Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
Экспедиция Жиля Элькема

Жиль Элькем

Французский исследователь Жиль Элькем, совершающий одиночное путешествие по северу России
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  27.04.2002 12:55




16 апреля французский исследователь Жиль Элькем, совершающий одиночное путешествие по северу России, прибыл в поселок Хатанга. Здесь он сделает краткую остановку, чтобы восстановить собственные силы, пополнить запасы и дать отдохнуть своим собакам, которых в Хатанге ждет 300 кг отличного корма.Покинув в начале февраля поселок Дудинка, Ж.Элькем совершил тысячекилометровый переход по тундре Таймырского полуострова. Используя для передвижения собачью упряжку, путешественник прокладывал маршрут по льду замерзших рек. За сутки, в среднем, ему удавалось пройти до 20 км. www.shparo.ru


В Хатанге путешественник планирует пробыть до 22 апреля. Затем путешествие будет продолжено. Следующий крупный населенный пункт на пути Ж.Элькема – поселок Тикси, расположенный в дельте реки Лена. Сначала маршрут путешественника пройдет по льду реки Хатанга. Достигнув устья реки, Ж.Элькем пройдет по прибрежному льду моря Лаптевых до Оленекского залива. Далее – по Оленекской протоке устья Лены и льду самой реки.

Ж.Элькем должен пройти этот маршрут до начала ледохода на реках, т.е. преодолеть тысячу километров и прибыть в Тикси не позднее первых чисел июня.

1 апреля 2002 г.

Французский исследователь Жиль Элькем продолжает свое одиночное путешествие по северу России. 29 марта он миновал поселок Волочанка, расположенный у слияния рек Волочанка и Хета. Пройдя около 30 км по льду Хеты, путешественник повернул на север, на ее левый приток речку Боганида. Ж.Элькем идет к поселку Хатанга, сегодня он находится в точке с координатами 70°51' N, 96°28' E. За сутки путешественник преодолевает около 25 км. В районе стоит благоприятная погода: переменная облачность, временами снег, ветер юго-западный, умеренный. Температура: днем – до минус 6°, ночью – до минус 26°.

21 марта 2002 г.

Жиль Элькем, продолжающий одиночное путешествие по северу России, в настоящее время пересекает Таймырский полуостров. Сейчас путешественник прокладывает свой маршрут по льду замерзших рек. 18 марта он достиг реки Дудыпта (правый приток Пясины), затем повернул на реку Авам (левый приток Дудыпты). 20 марта путешественник миновал поселок Усть-Авам. Следующий населенный пункт на его пути – поселок Волочанка – расположен в 80 км на берегу реки Хета (бассейн Хатанги). Последние две недели Ж.Элькем проходит около 40 км в день. В районе установилась благоприятная, типичная для этого времени погода: солнечно, температура -21°C (ночью до -35°C), слабый северо-восточный ветер.

11 марта 2002 г.

Французский исследователь продолжает свое одиночное путешествие. 1 марта Ж.Элькем покинул поселок Дудинка. Несколько дней ему понадобилось, чтобы пересечь замерзшее озеро Пясина. Теперь путешественник движется по льду одноименной реки. Его координаты на 10.03.2002: 70°09' N, 88°15' E. За 4 дня путешественник прошел 85 км. Погода благоприятствует движению: температура воздуха -15°, облачно, ветер западный, слабый.


1 марта 2002 г.

1 марта 2002 французский путешественник Жиль Элькем, совершающий одиночное путешествие по северу России, продолжил путь. Ж.Элькем покинул поселок Дудинка, где 19 февраля 2002 он был вынужден остановиться для кратковременного отдыха.

Дальнейший маршрут путешественника пройдет по тундре и льду замерзших рек Пясина, Дудыпта и Хета которые приведут его к поселку Хатанга. Расстояние до поселка около 1000 км. Жиль Элькем собирается преодолеть его за 30–40 дней.

