GUSTING 27KTS NORTH OF 15ºN AND WEST OF 65ºE.
II. WEATHER PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE POOR IN HAZE.
IV. STATE OF SEA MODERATE/ROUGH.

SUB AREA NO. 4 GULF OF ADEN
I. WIND SE/NE'LY 10-15KTS WEST OF 50 E AND S/SE LY 10-15 KTS GUSTING 20KTS EAST OF 50 E.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE.
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE.
==========

А это свежий рапорт командования операцией OCEAN SHIELD (NATO) по состоянию на 07 мая 2011:

SOMALIA PIRACY UPDATE 06 MAY 2011
Regarding all of the following warnings: Vessels are advised to use EXTREME CAUTION when navigating within 100NM of the positions in these warnings and maintain maximum CPA to all vessels acting suspiciously:

MAY 07, 2011
Latitude 10 16N Longitude 058 23E

Alert Number 172 /2011
---WARNING WARNING WARNING---
At 0917 UTC a fishing vessel named JELBUT 33 acting as mothership was reported in position 10 16N 058 23E, course 020, speed 10 kts.
_____________________________________________
MAY 07, 2011
Latitude 09 05N Longitude 057 54E

Alert Number 171 /2011
---WARNING WARNING WARNING---
At 0701 UTC a fishing vessel named JIH CHUN TSAI 68 acting as mothership was reported in position 09 05 N 057 54 E, course 085, speed 10 kts.
____________________________________________

MAY 06, 2011
Latitude 16 14N Longitude 055 47E

Alert Number 170 /2011
--- WARNING WARNING WARNING ---
At 1423UTC / 06 MAY 11 / a merchant vessel was attacked by pirates / 1 skiff in position 16 14N 055 47E. Vessel was fired upon with small arms.
*** This vessel managed to evade Hijack ***

На этой карте вместе с маршрутом ладьи "РУСИЧ" показаны и пиратские атаки на торговые суда в данном районе за 05-07 мая 2011 г.

  К списку ВСЕХ новостей Фонда Кругосветных экспедиций:

100 миль до берега! Думали-думали и решили: заходим на Мальдивы!
Спецкор.  10.05.2011 21:19
Невозможно следить за ладьёй РУСИЧ в режиме on-line: ситуация меняется с прдельной быстротой!



Принято решение: ладья РУСИЧ рано утром 11 мая 2011 заходит на Мальдивы. Для захода выбран один из северной группы островов- Улиган (Улигами, Uligami). Причин несколько, а главная- поломка откачивающей помпы в машинном отделении ладьи. Но есть и другие причины: о них тоже расскажем...
Решение заходить на Мальдивские острова было принято за 100 миль до самой северной оконечности этой островной группы. Причин много, но главная- поломка откачивающей помпы в машинном отделении ладьи! Из других причин следует назвать, конечно же, психологическую!

Дружина ладьи "РУСИЧ" не смогла избежать известного психологического явления, которое знакомо всем морякам и путешественникам- это "искушение близости земли" (или "близости базы" - если речь идёт о сухопутных экспедициях). Бороться с этим явлением крайне трудно - оно ведёт в коллективе к раздору и конфликтам, потому что в этом явлении есть внутренний, на первый взгляд, вполне очевидный фактор- "земля (база) действительно близко, а это отдых, расслабление, надёжность, безопасность!"- но все эти факторы являются кажущимися, если данная "земля" ("база") не является конечной точкой путешествия, или если не сложилась аварийная ситуация, которая требует обязательного захода!

Теперь, в принципе, есть аварийная ситуация, по которой ладью действительно надо поставить у причала, чтобы спокойно разобраться с поломкой откачивающей помпы. Но купить запасную помпу на острове Улиган не удастся: только случай может помочь найти запасную помпу такого типа- если вдруг какой-то яхтсмен, кто стоит тут же, имеет такой же тип помпы на своей яхте, и имеет в запасе помпу, которую не прочь продать или подарить! Вероятность такого случая- миллион на единицу!- а магазинов морских запчастей на острове Улиган, естественно, нет!

Прогноз погоды от пакистанской метеослужбы на район хода ладьи:
WWPK20 OPKC 100812
MARINE METEOROLOGICAL BULLETIN FOR MET AREA IX VALID
FOR 24 HOURS COMMENCING 0700 UTC DATED 10-05-2011
BY PAKISTAN METEOROLOGICAL DEPARTMENT
PART -I: NIL.
PART - II: NO ALERT MESSAGE - это самая главная часть прогноза, которая указывает, что не прогнозируется в районе опасных явлений природы.
PART -III: FORECASTS:

SUB AREA NO.1 NORTH ARABIAN SEA
I. WIND NW/SW  LY 15-20 KTS GUSTING 27 KTS EAST OF 65ºE AND SW/W  LY 10-15KTS GUSTING 20KTS WEST OF 65ºE.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE MODERATE IN HAZE.
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE OCCASIONALY ROUGH.

SUB AREA NO. 3 CENTRAL NORTH ARABIAN SEA (12ºN/55ºE, 12ºN/63ºE, 20 N/58 E, 20ºN/67ºE)
I. WIND W/NW  LY 10-15 KTS GUSTING 20KTS NORTH OF 15ºN AND EAST OF 65 E, W/SW LY 10-15 KTS GUSTING 20 KTS NORTH OF15ºN AND WEST OF 65ºE.
II. WEATHER FAIR/PARTLY CLOUDY WITH HAZY MORNING.
III. VISIBILITY GOOD MAY BE POOR IN HAZE.
IV. STATE OF SEA SLIGHT/MODERATE.
==========

Только что пришло сообщение с борта ладьи "РУСИЧ", что до острова Улиган осталось 45 миль. Так что плановое время входа в лагуну - раннее утро 11 мая 2011 в 04-00 моск. времени! Спать никто не будет! Для справки сообщаем, что в данной точке - 0700N и 7200E - восход солнца 11 мая 2011 будет в 04-56 местного времени, так что уже в 04-00 часа будет вполне светло для работы на палубе и для высматривания места подхода!

