Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
"Полярное кольцо 2005"

Владимир Чуков

Старт очередного этапа экспедиции "Полярное кольцо"
Владимир Чуков (chukov@arctica.msk.ru)  11.05.2005 15:34




"Полярное кольцо 2005"

16.04.2005 00:31 Старт очередного этапа экспедиции "Полярное кольцо"

14 апреля 2005 г. из г.Воркуты стартовал очередной этап экспедиции "Полярное кольцо". На двух доработанных вездеходах "Торос" команда из 6 человек во главе с Владимиром Чуков взяли курс на север в направлении Байдарацкой Губы. Помимо бессменного руководителя экспедиции в команду также вошли: Александр Борисевич, Василий Елагин, Афанасий Маковнев, Виктор Помелов и Илья Кириллов.
По спутниковой связи группа доложила в штаб экспедиции, что техника пока не подводит, но движение сильно осложняется неблагоприятными метеоусловиями, плохой видимостью и очень сильной пургой, которая в течение первых двух дней движения несколько раз рвала палатку на остановках.


15 апреля при переезде моста через реку Сырьяха (высота моста около 17 метров) провалилось колесо одного из прицепов, в реультате чего колесо прокололось и его пришлось менять.
За два дня движения пройдено 87 км.


2005 20.03.2005 12:10 Полярное кольцо

Завершены подготовительные работы к проведению очередного этапа экспедиции Полярное кольцо . Решением Оргкомитета и руководства экспедиции определена главная задача этапа 2005 года отработка техники и тактики движения маршрутной группы в экстремальных условиях заприпайной полыньи наиболее сложного и опасного участка на пути к Северному полюсу. Это подвижные дрейфующие льды и гряды торосов, многочисленные участки открытой воды и тонкого льда (ниласа) шириной до нескольких сот метров и многое другое.
Для этих целей разработаны и изготовлены специальные средства, позволяющие преодолевать препятствия и снижающие степень риска.

Спонсорами экспедиции выступили как наши старые, так и новые партнеры.
Это компании ВОСТОК-СЕРВИС , БАСК и СКЕТЬ , предоставившие снаряжение и одежду, компании ЕВРАЗИЯ и ПЛАЗА , оказавшие техническую поддержку и обеспечившие экспедицию новыми отечественными аккумуляторными батареями ТИТАН-ARCTIC , и надежными газонаполненными амортизаторами АРКТИКА .

При формировании рационов питания использовалась высококачественная продукция российских компаний МЯСОМОЛПРОД , РОДНИК , АРИКОН-ПРОДУКТ , РУССКИЙ ШОКОЛАД и др.

Связь с Большой землей будет осуществляться с использованием спутниковых телефонов ИРИДИУМ , предоставленных компанией АЛЬФА-ТЕЛЕКОМ .

Члены экспедиции еще раз благодарят всех, кто поддержал наш проект, и надеются на развитие плодотворного сотрудничества в ходе дальнейшей реализации программы Полярное кольцо .

Спонсоры Экспедиции здесь


10.02.2005 00:45 Подготовка техники к экспедиции

С Диксона возвратилась группа технического обеспечения в составе Александра Кириллова (руководителя группы), Ильи Фрейдовича, Евгения Попкова, Евгения Войтенко и Ильи Кириллова.

В течении двух недель в условиях полярной ночи были проведены работы по подготовке техники к очередному этапу экспедиции. Торосы , прошедшие весной прошлого года путь от Салехарда до Северной Земли и возвратившиеся на Диксон, приведены в полную боевую готовность . Особо пришлось потрудиться над машиной, совершившей в прошлом году в районе о.Диксон полет с 12-метрового обледеневшего обрыва и получившей деформацию корпуса.


www.ec-arctic.ru

9 мая добрались до Диксона.
Владимир Чуков (chukov@arctica.msk.ru)  12.05.2005 11:57




Экспедиция "Полярное кольцо 2005"

Полярное кольцо - 9-10 мая 10.05.2005 23:51 9 мая добрались до Диксона. Отдыхаем после изнурительного перехода и готовимся ко второй части экспедиции - возвращению в Салехард. Погода уже по-весеннему теплая...
10 мая - не задерживаясь надолго в Диксоне мы отправились на юг, предварительно проложив маршрут в навигационном компьютере. За день прошли около 100 км. Через 10 дней надеемся быть в Салехарде.