Письмо Ж.Элькема:

20 февраля 2002 г.
Гыданский полуостров, 5500 км от мыса Нордкап

Ад на Земле

Мы прошли всего несколько метров, и снежный нанос неожиданно преградил дорогу саням. Одному мне освободить сани было невозможно. Собаки сидели и наблюдали за мной, казалось, что им довольно безразлично то, что сейчас происходит. Они привыкли совершать небольшие прогулки по поселку, и совсем не привыкли к образу жизни, который мы ведем во время экспедиции. Не говоря уже о том, что им приходится тащить 400 кг. Я колебался в течение нескольких минут…

Моя следующая настоящая остановка будет в 700 км отсюда. Надеюсь, что мне удастся найти поселок газовиков в четырехстах километрах отсюда, хотя у меня даже нет его точных координат. Гыданский полуостров отделяет бассейн Оби от бассейна Енисея. Это горная пустыня, пересеченная реками и каньонами, возможно один из самых диких и малозаселенных районов бесконечной Сибирской тундры. На моем маршруте я не встречу ни тропинок, ни изб, ни даже ненецких стойбищ. Сегодня середина полярной ночи. Вчера был самый короткий световой день в году.

Охотник Борис пришел мне на помощь, вытолкнул сани, и мы, с чувством собственного достоинства, проехали по деревне. Я хочу как можно быстрее уйти из Антипаюты.

Эрик (Флашер де Рустэн – прим. переводчика) хочет проехать со мной несколько километров до ледовых полей. Вертолет, который должен увезти его обратно к цивилизации, только что появился над нашими головами, но Эрик не оставил меня. Он чувствует ответственность за собачью упряжку, которую тренировал последние два месяца. Следуя за снегоходом Бориса, мы смогли пройти около 20 км, и я поставил палатку на ледяных полях. Мы выпили чаю и поели сухофруктов, а затем два компаньона покинули меня.

Метель, которая дула безостановочно в течение последних десяти дней, началась опять. Новые собаки из моей упряжки жалобно воют снаружи палатки. Теперь они узнают, что во время экспедиции у них не будет никакой крыши над головой. Единственным одеялом, которое защитит их от постоянных бурь в тундре, будет снег.

Перевод: Е.Мокроус

Письмо Ж.Элькема:

19 февраля 2002 г.
Дудинка, полуостров Таймыр

Уважаемые друзья и партнеры,

Во-первых, простите меня за долгое молчание, вызванное технической проблемой. Мой спутниковый телефон прекратил работать в полярной пустыне, следовательно, у меня не было средств общения с внешним миром, за исключением сигналов моего буя "Аргос", которые посылались каждый день и которые позволяли вам следить за моим медленным прогрессом. Последние два месяца были чрезвычайно трудными для меня и для моих собак. Мороз, который колебался в январе от 50 до 60°С, постоянно мучил нас, лишал сил, заставлял работать на пределе возможностей. Я должен был полностью владеть своими внутренними силами, чтобы пережить этот ад.

После этой, второй по счету, полярной ночи в русской Арктике, у меня было не так много проблем со здоровьем, как в первый раз. Но и они исчезнут с возвращением солнца. Нельзя описать словами то, что я пережил в одиночку, в полной темноте и при страшном холоде. Я очень богат, так как являюсь единственным носителем этого опыта.

Сейчас мы покидаем Гыданский полуостров. Я достиг реки Енисей через полтора года после старта, после 5,5 тыс. км, пройденных от мыса Нордкап в Норвегии. Передо мной новая страна: Таймырский полуостров, населенный долганами и нганасанами. Впереди меня ожидают новые исследования и приключения…

Я хочу поблагодарить ESA за поддержку, оказанную мне – полярному космонавту. Путешествие при -60° С в мокрой одежде из оленьих шкур кажется очень близким полету в космос.

Хочу поблагодарить Region Bretange, которая с самого начала поддерживала этот проект.

Выражаю свою благодарность фирме Royal Canin. Корм для собак, дающий им массу энергии, помог моим животным выжить в таких суровых условиях, в которых вряд ли когда-либо до этого находилась чья-нибудь упряжка.