А это график "приливов-отливов" на острове Улиган, куда стремится ладья "РУСИЧ". На графике вы видите плановое время входа ладьи в лагуну: ясно, что коммандор экспедиции Сергей Синельник хочет ввести судно при максимуме прилива, в самую большую воду- плюс 1,1 метра! Далее- к 09-00 часам утра будет минимум отлива, но ладья уже должна стоять у причала, на якоре.

Круглосуточные дожди заливают палубу ладьи!
Денис Торопов (deni-toropov@yandex.ru)  29.05.2011 22:45
 Источник: http://www.sinelniki.ru/index.php?id=0



Ладья "РУСИЧ" приближается к самой северной точке Индонезии - там несколько островов Пулау и мимо них наше судно пройдёт в визуальной видимости. Так что вечером 29 мая 2011 на борту ладьи ожидается крик "Земля на горизонте!" Особенно острым зрением на случай "открытия" земли отличается инженер-механик ладьи Сергей Муравицкий - вот от него и ожидается известие об очередном открытии островов Пулау.

29.05.2011
Дожди в условиях устойчивых пассатов - это просто дополнительная принадлежность, на которую даже метеорологи особо не обращают внимания. Главное - в этом районе Бенгальского залива Индийского океана дуют нужные приличные ветры, а будет дождь или нет - не так важно! Все метеослужбы этого района настроены на обнаружение и предупреждение страшных тропических штормов и ураганов - вот, по ним пока всё в порядке - предупреждений нет!
А во время дождя, конечно же, случаются порывы ветра, наши дружинники сообщают о порывах до 15 м/с, но всё это как началось, так и заканчивается - ничем. Только дождь льёт и льёт - и круглые сутки! Температура падающей с неба воды +32 град. С, температура воды в океане +30 град.С. Как говорится - выбирай!
Коммандор ладьи "РУСИЧ" Сергей Синельник сообщает, что продолжает лечение своего обострившегося отита антибиотиками и отмечает улучшение состояния. Вновь подтверждено, что его состояние никак не повлияет на плановый переход ладьи к своей цели - на остров Пинанг.
Смотрим прогноз направления и скорости ветра у поверхности моря на 30 мая 2011. Как видно - некое завихрение ветра возможно у северной оконечности Индонезии, но это при повышении атмосферного давления.

Волны высотой до 3-х метров идут с центральных просторов Индийского океана - это значит с SSW, как и ветер. А волна в правую раковину - это вполне терпимо.

А это карта, на которой показан прогноз выпадения осадков в данном районе хода ладьи "РУСИЧ": как вы видите, друзья, постепенно дожди оставляют наших дружинников и сегодняшние круглосуточные дожди уходят прочь.







А ПРОГНОЗ ПОГОДЫ ТАКОЙ:
FQIN01 DEMS 290909 SECURITE
SHIPPING BULLETIN FOR MET. AREA VIII (N),NORTH OF EQUATOR
VALID FOR 24/48 HOURS.FROM 0900 UTC 29 MAY. 2011

PART.I:- NO STORM WARNING (.)
PART-II:- WEATHER SEASONAL OVER MET AREA VIII(N)(.)
PART III : FORECAST(.)

A3-BOB:A3 BAY OF BENGAL EQUATOR TO 10 DEG N AND EQUATOR TO 80 E(.)
FORECAST FOR 24 HOURS(.)
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-MAINLY SW-LY 15/20 KTS (.)
II)WEATHER:-FAIRLY WIDESPREAD RA/TS (.)
III)VISIBILITY :-4-3 NM (.)
IV)WAVE HEIGHT:- 2-3 M (.)

A3-FORECAST FOR 48 HOURS(.)
I)WINDSPEED AND DIRECTION:-MAINLY SW-LY 15/20 KTS (.)
II)WEATHER:-FAIRLY WIDESPREAD RA/TS (.)
III)VISIBILITY :-4-3 NM (.)
IV)WAVE HEIGHT:- 2-3 M (.)

ISSUED BY INDIA METEOROLOGICAL DEPARTMENT=

Разговор с океаном - ну, не чудо ли?
Спецкор.  28.05.2011 23:59
А скоро наступят времена, когда объёмные изображения в он-лайн можно будет пересылать!



До чего техника дошла! Украинский штаб сопровождения экспедиции провёл по спутниковой связи "Круглый стол" с дружиной ладьи "РУСИЧ", идущей в Бенгальском залибе. Его вёл Глава Оргкомитета проекта Борис Филатов. Для участия в общем разговоре из кубриков ладьи поднялись все дружинники, даже только что сменившаяся вахта. Главный повод разговора -факт пересечения Индийского океана ладьёй! Поздравляем!
И в самом деле: не так часто проводятся "Круглые столы" с помощью спутниковой связи с бортом ладьи "РУСИЧ", идущей где-то в центре Бенгальского залива Индийского океана. И тем более, на связь вышел Глава Оргкомитета экспедиции, известный украинский телеведущий и адвокат Борис Филатов.
Поэтому для участия в разговоре поднялись даже те вахтенные кто только-только сменился - всем же интересно!