Поздравления с маршрута 08.05.2005 12:51

Члены экспедиции ЭЦ "Арктика" от всей души поздравляют спонсоров-друзей с наступающим великим праздником Днем Победы. С высоких северных широт мы шлем наши поздравления дирекциям и коллективам:
- ООО "Арикон-продукт" г. Москва,
- ОАО "Самарский Комбинат "Родник",
- ООО "МЯСОМОЛПРОД" г. Москва,
- ЗАО "Евразия", г. Москва,
- ООО НПФ "БАСК",
- ООО "ПрофАгроТехника"
- а также всем, кто так или иначе помог в осуществлении нашего экспедиционного проекта!


Полярное кольцо - 5-6 мая 06.05.2005 13:19

До обеда на станции занимались мелким ремонтом вездеходов, и после обеда выехали. Погода нас вроде балует - видимость хорошая. Объехав о.Белый через пролив Малыгина, рано утром 6 мая вышли в Обскую губу, движемся в сторону о. Шокальского.
По дороге проехали нежилой поселок Дровяной. Затем без происшествий пересекли полуостров Явай, заезжали в поселок Монгаталянг, сейчас движемся по Гыданской губе в сторону острова Олений, собираемся завтра дойти до Диксона.


Полярное кольцо - 3-4 мая 05.05.2005 13:15

Утром занимались завершением ремонта машин, и в обед выехали в сторону о.Белый. Едем по побережью, погода довольно хорошая, останавливаемся лишь сделать пару снимков.
Так мы ехали без остановки всю ночь и 8 часам утра подъехали к заброшенной полярной станции. Долго задерживаться на ней не стали, сделали пару снимков и двинулись дальше в путь.
В полдень 4 мая выехали в пролив Малыгина и легли на курс к острову Белый, которого достигли зерез 3 часа. На острове мы заехали на полярную станцию острова Белый. Ее обитатели встретили нас очень хорошо, как говорится, истопили баньку, накормили, напоили, и спать уложили.
Станция эта недавно после ремонта, да и люди здесь работают с головой и руками, так что все чисто и аккуратно.


Полярное кольцо - 1-2 мая 03.05.2005 17:48

Днем выехали со станции Марре-Сале и двинулись вдоль берега в сторону поселка Харасавэй. Около 20-00 вечера подъехали к поселку Мордыяха, оказалось, что поселок состоит всего из 3 нежилых домов, мы немного поснимали и отправились в дальнейший путь.
Приняли решение ехать без остановок посменно. В районе трех часов ночи немного закипел двигатель, а под утро около 6 часов мы застряли в мокром рыхлом снегу и когда вытаскивали машину, лопнул трос и разбил лобовое стекло, пришлось заезжать в Харасавэй и там прилаживать новое стекло. Но поскольку оно было меньшего размера, то пришлось сделать раму из дерева. Заодно подрегулировали трос газа и приобрели новый буксировочный трос.
Вечером сходили в баню к пограничникам, у них и переночевали.


Полярное кольцо - 30 апреля 01.05.2005 17:42

Сегодня наконец выехали на твердую землю вблизи маяка Марресальских кошек, и двинулись к полярной станции Марре-Сале, где нас очень хорошо встретили, и мы провели там весь оставшийся день, ночь и следующее утро.

Полярное кольцо - 28-29 апреля 30.04.2005 17:37

Первая половина дня была посвящена поиску объезда трещины. Но объезд так и не был найден, поэтому было принято решение переправляться вплавь. Для повышения плавучести машин пришлось привязывать к колесам дополнительные камеры. И когда началась переправа первой машины, льдину, на которую мы решили переправиться начало сносить в нашу сторону и прибило в 10 метрах от нас, поэтому вторая машина смогла просто переехать на нее. Через какое-то время нас ждала еще одна переправа, на этот раз опять повезло, и льдина на которой мы находились сама подплыла к противоположному берегу. Закончили переправы только к 6 часам утра 29 апреля, после чего все попадали спать, и проснулись только во второй половине дня. Весь остаток дня занимались ремонтом машин.