Спасибо ABX из Москвы, которые обеспечили доставку собачьего корма Royal Canin в пункты на моем маршруте так, что собаки могли продолжать путь, наслаждаясь своими деликатесами.

Спасибо журналу Grand Reportage и газете Telegramme за освещение экспедиции в прессе.

Спасибо Serpe-Iesm за буи "Аргос". Минус 45°С – внутри палатки и прекрасно работающий в маленькой коробочке буй "Аргос".

Еще раз спасибо Lowland Nic-Impex за место, которое я называю своим домом в течение последних полутора лет.

Спасибо Francital и Valande за верхнюю одежду, которая еще вполне пригодна, несмотря на оленьи шкуры.

Спасибо Lestra Sport за спальный мешок. Позже я расскажу вам подробно, как же можно спать при таких температурах.

Спасибо Fortis за космические часы. Они – мой самый преданный компаньон во время путешествия.

Спасибо Icom за УКВ-радиостанцию, которая оказалась особенно удобной для контактов на небольшом расстоянии во время моих остановок.

Спасибо Cebe за очки и маски. Весна наступает быстро и солнце поднимается над горизонтом.

Спасибо Verney Carron за ружье, которое наполняет завистью сердца Великих Северных Охотников.

Спасибо также за ножи Bignon. Они также вызывают зависть у тех, кого я встречаю на пути!

Перевод: Е.Мокроус

19 февраля 2002 г.

Жиль Элькем прибыл в столицу Таймырского АО поселок Дудинка. Путешественник очень доволен тем вниманием и заботой, которые к нему проявили местные жители. Ж.Элькем встретился с представителями администрации поселка, дал интервью местному телевидению, выступил в школе. Опекает путешественника начальник управления по делам молодежи и туризму администрации округа Сергей Горбунов. В Дудинке Ж.Элькем планирует пробыть до конца недели. Это минимум времени необходимый для отдыха его собак.

15 февраля 2002 г.

Жиль Элькем продолжает свое одиночное путешествие по тундре. Сейчас он удалился на 120 км от поселка Мессояха, где был 5 февраля, и находится в 30 км от поселка Дудинка. Здесь Ж.Элькем намерен устроить кратковременный отдых для себя и своих собак. Путешественник уже потерял двух животных, поэтому нагрузки на остальных возросли. В Дудинке их ожидает 300 кг отличного корма.

После восстановления сил, он продолжит путешествие. Потеряв много времени на предыдущем участке, Ж.Элькем решил не заходить в Норильск, а, выйдя на лед реки Пясина, идти в поселок Хатанга, расстояние до которого около 1000 км. Погодные условия в районе суровые: температура минус 18°С, ветер 10 м/с, влажность 90%. "Коэффициент комфортности" такой погоды соответствует 31 градусу мороза.

5 февраля 2002 г.

В воскресение 3 февраля Жиль Элькем достиг зимника, ведущего к порту Дудинка. По нему он пришел в вахтовый поселок газовиков Южно-Солютинский. Переход по тундре дался путешественнику очень тяжело. В этот период была зафиксирована минимальная температура за время всего путешествия – -61°С. Ж.Элькем обморозил палец на ноге. Его собаки сильно измотаны. Упряжка уже лишилась одной собаки, которую загрызли сородичи.

Сейчас Ж.Элькем миновал вахтовый поселок Мессояха, 69°08' N, 82°25' E, и продолжает идти по зимнику. В порт Дудинка на реке Енисей путешественник планирует прибыть через три дня.

31 января 2002 г.

Жиль Элькем отказался от плана сократить свой путь по тудре. Путешественник вновь вернулся на лед реки Мессояха. Однако скорость его движения не снижается. Сейчас Ж.Элькем проходит по 20 км в день. Его координаты на сегодня 68°54' N, 81°02' W. Погода благоприятствует быстрому продвижению вперед: облачно, небольшой встречный ветер, температура -14°С.