И естественно - разговор начался с поздравлений от Оргкомитета проекта, от Украинского штаба сопровождения экспедицией:

ВОПРОС: Борис Филатов: Ребята, вы представляете, что вы совершили почти подвиг, и дальше продолжаете совершать: провели старинное деревянное, скажу даже   древнее по своей конструкции, судно сквозь Индийский океан! Этот факт уже напрашивается, чтобы его занесли в историю мореплаваний. Мы собираемся поподробнее порасспрашивать учёных-историков: а может быть наши предки 1000 лет назад тоже забирались так далеко на своих ладьях, раз уж сегодня это удалось? Поздравляю всех! Сколько морских миль получилось от запада на восток в этом пересечении Индийского океана?
ОТВЕТ: Коммандор Сергей Синельник: Спасибо за поздравления! Примерно получается 3450 морских миль от Джибути до самой северной оконечности острова Суматра, хотя и Малаккский пролив также входит в воды Индийского океана, так что это пересечение продолжается!

ВОПРОС: Глава Оргкомитета Борис Филатов: И как вы отметили это достижение: достали заветную бутылку шампанского?
ОТВЕТ: Коммандор Сергей Синельник: Вообще-то на борту ладьи "РУСИЧ" царит "сухой закон", но ради такого случая символические 50 граммов были выданы! А шампанского в запасах уже давно нет, такого добра наперёд не напасёшься. Как было в одном старинном советском фильме "Два товарища": "ты б мене показав сала ", и подтверждаем, что настоящим, желанным угощением во время плавания является простой свежий хлеб, которого не видишь неделями и уже просто мечтаешь о нём. Или солёненькие огурчики, или рассыпчатая варёная картошечка с квашеной капусточкой. Вот такие простые вещи, на самом деле, незаменимы для нормального человека, а алкоголь отступает на второй план.

ВОПРОС: Секретарь Оргкомитета Ольга Каменец: Тогда расскажите -какое меню на ладье "РУСИЧ", где там кок -пусть он расскажет!
ОТВЕТ: Кок ладьи Геннадий Кривенко: Приготовить я могу любое блюдо, только бы были продукты. Но в наших условиях, на древней деревянной ладье, невозможно долго хранить, например, свежие фрукты и овощи, или молочные продукты, а тем более свежее мясо. У нас нет холодильника, всё как у наших древних предков. Эффективно хранить можно только крупы и консервы, тяжело сохранять даже чеснок и лук. Поэтому второй принцип организации питания в условиях экспедиции на такой ладье -это максимальное разнообразие из имеющихся возможностей и достаточное количество, то есть, чтобы порции были с небольшим запасом, как говорят -"кому добавки?!" Поэтому у нас идут разные каши, супы, борщи, разные макаронные изделия. Достаточно у нас сладкого: сахар и сухое молоко, печенье, а вот сгущёнка на исходе и не удалось найти её ни в Омане, ни на Мальдивах, ни в Шри-Ланка -вот, сейчас надежда на Малайзию, может быть там производят сгущёное молоко! Проблемы на таком древнем судне и с солёными продуктами: не получится иметь в трюмах бочонок с квашеной капустой или с солёными огурчиками, только в стеклянных банках могут быть такие продукты, а стекла много не напасёшься -бьётся, особо надо места хранения организовывать, возможностей и в этом плане нет. То же самое и с запасами солёного сала -невозможно в такой жаре, в такой тесноте его много запасти и хранить -нереально! Так что наши мечты, о чём сказал Сергей Синельник, о капусточке с рассыпчатой картошечкой -это уже только по возвращении домой! Зато мы здесь едим то, чего и дома нет и быть не может: это свежайшая рыба, по-настоящему свежайшая, только что из океана! Мы её ловим всеми имеющимися снастями, занимаемся подводной охотой, так что у нас на столе наисвежайшая рыба всегда -а это и натуральные витамины, и все микроэлементы! А уж для кока тут настоящее раздолье: столько блюд можно наготовить, напридумывать! Благодать! Так что в смысле рыбы -позавидуйте нашему столу!

ВОПРОС: Ольга Каменец: Так расскажите про свой аппетит. У вас же там морская болезнь, а при ней -какие могут быть добавки!?
ОТВЕТ: Шкипер ладьи Михаил Тигушкин: Надо отметить, что у нас в дружине ни у кого не было и нет острой морской болезни, так, немножко, поэтому особых проблем нет. У нас все участники люди опытные, путешественники, пусть и не все "специализируются" по морям, но привычные к походной жизни, так спокойно относятся и выдерживают симптомы морской болезни. У меня лично её вообще нет, поэтому потерей аппетита дружина не страдает и всегда готова всё вкусное съесть. Ну, а всякие препараты и народные средства -всё это есть на борту и применяется: имбирь есть, повышенные дозы витамина С -пожалуйста, таблетки всякие -стугерон, драмин или скополамин -на любителя!

ВОПРОС: Борис Филатов: А новички, новички как, которые вошли в состав дружины в Шри-Ланке: и наши украинцы Алексей Пилипенко и Виталий Цаликов, и казахстанский путешественник Павел Болдорев -они же, как говорят, с "непривычки"?! У них как с морской болезнью?
ОТВЕТ: Шкипер ладьи Михаил Тигушкин: Всё отлично, никаких особых проблем, симптомы укачивания минимальные, легко контролируемые, пробовали и таблетки пить и витаминами перебивать -всё помогает, если надо. Хорошо, что у нас на ладье "сухой закон", так как алкоголь на некоторых людей действует как "усилитель" морской болезни, и довольно мощный усилитель. В этом плане квалифицированной медицинской помощи не требуется.