Полярное кольцо - 26-27 апреля 28.04.2005 15:01

День начался как обычно, но к полудню началась пурга, которая длилась до 19 часов вечера, так из-за нее мы простояли весь день, а потом мы уткнулись в трещину и остановились на ночлег.
27.04.05. Целый день был посвящен поиску объезда трещины.


Полярное кольцо - 25 апреля 26.04.2005 14:49

Сегодня продолжаем наш путь как и вчера - с разведкой впереди. На пути часто попадаются трещины, некоторые удается проскочить на скорости, но в основном приходится использовать аппарели, убеждаясь каждый раз в их необходимости.
Встртили сегодня нерпу, Афанасий пытался ее поснимать с близкого расстояния, но она близко к себе не подпустила и нырнула в воду.
Наши координаты 69 16 N и 66 58 E. Потихоньку пробиваемся через торосы, погода сегодня нас не балует, видимость не очень хорошая - все как в серой дымке, зато нет ветра.
Днем наш путь преградила широкая длинная трещина, тянущаяся до самого горизонта. Поехали вдоль нее искать объезд. Через 3 часа движения вдоль трещины узкий переезд через нее всё же нашелся!
К вечеру увидели первую чайку - земля уже не так далеко.
Прошли сегодня 17 км, всего 423 км.


Полярное кольцо - 24 апреля 25.04.2005 09:11

Сегодня встали как обычно рано. Вася и Саша сразу после завтрака продолжили ремонт рулевой рейки, ну а остальные занялись мелким текущим ремонтом. Погода немного испортилась - пасмурно, дует не очень сильный ветер и идет мокрый снег, поэтому все мокрые. Около полудня мы все технические работы закончили, перекусили и двинулись в путь. Видимость сегодня не на высоте, поэтому съемок не было, продвигались потихоньку с разведкой, в которую вошли Владимир Семенович и Афанасий, они шли впереди и выбирали дорогу, избегая трещин и больших торосов, ну а за ними двигались мы, на первой машине Илья и Василий, а на второй Саша, Витя и Таймыр, правда Илья, Витя и Таймыр были в большей степени вне вездеходов - кололи лед. День был без особых событий, один раз Илья с Василием чуть не провалились, да и к вечеру окончательно сломался стартер на первой машине, но решили пока ничего с ним делать, а заводить с толкача. Так не заметно день подошел к концу, и мы встали на ночевку.
Пробег: сегодня 6 км, всего 406 км.




Полярное кольцо - 23 апреля 24.04.2005 09:07

Утро началось как обычно - встали, привили себя и спальные места в порядок, позавтракали, собрали лагерь и двинулись в путь. Погода нас который день балует. Сегодня мы ехали довольно быстро, слава богу, позволяла дорога (тросы стали меньше и реже), правда без приключений тоже не обошлось, при проезде очередной недавно присыпанной снегом трещины провалился прицеп, но все обошлось, ничего не утонуло. А в четыре часа дня на второй машине полетела крестовина, а вечером сломалась рулевая рейка, и мы встали на ночевку.
Прошли: сегодня 20 км, всего 400 км.


Полярное кольцо - 22 апреля 23.04.2005 09:03

С утра после завтрака меняли генератор, так как старый после купания в море работать не хотел. Афанасий сегодня чувствовал себя лучше, уже бегает и снимает. Хоть с утра был ветер, но днем погода улучшилась, а вместе с ней и наше настроение, повылезав из курток, весело и с энтузиазмом, кинулись на торосы, снова перегородившие нам путь. День в сравнении с последними выдался относительно спокойный, но повседневных забот хватает - Владимир Семенович, Вася и Саша переделывают хомуты рулевой рейки (старые не выдерживали), Афанасий снимает всех и вся, наверстывает упущенное по болезни, Витя готовит, ну а я [Илья Кириллов] пишу эти строки.


Полярное кольцо - 21 апреля 22.04.2005 09:01

С утра опять заводили нашу машину - на этот раз успешно. Затем регулировки проверки и т.д. и т.п. Настроение боевое, хотя механики спали по 4 часа, а Витя Помелов вообще не спал. Собрав вещи мы тронулись в дальнейший путь, сегодня шли более осторожно, колонной, возглавлял которую Владимир Семенович на лыжах, за ним Василий, и я на головной машине, потом Саша и Витя на второй, и замыкал шествие Афанасий, который возникал с камерой то впереди то сбоку. Ну а мы периодически останавливались, чтобы раздолбить очередную льдину. Афанасий во второй половине дня плохо себя почувствовал и его положили во вторую машину лечиться (он простыл). День закончился сломанным хомутом рулевой рейки и его починкой.
Пробег: за день 4 км, всего 375 км.