28 января 2002 г.

Жиль Элькем резко увеличил скорость движения. За последние 5 дней путешественник прошел 100 км. Сейчас он находится в точке с координатами 69°00' N, 80°45' W. В этом месте река Мессояха поворачивает на 90°, совершая большой изгиб. Следуя по ней, путешественник должен пройти до пересечения с зимником более 130 км. Ж.Элькем решил срезать эту петлю и ушел со льда реки в тундру. Если затея удастся, то он сэкономит значительное время и силы. Расстояние до зимника на Дудинку по прямой (по тундре) составляет всего 55 км. Однако, этому может помешать неблагоприятная погода. Еще два дня назад температура в районе не опускалась ниже -10°С, но сейчас ударили сильные морозы (до -25°С). Кроме того, серьезным препятствием могут стать бугристая тундровая поверхность и глубокий снег, которые значительно затрудняют движение собакам.

18 января 2002 г.

Жиль Элькем достиг реки Мессояха. Сейчас путешественник находится в точке с координатами 68°31' N, 79°26' W. Теперь ему предстоит пройти 160 км по замерзшей тундровой речке до пересечения русла с зимником. Далее Ж.Элькем должен будет преодолеть еще 200 км по зимнику до поселка Дудинка на Енисее. В поселке завершится первая часть зимнего этапа. Ж.Элькем пополнит запасы продовольствия, снаряжения, корма для собак. В Дудинку путешественник прибудет в первых числах февраля 2002 года.

14 января 2002 г.

Жиль Элькем на собачьей упряжке медленно двигается по тундре. Его координаты на 14.01.2002 – 68°37' сев.ш. 78°40' вост.д. Из-за усилившихся в последние дни морозов, скорость движения Ж.Элькема резко упала. За предыдущие 4 дня он преодолел всего 9 км. До реки Мессояха ему осталось еще около 40 км. Затем, по ее льду путешественнику предстоит пройти еще 200 км до пересечения реки и зимника, который приведет Ж.Элькема в порт Дудинка.

24 декабря 2001 г.

Жиль Элькем покинул поселок Антипаюта и продолжил свой путь на восток.

Теперь Ж.Элькем двигается на собачьей упряжке. Чтобы облегчить работу собакам, путешественник старается прокладывать свой маршрут по ровной поверхности замерзших рек.

На реке Мессояха путь Ж.Элькема пересечет газопровод, идущий по центральной части Гыданского полуострова. Вдоль газопровода существует зимник, который приведет путешественника к порту Дудинка на Енисее.

На этом участке Ж.Элькем минует два вахтовых поселка газовиков, в которых можно устроить короткий отдых, помыться в бане, запастись продуктами для себя и собак.

Погода в последние дни декабря не радует путешественника. Температура опускается ниже -30°, ветер, метель. В разгар полярной ночи, в снегах заполярной тундры Ж.Элькему приходится заботиться не только о себе, но и своих четвероногих спутниках. Ведь только они разделят с путешественником радость встречи нового 2002 года.

12 декабря 2001 г.

Французский путешественник Жиль Элькем, совершающий одиночное путешествие по северу России, прибыл в пос. Антипаюта (устье реки Таз, Ямало-Ненецкий автономный окргу). Последние километры пути были очень сложными: сильный встречный ветер, температура минус 35°С.

Ж.Элькем остановился на полярной станции. Он хочет немного отдохнуть, подготовить снаряжение для дальнейшего пути, ознакомиться с бытом коренных жителей поселка – ненцев.

В поселке путешественника ждал его соотечественник Эрик Флашер де Рустен. Он подготовил упряжку собак, на которых Ж.Элькем продолжит путешествие.

В период с 20 по 25 декабря Ж.Элькем планирует пройти через Гыданский полуостров к реке Енисей. Эрик Флашер де Рустен вернется во Францию 28 декабря.

4 ноября 2001 года Жиль Элькем продолжил свое беспримерное путешествие.