ВОПРОС: Евгений Штиль: Мы знаем, что медицинская помощь понадобилась, когда заболел командор Сергей Синельник: это у него старая незалеченная беда -воспаление среднего уха, отит с правой стороны. Продуло незаметно, сырость, усталость -причины-то обострения понятны!
ОТВЕТ: Коммандор Сергей Синельник: Да, вначале, когда только схватило ухо -было нелегко! Понадобилась и квалифицированная помощь, вы знаете, что совершенно случайно рядом с нами проходило знаменитое специализированное спасательное судно из России "Светломор-3". По моей просьбе с него нам передали сильные антибиотики и после двух дней применения болезненные симптомы совершенно прошли. Слава Богу! Зато у Виталия Мельничука -у нашего художника, то же самое, что и было у меня -проблемы с ухом, простудил, и точно также правое ухо, муссоны дуют в одну сторону, с западного сектора, вот и надули в одно ухо (смеётся!). Хорошо, что ещё антибиотики есть, он принимает -то же самое, пройдёт. К тому же, скоро мы войдём в очередной свой порт, там можно будет найти врача и лечение будет уже профессиональным.

ВОПРОС: Борис Филатов: Виталию Мельничуку мы желаем с Большой Земли скорейшего выздоровления! Держись! И сам собой возникает теперь вопрос, ведь у вас же там, на борту ладьи, реально интернациональный экипаж, четыре страны: Россия, Украина, Белоруссия, Казахстан, а как у вас с интернациональными проблемами -есть ли они, как решаете?
ОТВЕТ: Рулевой Виталий Цаликов: Никаких интернациональных проблем на борту нет, на удивление, или скорее, наоборот -так и должно быть, всё супер! Мы с Алексеем Пилипенко только присоединились к плаванию, в Шри-Ланке, и не знали -как будут складываться отношения в дружине, но получилось, будто мы уже сто лет знакомы и всю жизнь вместе плаваем. Даже интересно. Это оттого, что мы все по самой своей душевной сути -путешественники, знаем дорогу, много бываем в пути, и у нас нет непонимания, всё ясно. К тому же, на нашей ладье всегда есть что делать: мы же несём вахты и тут некогда болтаться, кто на руле, кто на снастях, на парусе, воду откачивать из трюма, тут тебе и обед подоспел, помощь по камбузу, а ещё фото-видео, не успеваешь, времени не хватает, да и поспать, отдохнуть надо! Короче, могу всем рассказать, как круто у нас тут!

ВОПРОС: Борис Филатов: Разные мнения могут быть, например, в таком вопросе: какую музыку слушать на борту? Кто что слушает, кстати?
ОТВЕТ: Коммандор Сергей Синельник: Да, музыку все любят разную -это понятно. У всех есть свои личные наушники и каждый уходит в свой личный музыкальный мир! Но всегда есть возможность для обмена, и конечно, всегда интересно -а что твой товарищ слушает!? И мы даём послушать свою музыку друг другу. Но особо оригинален тут наш механик Сергей Муравицкий: однажды я вижу, а он с наушниками в ушах смачно так пританцовывает на корме! Спрашиваю его: "Что это за чудесная музыка такая, что ты аж затанцевал?!" Он мне даёт послушать, а у него там записи 60-х годов: Эдита Пьеха, Вадим Мулерман, Тамара Миансарова, Станислав Пожлаков, Эдуард Хиль -вот тебе и раз! Например, вовсю идёт "Чёрный кот" Тамары Миансаровой: кто бы мог подумать, что песни отца и матери Сергея Муравицкого пойдут в Индийском океане с ним? Вот что океан с людьми делает!

ВОПРОС: Борис Филатов: Да, чувствую не получится у нас сделать жареный репортаж для "жёлтой прессы" (Смеётся!) Плавание продолжается, вы вступили в Малаккский пролив, а это, к несчастью, горячий пиратский район. Что скажет дружина по этому поводу?
ОТВЕТ: Коммандор Сергей Синельник: У нас есть спутниковая связь от "Альфа-ТелеКом", аппарат постоянно заряжен и практически круглые сутки включён, есть радиостанция. У нас есть номера телефонов Международных организаций по борьбе с пиратами в этом районе, регулярно общаемся со штабом натовской антипиратской операции "Ocean-Sheild". Сейчас мы настроились на общение с Главным центром по борьбе с пиратами в Куала-Лумпуре. У нас есть официальные рекомендации и инструкции от Главнокомандующего Военно-Морским флотом РФ адмирала В. Высоцкого. В общем, с Божьей помощью пройдём по своему плановому маршруту. У нас в дружине крепкие парни, которые себя в обиду никогда не давали и не дадут: вы же понимаете, и это серьёзно!

ВОПРОС: Борис Филатов: Мы и не сомневаемся! А кстати, по поводу следующего порта захода, сейчас, в Малаккском проливе: вначале мы обсуждали остров Пинанг, но вот ведём обсуждение по заходу на остров Лангкави -что думаете по этому поводу?
ОТВЕТ: Шкипер ладьи Михаил Тигушкин: Муссоны пока работают, дуют, так что различные варианты маршрута в этом секторе направлений вполне возможны. Дружина очень оперативно работает, на ладье есть поломки, конечно, но они не аварийны, так что вполне можем обсудить и заход в малайский порт Лангкави.