Полярное кольцо - 20 апреля 21.04.2005 08:58

Сегодня Афанасий с самого утра открыл купальный сезон, - не заметив трещину, присыпанную снегом, провалился в нее, -сам немного намок, но на видеокамеру не упало ни капли.
Поехали объезжать эту трещину, но не заметили другую, и машина оказалась всеми шестью колесами в воде, а если быть точным, то в льдистой кашице.
Оправившись от неожиданности, мы начали выгружать вещи (довольно экстремально разгружать машину на плаву в ледяной воде). Далее начались попытки вытянуть саму машину: сначала просто второй машиной, затем добавился домкрат, затем аппарели и только тогда у нас получилось, картина получилась несколько не обычная, когда из каждой щели вытекает маленький водопад, но, несмотря на все происходящее, было весело. После этого мы снова загрузили все вещи, и только проехали метров 200-300 как снова оказались в воде, но на этот раз правое переднее колесо зацепилось за лед из-за чего машину перекосило, мы погрузились, так что левое заднее колесо оказалось полностью под водой, и в отличие от первого раза пришлось тянуть назад (впереди была полынья, присыпанная снегом), а это намного сложнее, пришлось опять разгружать, затем начали тянуть, но ни машиной, ни домкратом, ни тем и другим вместе не получалось, рвались веревки и тут Владимир Семенович вспомнил про лебедку.
Она естественно не подошла, но зато понадобился блок от нее, через него машиной при помощи аппарелей мы довольно легко вытянули несчастную машину, опять полюбовались на водопад, вытекающий из нашей машины, затем, осмотрев машину, поняли что вода попала в масло (скорей всего через щуп) следовательно, пришлось менять масло в двигателе, в коробке и мостах пока не стали.
Появились дополнительные проблемы с генератором (нет зарядки аккумуляторов), пытались завести машину таская ее на тросе, - не получилось. Всю ночь Витя Помелов просидел с включенной плитой в машине чтобы отогреть двигатель.
Пробег: за день 1км всего 371 км


Полярное кольцо - 19 апреля 20.04.2005 01:42

Байдарацкая Губа, курс - о.Литке.
Очередной день пробиваемся через крайне тяжелые торосы - приходится очень серьезно работать пешней, скалывая огромные голубые глыбы льда, таким образом пробивая себе "дорогу" вперед. Прохождение также серьезно осложняется большим количеством трещин во льду и наличием участков открытой воды - приходится преодолевать их наплаву. В день проходим всего по несколько километров.
Наряду с высокой влажностью и леденящим душу шквалистым ветром наше путешествие становится настоящим испытанием не столько машин, сколько человеческого здоровья и характера членов команды, большинству из которых давно не привыкать к подобным "некомфортным" условиям.
Естественно, в таких тяжелейших условиях не обходится и без некоторых поломок - ведь нагрузки на вездеходы просто предельные, а ремонт - еще и дополнительная нагрузка на членов экипажа.


Отправка второй маршрутной группы экспедиции 19.04.2005 11:26

19 апреля отправляется на Диксон через Норильск вторая экспедиционная группа в составе: Александр Кириллов (руководитель), Александр Марышкин (водитель-фотограф) и Павел Греков (водитель). Группа имеет задачу окончательно подготовить два вездехода "Торос", оставленные на Диксоне в прошлом году после завершения второго этапа, и на них влиться в состав основной маршрутной группы экспедиции "Полярное кольцо".


Полярное кольцо - 17 апреля 18.04.2005 00:18

Сегодня маршрутная группа вышла на побережье Байдарацкой Губы. Команда передает, что все у них нормально - постепенно втягиваются в ежедневный режим экспедиционной жизни на колесах. Погода наконец наладилась - светит солнце, пурга утихла - в такую погоду одно удовольствие наблюдать за каждой искоркой кристалла снега, за игрой теней, отбрасываемых замысловатыми глыбами льда, за следами пробежавших совсем недвно зверей, за бесконечной линией горизонта...