IV этап экспедиции "Арктика" начался из поселка Нида, расположенного в Обской губе. До следующей своей базы, поселка Антипаюта, ж.Элькему предстоит пройти на лыжах 460 км по морскому льду.

Ж.Элькем идет один, тащит за собой нарты со снаряжением и провизией. Для защиты от волков и медведей – ружье, для связи с миром – спутниковый телефон. Каждый вечер перед сном, Жиль с помощью портативного компьютера подключается к Интернету: получает электронную почту, отвечает на письма, посылает запросы на интересующие его сведения.

Путешествие проходит в тяжелейших условиях полярной ночи: постоянные морозы до -30° и ниже, ветер. Средняя скорость продвижения 15 км в сутки. На всем пути Ж.Элькем посетил только один населенный пункт – поселок Ямбург, где французского путешественника тепло встретили местные жители: обогрели, накормили, организовали баню. Жиль пробыл в поселке три дня, всретился с администрацией, познакомился с местными жителями.

Декабрь встретил путешественника сильнейшим встречным ветром и морозом. Два дня он провел в палатке, пережидая непогоду. Лишь только метель утихла, Жиль, не дожидаясь ослабления ветра, вновь двинулся вперед. Сейчас он подходит к поселку Антипаюта, где его ожидает соотечественник, который готовил для Жиля упряжку собак. Далее маршрут пойдет по тундре. Как поведут себя русские собаки, обученные французами, покажет время.


WWW.SHPARO.RU

После недельного отдыха Жиль Элькем продолжил путешествие.
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  06.05.2002 12:38




После недельного отдыха Жиль Элькем продолжил путешествие. 22 апреля он покинул поселок Хатанга и пошел вниз по одноименной реке и Хатангскому заливу. Сегодня он находился в точке с координатами 72°25' N, 103°39' E. Погода в районе путешествия хорошая: средняя температура 8–15 градусов мороза, ветра нет, облачность, небольшой снег. Его цель – дойти до поселка Тикси. Расстояние в 1000 км надо преодолеть до начала июня, когда на реках начинается ледоход. www.shparo.ru

Французский путешественник Жиль Элькем пересек границу Якутии.
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  21.05.2002 17:58




14 мая 2002 г.Французский путешественник Жиль Элькем пересек границу Якутии. В последние дни путешественник двигался со средней скоростью 30 км в день. Дойдя до Хатангского залива, Ж.Элькем совершил переход по тундре к реке Анабар. Утром 14 мая он пришел в поселок Юрунг-Хая, расположенный на правом берегу реки в 100 км от Моря Лаптевых. Большую помощь Ж.Элькему здесь оказал глава местной администрации С.Е.Туприн.

Письмо Ж.Элькема, Отправлено 22.05.2002 г. из пос. Сындаско, Хатангский залив
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  27.05.2002 10:49




5 мая, 2002 г. 500 день экспедиции 6737 км от мыса Норд-Кап (Норвегия) С тех пор, как я покинул Хатангу, каждые три дня я встречаюсь со штормом. Полярная весна определенно началась. Ветер дует постоянно и меняет свое направление на 180 градусов без предупреждения. Река Хатанга расширяется до размеров залива. Первые ледяные глыбы начали идти по реке, и я должен двигаться с помощью компаса для того, чтобы достичь последнего, самого восточного поселка Таймырского полуострова – Сындаско. Вскоре я дойду до моря Лаптевых – третьего моря, которое я встречаю на моем пути из Норвегии (после Баренцева и Карского морей).