ВОПРОС: Глава Оргкомитета Борис Филатов: Отлично, давайте в рабочем порядке это решим, а сейчас заканчиваем наш "Круглый стол" с Индийским океаном, с бортом древнеславянской ладьи "РУСИЧ". Попутного ветра, вам, ребята, семи футов под килем и скорейшего отдыха на твёрдой земле!
ОТВЕТ: Командор Сергей Синельник: От всей команды передаю приветы и слова благодарности за добрые пожелания. Передаём приветы и нашим семьям, детям, у кого они есть, конечно, скучаем, естественно, как не скучать по своим родным, но у нас впереди ещё очень большой участок пути, поэтому надо потерпеть! Спасибо, до связи! Храни вас, Бог! А когда присоединитесь к нам, Борис?
Борис Филатов: Завидую вам, ребята, вы там, в море, а мы тут -на суше. Поверьте, ужасно хочется скорее присоединиться к вам, пройти на вашей чудесной ладье, но пока не могу найти столько свободного времени, надеюсь, что получится! Удачи! Следующий сеанс связи запланируем в рабочем порядке! Удачи!

В "Круглом столе" с бортом ладьи "РУСИЧ" участвовали и сотрудники московского штаба сопровождения экспедицией. Сеанс спутниковой связи обеспечивался московской фирмой "Альфа-ТелеКом", использовался телефон системы "IRIDIUM".

Напоминаем всем журналистам, чтобы организовать "Круглый стол" в вашей редакции, надо обратиться в московский или украинский штабы сопровождения экспедиции по электронной почте: fond-krugosvet@mail.ru

[300-Logo-AljfaTeleKom-01+1.jpg]И в завершении напоминаем инструкцию, как связаться с ладьёй "РУСИЧ" с помощью спутниковой связи и смс-сообщений:

Здесь ИНСТРУКЦИЯ по связи с экспедицией -КАК ОТПРАВИТЬ СМС на борт ладьи "РУСИЧ":

Вначале замечание такое: спутниковый телефон в экспедиции это вовсе не мобильный телефон в кармане в городе. Кто-то пытается со своего мобильного отправить на ладью СМС-ку, и пишет, что ничего не выходит! И не выйдет. Если у вас тоже есть свой IRIDIUM, тогда действительно можно просто набирать с него другой спутниковый телефон, но всё равно -на борту ладьи Iridium включён с 16-00 до 17-00, а если хотите пообщаться в другое время, тогда надо отдельно, специально договориться о ВРЕМЕНИ СВЯЗИ!
И ещё главное: СМС-ки надо посылать ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ, через сайт IRIDIUMa!

Никакие иные усилия по связи, кроме как описанные в этой инструкции не дадут никаких результатов.

Это спутниковая связь ИРИДИУМ и надо использовать их сайт для отправки СМС-сообщений команде:

a) Напоминаем, что в восточной части Индийского океана, где сейчас находится ладья "РУСИЧ", время своё, но на борту нашего судна -московское! Смотрите сайт в интернете http://www.worldtimeserver.com -там все страны и территории есть! Узнайте местное время в районе хода ладьи и разницу с вашим местным временем!

б) Также имейте в виду, что на анонимные СМС-ки ответа, и на всякие глупости ответа не будет никогда, обязательно представляйтесь -кто вы и пишите "по-делу"? Это правило!

ИТАК. Конкретный порядок отправки СМС-сообщения такой:

1. Входите на сайт IRIDIUM.com
2. Нажимаете на кнопку Send a Satellite Message
3. Открывается окно-заготовка, в котором уже есть начало номера телефона Iridium -это 8816
4. Далее к нему без пробелов и тире подписываете личный номер спутника Синельников 31574241
5. Поле REPLAY EMAIL  НЕ ЗАПОЛНЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
6. Пишите ТОЛЬКО АНГЛИЙСКИМИ БУКВАМИ СМС-ку в свободное окошко для текста. Не более 159 символов (внизу есть счётчик букв, но лучше писать меньше, чем он показывает на 5-10 символов!)
7. Нажимаете кнопку SEND MESSAGE -так вы отправляете СМС и ждёте ответа сайта IRIDIUM, что "Сообщение успешно ушло"!
8. Вот и всё!!! Коммандор Сергей Синельник или старпом Михаил Тигушкин пришлют вам СМС в ответ или позвонят на минуту, если надо!

Укажите свой номер мобильного телефона, на который надо в ответ выслать СМС-ку или позвонить, чтобы подтвердить связь.

ВСЕ ВОПРОСЫ АДРЕСУЙТЕ по е-mail:
fond-krugosvet@mail.ru

Ладья РУСИЧ крепко потрёпана Индийским океаном: нужен серьёзный ремонт!!!
Спецкор.  09.06.2011 23:59
Вот ладья РУСЧИ и поднята на причал порта Сапун (Таиланд) -теперь ремонт, а там- снова в океан!



Древнеславянская ладья "РУСИЧ" завершила пересечение Индийского океана: 3000 миль позади! Судно поднято на берег в порту Сапун (Таиланд) для серьёзного ремонта! После ухода с острова Лангкави, уже в территориальных водах Таиланда, ладья "РУСИЧ" вошла в реку и поднялась вверх по ней 12 миль. Там наше славное судно ожидает текущий ремонт! Во время всего этого огромного перехода в 3000 миль от порта Салала (Султанат Оман) до Малаккского пролива Индийский океан крепко потрепал ладью: выведены из строя генераторы, нарушена работа передаточного механизма винта, пришла в негодность электропроводка, требуют замены несколько досок обшивки корпуса.
Итак, сделано большое дело -3000 миль сквозь Индийский океан!!!
Но после этого огромного перехода от порта Салала (Султанат Оман) до Малаккского пролива Индийский океан хорошенько потрепал ладью "РУСИЧ": выведены из строя генераторы, нарушена работа передаточного механизма винта, пришла в негодность электропроводка, требуют замены несколько досок обшивки корпуса, нуждаются в наладке устройства автоматического управления откачивающими помпами.