Полярное кольцо - 16 апреля 17.04.2005 00:50

Погодные условия по-прежнему крайне тяжелые, очень сильная пурга - ветер сломал заднюю дверь на одной из машин, починка которой заняла некоторое время и силы.

Сегодня сталкнулись с проблемой перегрева второй машины - из-за этого частые остановки для охлаждения двигателя.
Также, непонятным образом переодически стал вести себя прибор спутниковой навигации GPS - словно магнитный компас в области магнитной аномалии - стрелка направления движения крутилась как хотела, а координаты скакали совершенно невообразимым образом.

По пути, не часто, но встречается живность - так, сделали остановку, чтобы поснимать стаю куропаток.
За день прошли 98 км, всего экспедицией пройдено 185 км.


www.ec-arctic.ru




Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
© Vinchi Group 1999-2017
Команда VVV.RU

Экстремальный портал vvv.ru Rambler's Top100

Барахолка:

1. 
Гидрокостюм для водных видов спорта, Продам б/у гидрокостюм женский длинный с коротким ...
[Виндсерфинг/Продажа]
Татьяна, 26.06.17, 11:26
2. 
Подам набором или по отдельности, Доска Fanatuk 113литров - 20000 Парус ИЗЗИ 5, 7 -...
[Серфинг/Продажа]
Валерий, 26.06.17, 08:52
3. 
Продам доску, 3 паруса, 2 мачты, удлинитель, гик, Доска Fanatik 113 литров - 20т. Парус ИЗЗИ 5, 7 -...
[Серфинг/Продажа]
Валерий, 26.06.17, 00:10
4. 
Ata Neo 12 Synthetik 12/76 760 инерционка, Новое , без настрела , в комплекте 5 насадок для...
[Туризм и отдых/Продажа]
Валера, 25.06.17, 21:28
5.  Ролики раздвижные, Раздвигаются с 36 по 40
[Ролики/Продажа]
Виктория, 25.06.17, 10:09

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 551


Новые фотографии:


Путь
23.03.17, 01:01

Команда
22.03.17, 00:43

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 1618


Популярные статьи:

1.  Путешествие в район полуострова Югорский 2 [7547], Туризм, Сергей Офицеров, 03.11.04
2.  Северная стена Жанну II 2004. [6523], Альпинизм, Александр Одинцов, 08.04.04
3.  Лоция реки Коксу [6478], Рафтинг, Владимир Лысенко, 22.05.01
4.  Северная стена Менлунгтзе 7181м. [6531], Альпинизм, Юрий Кошеленко, 26.04.05
5.  ОТЧЕТ о сплаве на катамаранах по рекам Чая и Кутима в Северном Забайкалье, стр.2. [6663], Сплав, Сергей Офицеров, 10.12.01

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 16


Галереи, свежие комментарии:

1.  Аддрей: На горизонте вершина Афона 19.03.2017, 12:22
2.  Anna: Конкурс "Золотой компас-2017" открыт здесь! Переа ... 13.03.2017, 19:55
3.  Anna Repina: Коллега! Отличные снимки у вас. Почему бы вам не ... 12.03.2017, 01:05
4.  Юрий: До чего же передаёт атмосферу! 05.03.2017, 14:39
5.  Андрей: Встал в строй к стратилатам 18.02.2017, 20:33

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 59


Фотографии, свежие комментарии:

1.  александр: был там 1982 вода такая же, прекрасно! 20.08.2013, 22:00
2.  для Вадима: время - единственное, что люди не могут купить и п ... 10.01.2012, 18:27
3.  доброжелатель: еще бы каждый день снимать видео по пару секунд - ... 09.01.2012, 23:05
4.  7438536573644672743: себя сфоткал;) 09.01.2012, 22:58
5.  lugka: Отличная высота!!! 07.01.2012, 08:57




Авторы статей:

1.  Игорь Холкин, статей: 1, просмотров: 6621
2.  Николай Вихтюк., статей: 1, просмотров: 6452
3.  Ольга Приходько, статей: 2, просмотров: 13009
4.  Александр Ледовских , статей: 4, просмотров: 26063
5.  Николай Капранов, статей: 1, просмотров: 6758

1, 2, 3, 4, 5, 6