Предстоящий отрезок будет интересен. Через 100 километров, мой компас, который в течение последних двух лет – после того, как я покинул Норвегию, – постоянно показывал на восток, будет теперь показывать на запад. Можно сказать, что магнитный Северный Полюс будет расположен относительно моего места положения к западу от северного географического Полюса. И еще одно событие – теперь в моей команде появился одиннадцатый новобранец. Симба устала до смерти в своем доме в поселке Новорыбном. Ее хозяин отсутствовал большую часть времени. Когда пришел я, то пес не позволил мне уйти одному. Симба выглядит как самоед, но более крупный. Хотя он никогда не ходил в упряжке, ему потребовалось только несколько дней, чтобы привыкнуть. Все, что ему сейчас необходимо – это набрать силу. Кажется, что он прекрасно держится после нашего 40-дневного перехода. Симба чрезвычайно привязчив. Еще один сентименталист! Барс опять хромает, и я думаю, что он заслужил свой отпуск. Я его больше не запрягаю в упряжку. Собака идет рядом с санями, показывая, что она является частью команды. Иногда же она словно зевает, наблюдая, как чужая упряжка проходит мимо.

Между двумя сильными снежными зарядами заметил избу. Я уже представлял себя в этом убежище, когда – елки-палки! – увидел, что дверь на замке. Я пришел в бешенство. Снова придется ставить палатку! По крайней мере, у собак будет защита от ветра позади этой старой хижины. Как только я закончил установку своего лагеря, рядом появился старый человек и стал осматривать мое странное транспортное средство. Мне пришлось в сотый раз ответить на одни и те же вопросы. Затем к нам присоединился еще один странник. Пурга не помешала местным жителям прогуливаться в этом районе. Ларай тушила мороженную рыбу, а его дочь Паулина пыталась согреться. Было -28° С. Пока мы ожидали, когда приготовиться эта закуска, Семен предложил попрактиковаться в стрельбе в старую консервную банку, установленную в снегу в 150 метрах от нас. Я отказался, так как боялся показаться смешным, но Семен настаивал и мне, в конце концов, пришлось согласиться. Семен попал в яблочко. Когда пришла моя очередь взять винтовку, то я сделал то же самое. Мое умение стрелять сильно улучшилось с прошлого года! Затем мы пошли к столу, и сели на снег на ледяном ветру. Я достал свою небольшую порцию смеси из соли и перца, термос, полный горячего чая, и несколько конфет для этого случая. Рыба была очень вкусная, она определенно позволила нам согреться. Мои друзья долганы ушли, и я смог, наконец, войти в свое убежище, которое видело уже столько снежных метелей!

Долганы, проживающие в этом районе, сохранили больше традиций, чем долганы, живущие южнее. Сани с ездовой упряжкой собак – здесь частое явление, есть несколько оленеводов, которые гоняют свои стада в этом регионе. Сейчас я почти закончил пересечение Таймырского полуострова. В Сындаско я попрощаюсь со страной Долганов и войду на территорию Якутии. Завершение этого зимнего участка моего путешествия будет нелегким, несмотря даже на полярный день. Я жду моей следующей остановки – Усть-Оленька, – простой метеорологическая станции примерно в 500 километрах отсюда.

Жиль Элкейм
Перевод: Энн Нгуен, Елена Мокроус

Французский путешественник Жиль Элькем пересек границу Якутии.
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  28.05.2002 13:36




Французский путешественник Жиль Элькем пересек границу Якутии. В последние дни путешественник двигался со средней скоростью 30 км в день. Дойдя до Хатангского залива, Ж.Элькем совершил переход по тундре к реке Анабар. Утром 14 мая он пришел в поселок Юрунг-Хая, расположенный на правом берегу реки в 100 км от Моря Лаптевых. Большую помощь Ж.Элькему здесь оказал глава местной администрации С.Е.Туприн.

Жиль Элькем прибыл в поселок Усть-Оленек
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  13.06.2002 18:32




30 мая 2002 года французский путешественник Жиль Элькем, совершающий одиночное путешествие по северу России, прибыл в поселок Усть-Оленек. Дальнейшее продвижение на собаках невозможно: началось интенсивное таяние снега, много воды. Начальник Гидрометурпавления в Тикси Александр Макаров сообщил, что на реке Лене начался ледоход, форсировать ее невозможно. Через 7–10 дней ледоход начнется и на реке Оленек.