И очевидно, что ремонт такой сложности возможно сделать только в сухих условиях, то есть, когда ладья будет стоять на берегу.

Подъём ладьи и постановка на причал осуществлялись опытными докерами Таиланда, всё было сделано быстро, чётко и красиво!
Под ладью подвели салазки, когда она была на глубине 1,5 метра.
Потом салазки попали на рельсы, которые ведут уже на сушу.
Когда всё получилось, салазки толстым тросом потянули по рельсам. Ладья напряглась на новом основании, но вытерпела и вышла на берег. Всё население порта аж взревело от восторга! Получилось!!!

Пока ещё нет информации -как долго продлится ремонт, но торопиться тут не надо! Дело ответственное, непростое и серьёзное!

В ближайшие дни дружина ладьи "РУСИЧ" отправится на экскурсию по окрестностям, а затем - домой!!! В связи с этим наш народ поднял из своих запасов старую знакомую песню, именно про возвращение ДОМОЙ!!! Бит-квартет "СЕКРЕТ"!!! СЛУШАЕМ!!!

Все вопросы о ходе экспедиции на древнеславянской ладье  РУСИЧ  по е-почте:
Fond-krugosvet@mail.ru


Пишите! Звоните!
Мы ходим по морям вместе с вами, друзья!!!

Международная экспедиция на древнеславянской ладье "Русич" перешла в Южное полушарие
Сибиряк (andrejbuzik@yandex.ru)  14.10.2011 09:09




Международная российско-украинская историческая парусная экспедиция на древнеславянской ладье "Русич", 11 октября пересекла экватор и перешла в Южное полушарие нашей планеты. Как сообщил в оргкомитете российского Фонда кругосветных экспедиций коммандор проекта, заслуженный путешественник РФ Сергей Синельник, пересечение экватора произошло в тёмное время суток в ужасных погодных условиях, в дождь, сильный встречный ветер, при крутой волне в 2-3 метра.


Как мы ни старались подгадать, чтобы этот знаменательный для нескольких участников дружины момент произошёл днём и в хорошую погоду, но природа и Индийский океан решили по-другому. Теперь мы уже рады, что хотя бы нормально прошла очередная ночь, что на борту всё в норме, все живы и здоровы, потому что погода со старта из Таиланда 3 октября при нашем продвижении на юг всё продолжает ухудшаться. Это уже 3-й этап большого парусного исторического проекта, который стартовал 10 августа 2010 года из города Тольятти. С остановками на ремонт в султанате Оман и в Таиланде к настоящему времени мы прошли уже свыше 8000 морских миль и стремимся далее, в Австралию. Есть мечта пройти полностью вокруг земного шара, хотя эта задача пока только обсуждается".

Синельник рассказал, что "из семи человек в дружине только двое уже переходили экватор в экспедиционных условиях, в своих путешествиях по планете - это я сам и наш инженер-механик Сергей Муравицкий. Остальные пятеро - впервые отмечают такое знаменательное для каждого путешественника событие: это боцман ладьи Илья Подгорных из города Тольятти и четверо украинских мореходов: кок - Александр Буйвалюк и матросы-рулевые - Вадим Галицкий, Алексей Романеев и Вилен Деревянко. Я как капитан ладьи первым их поздравил, а затем, после звонков в московский штаб сопровождения, на наш спутниковый телефон посыпались смс-поздравления от родных, близких и друзей".

На вопрос корреспондента ИА REGNUM, "были какие-то сюрпризы для новичков, ведь известно, что, например, тех, кто впервые переходит экватор, силком купают в море?" Сергей Синельник рассказал, что "нас хорошо "купают" ежедневные тропические дожди, но сюрпризы, конечно же, были. До старта глава оргкомитета экспедиции известный украинский путешественник, журналист и правозащитник Борис Филатов вручил нам большой запечатанный пакет, который должен вскрываться в определённых случаях - в дни рождений участников дружины, в предстоящие самые разные календарные и церковные праздники, и в момент пересечения экватора. Так вот, для "экваториального" события там оказалась бутылка настоящего редчайшего французского коллекционного шампанского, какие можно увидеть, наверное, только на всемирных аукционах, и эта бутылка, конечно же, была вскрыта над бушующими волнами Индийского океана, несмотря на непогоду, дождь и темень! Спасибо оргкомитету, Борису и всем, кто за нас болеет и ждёт! Но нам ещё очень далеко до финиша этого этапа!".

Рассказывая о предстоящих участках плавания, Сергей Синельник уточнил, что "погода всё ухудшается, и с переходом в Южное полушарие Земли совершенно разъярилась: дожди, грозы, сильный встречный ветер до 15 узлов, волны по 3 метра высотой - и тоже встречные, как назло! Нам идти вдоль острова Суматра на юго-восток на столицу Индонезии, порт Джакарту, а все океанские стихии против нас. В результате сейчас мы застряли на острове Бангка (Bangka), пытаемся дойти до порта Тобоали и, скорее всего, будем оттуда ловить окна в погоде, чтобы участками, "рывками", прорваться всё-таки на остров Ява, в Джакарту. А далее нам ещё идти до острова Бали, где запланирована частичная смена экипажа ладьи "Русич". Если и дальше погода будет так немилостива к нам, то эту тысячу морских миль мы будем идти не неделю, как хотели, а все две, а то и три недели, чего очень не хотелось бы, ведь после Бали нам ещё переходить в Австралию. Именно там, в доме-музее великого путешественника и учёного Николая Николаевича Миклухо-Маклая, в Сиднее, и запланирован финиш этого этапа, посвящённый этому великому человеку, по маршрутам которого мы двигаемся сейчас".

ИА REGNUM

В российско-украинской экспедиции на ладье "Русич" - замена экипажа
Сибиряк (andrejbuzik@yandex.ru)  26.10.2011 15:06




Продолжается российско-украинская историческая парусная экспедиция - плавание древнеславянской ладьи "Русич" от берегов Волги до Австралии, посвящённая великому путешественнику, исследователю Юго-Восточной Азии и Океании Н.Н.Миклухо-Маклаю. На 3-м этапе этого уникального похода c 3 октября ладья движется по Индийскому океану от берегов Таиланда, и 25 октября достигла острова Бали (Малые Зондские острова). Здесь, в соответствии с планом похода, произойдёт частичная смена экипажа судна: из состава выбывают четверо путешественников и их места занимают столько же мореходов из Украины


О пройденном участке маршрута корреспонденту ИА REGNUM рассказал командор проекта засл. путешественник РФ Сергей Синельник. "Всего на 3-м этапе нашего плавания от берегов Таиланда до острова Бали наша красавица-ладья прошла 1600 морских миль, в среднем это более 72 миль в сутки - весьма хороший ход для точной копии конструкции деревянного древнего судна домонгольского периода, - отметил он. - К тому же погодные и ветровые условия на этом участке маршрута были очень сложными, пожалуй, самыми сложными со старта 2010 года от города Тольятти на Волге. Вы знаете, ваше агентство сообщало миру, что, в частности, линию экватора мы пересекали в таких тяжёлых ветровых условиях, что невозможно даже было провести праздник, который всегда сопутствует плаваниям на судах в таких случаях. Хотя, наша дружина - это семеро крепких мужчин, и мы вовсе не жалуемся: наоборот, если бы всё было легко и гладко, если бы ветра всё время были попутными, а волны всё время гладкими, то нам нечем бы было гордиться за эти пройденные по Индийскому океану мили".


На вопрос корреспондента ИА REGNUM о замене части экипажа Синельник ответил, что "это плановая замена - уже на старте некоторые участники экспедиции заявили, что идут только до острова Бали. Постоянный состав - трое мореходов: это я сам, боцман ладьи Илья Подгорных - путешественник из Тольятти, и инженер-механик Сергей Муравицкий из Белоруссии. Ну, конечно же, дружина не оголяется, и в состав вливаются четверо искателей приключений. Все они из Украины: во-первых - у нас появляется профессиональный доктор - это Виктор Итес, во-вторых - прилетает опытный механик Сергей Коробкин, будет замена нашему постоянному инженеру, который, конечно же, капитально устаёт один обслуживая всё механику и электрику судна; далее - новый кок на ладье "Русич", теперь это будет Владимир Добровольский; и наконец, путешественник Александр Проценко облает высокими навыками работы с электроорудованием, навигацией и компьютерной техникой. Так что дружина ладьи - это группа не просто искателей приключений и любителей странствий, но и опытный, профессиональный состав, который может решать любые задачи во время такого сложного плавания, и тем более, на таком необычном судне, как деревянная древнеславянская ладья. И, конечно же, очень приятно, что наш состав - это реальный многонациональный состав: мы представляем четыре страны: Россию, Украину, Белоруссию и Казахстан, так что на практике подтверждаем интернациональное единство увлечённых, занятых общим, важным делом, людей!".

В настоящее время на остров Бали, в яхтенную марину "Пелабуган Бенуя", прилетают новые участники экспедиции. И 3-4 дня пройдёт для того, чтобы новичкам освоиться на ладье, а "старикам" отдохнуть после пересечения тяжелейшего Яванского моря и Мадурского пролива. Примерно 29 октября 2011 древнеславянская ладья "Русич" вновь выйдет в Индийский океан курсом на Австралию.




Парусная экспедиция на древнеславянской ладье "Русич" достигла берегов Австралии
Сибиряк (andrejbuzik@yandex.ru)  15.11.2011 08:32




Международная российско-украинская парусная историческая экспедиция на древнеславянской ладье "Русич" 11 ноября достигла берегов Австралии. Это событие произошло в рамках 3-го этапа большого проекта посвящённого великому русскому учёному, путешественнику Николаю Миклухо-Маклаю. После старта 3 октября из Таиланда команда из семи мореплавателей провела ладью "Русич" по 7 морям Юго-Восточной Азии, преодолела около 2800 морских миль, и вошла в австралийский порт Дарвин.




Корреспондент ИА REGNUM связался с бортом ладьи "Русич" по спутниковой связи "Альфа-ТелеКом" и поздравил отчаянную морскую дружину. Это уникальное событие в мире мореплаваний прокомментировал командор проекта, заслуженный путешественник РФ Сергей Синельник: "Уникальность свершившегося достижения в том, что впервые деревянное валкое судно - точная копия судов наших славянских предков Х-ХII веков - пришло своим ходом на Зелёный континент, пройдя самостоятельно полпланеты. Мы связали таким образом берега реки Волги и Южное полушарие Земли морских путешествием, показав ещё раз реальность контактов стран и народов во все исторические эпохи развития человеческой цивилизации. Фактически это продолжение исторических научных концепций замечательного учёного и путешественника Тура Хейердала о том, что наши далёкие предки гораздо активнее осваивали и использовали планету Земля, чем нам сейчас это может показаться с неких надуманных "высот" современного технологического прогресса".

По словам командора проекта Синельника, "пограничные, таможенные и карантинные службы Австралии уже ждали нашу ладью "Русич" в порту Дарвин и никаких проблем с прохождением необходимых формальностей не было. Теперь мы надеемся, что получим официальное разрешение на путешествия нашей ладьи в австралийских водах в течение целого года! Ведь мы вовсе не финишируем в порту Дарвин, а объявляем лишь завершение 3-го этапа плавания. И более того, дальнейшие планы нашей экспедиционной команды не менее уникальны и сложны!".

В составе дружины, достигшей на борту ладьи "Русич" Австралийского континента, следующие путешественники: коммандор проекта - Сергей Синельник, боцман - Илья Подгорных, инженер-механик Сергей Муравицкий, кок - Александр Проценко, врач - Виктор Итэсь, фотограф и кинооператор Сергей Коробкин и матрос-рулевой - Владимир Добровольский. Они представляют четыре страны - Россию, Украину, Белоруссию и Казахстан.

О дальнейших планах уникальной экспедиции на древнеславянской ладье "Русич" рассказал корреспонденту ИА REGNUM глава оргкомитета проекта, известный украинский журналист и правозащитник Борис Филатов: "Сезон весенних штормов ладья "Русич", скорее всего, переждёт в порту Дарвин, а далее наша экспедиция пройдёт вокруг всей Австралии, побывает во всех крупных городах страны, но главное - в Сиднее, где находится дом-музей и где живут потомки великого учёного Николая Миклухо-Маклая, которому посвящён данный этап большого путешествия древней ладьи по океанам Земли. И, наконец, оргкомитет экспедиции совместно с российским Фондом кругосветных экспедиций разрабатывает интереснейшее плавание ладьи "Русич" по внутренним водам Австралии - по рекам этого континента, ведь конструкция нашего судна такова, что, имея минимальную осадку, оно может проходить по руслам даже малых рек!".





Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
© Vinchi Group 1999-2017
Команда VVV.RU

Экстремальный портал vvv.ru Rambler's Top100

Барахолка:

1.  Продажа параплана,подвески,запаски, рюкзак, Продам пароплан EDEL VISION. OF FUTURE, control M...
[Парапланеризм/Продажа]
Татьяна, 15.10.17, 17:50
2. 
ПРОДАМ Fabarm   S.A.T. 8 Pro Telescopic 60000 т.р, Классификация: Назначение - Спорт (IPSC) Тип кан...
[Охота - охотничье оружие/Продажа]
Сергей, 14.10.17, 13:48
3. 
Доска фристайл Скайт LE, Идеальное состояние
[Виндсерфинг/Продажа]
Аркадий, 12.10.17, 17:27
4. 
Продам ИЖ - 27ЕМ 12 кал., Продам ИЖ-27ЕМ 12 кал. 2005 г.в. Состояние отлично...
[Охота - охотничье оружие/Продажа]
Алексей, 11.10.17, 10:59
5.  Stoeger 2000A, Ружье Stoeger 2000A 12 калибр 5-зарядка. Цвет ...
[Охота - охотничье оружие/Продажа]
Владимир, 10.10.17, 23:16

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 558


Новые фотографии:


Путь
23.03.17, 01:01

Команда
22.03.17, 00:43

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 1618


Популярные статьи:

1.  Итоги Кубка Москвы по скалолазанию [7284], Скалолазание, Митя Бычков, 09.11.04
2.  Термобельё Craft для лыжников [7839], Прочее, Ирина Гордийчук, 13.04.07
3.  Большой марафон в маленькой Норвеги [7098], Лыжи, Владимир Бобров, 26.03.08
4.  В прошлую пятницу я был на Северном полюсе [7483], Путешествия, Сергей Инсаров, 16.04.01
5.  "Я от Победы еще не устал!" [7388], Альпинизм, Глеб Соколов, 26.11.08

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 16


Галереи, свежие комментарии:

1.  Аддрей: На горизонте вершина Афона 19.03.2017, 12:22
2.  Anna: Конкурс "Золотой компас-2017" открыт здесь! Переа ... 13.03.2017, 19:55
3.  Anna Repina: Коллега! Отличные снимки у вас. Почему бы вам не ... 12.03.2017, 01:05
4.  Юрий: До чего же передаёт атмосферу! 05.03.2017, 14:39
5.  Андрей: Встал в строй к стратилатам 18.02.2017, 20:33

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 59


Фотографии, свежие комментарии:

1.  александр: был там 1982 вода такая же, прекрасно! 20.08.2013, 22:00
2.  для Вадима: время - единственное, что люди не могут купить и п ... 10.01.2012, 18:27
3.  доброжелатель: еще бы каждый день снимать видео по пару секунд - ... 09.01.2012, 23:05
4.  7438536573644672743: себя сфоткал;) 09.01.2012, 22:58
5.  lugka: Отличная высота!!! 07.01.2012, 08:57




Авторы статей:

1.  Афалин Дарья, статей: 1, просмотров: 7456
2.  Ксения Гайндбихнер, статей: 1, просмотров: 7340
3.  Андрей Сотников, статей: 2, просмотров: 14727
4.  Владимир Чуков, статей: 6, просмотров: 45555
5.  Геннадий Шубный, статей: 1, просмотров: 7387

1, 2, 3, 4, 5, 6