Оставив свою упряжку в Усть-Оленьке, Ж.Элькем переехал в поселок Таймылыр, который находится в 90 км выше по течению. Здесь путешественник будет ожидать вертолет, который доставит его в Тикси. Оттуда самолетом, с пересадкой в Якутске, Ж.Элькем прибудет в Москву. Ему необходимо продлить российскую визу, которая кончается 30 июня 2002 г.

Ж.Элькем вернется в Тикси в середине осени, когда можно будет продолжить путешествие на собаках. До конца года Ж.Элькем планирует дойти до пос. Черский в нижнем течении Колымы.

Жиль Элькем прибыл в арктический порт и поселок Тикси
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  27.09.2002 15:15
Жиль Элькем



Приглашаем вас на пресс-конференцию, посвященную началу нового этапа экспедиции «Арктика - 2000», знаменитого французского путешественника Жиля Элькема, который ставит своей целью пересечение Евразии с запада на восток от мыса Нордкап (Норвегия) до мыса Дежнева в Беринговом проливе (Чукотка, Россия).
Ж.Элькем осуществляет свой проект в одиночку! Путешественник использует для передвижения только традиционные способы: пешком, на байдарке, на оленьих или собачьих упряжках. Большая часть маршрута, протяженностью свыше 10 тысяч километров, проходит в труднодоступных и малонаселенных районах российского Заполярья.



В октябре 2002 г. путешествие будет продолжено. Главная задача – до Нового года достичь пос. Черский в нижнем течении Колымы.

Организационные вопросы и обеспечение безопасности экспедиции на территории России несет Клуб «Приключение» Дмитрия Шпаро.

Пресс-конференция состоится 30 сентября 2002 г. в офисе Европейского Космического Агентства (ESA) по адресу: Сретенский бульвар, д. 6/1, офис 122 (5 этаж). Начало в 16 часов.

29 августа 2002 г. французский путешественник Жиль Элькем, совершающий одиночное путешествие по северу России, прибыл в арктический порт и поселок Тикси.

События последних двух месяцев развивались так:

15 июля 2002 г. Жиль Элькем прилетел из Москвы в пос. Усть-Оленек на севере Якутии. Здесь, завершив предыдущий – зимний – этап своей экспедиции, путешественник оставил свою собачью упряжку.

После двухнедельной подготовки, Ж.Элькем продолжил свое путешествие. На мореходном каяке он прошел порядка 60 км по Оленекскому заливу моря Лаптевых. Далее, пройдя по протокам дельты реки Лены, путешественник приплыл в Тикси. Всего путь от Усть-Оленека до Тикси составил около 450 км. Сюда же вертолетом была доставлена его собачья упряжка.

В настоящий момент путешественник готовит своих собак к продолжению путешествия. В октябре, как только выпадет снег, он выйдет на маршрут. Главная задача – до Нового года достичь пос. Черский в нижнем течении Колымы.


С уважением,
Вячеслав Венидиктов,
пресс-секретарь Клуба "Приключение"
т. (095) 959-99-36

Французский путешественник Жиль Элькем спасен
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  21.11.2002 16:01
Жиль на упряжке www.shparo.ru



Французский писатель и путешественник Жиль Элькем, совершающий сольное путешествие по северу России, подал сигнал бедствия и был спасен благодаря слаженным действиям сотрудников российского центра КОСПАС-САРСАТ и военных летчиков. цель путешествия Жиля Элькема – в одиночку одолеть путь от северной оконечности Европы мыса Нордкап в Норвегии до мыса Дежнева на крайнем востоке России. Экспедиция разделена несколько летних и зимних этапов и длится уже три года. Путешественник использует только традиционные способы передвижения: летом – байдарка, зимой – лыжи, оленьи или собачьи упряжки. Очередной отрезок экспедиции завершился в конце августа. Француз прибыл в арктический порт Тикси, где он собирался сменить лодку на собачью упряжку и, дождавшись наступления зимы, продолжить путь. В мае 2003 года путешественник планировал закончить свой поход на берегу Берингова пролива.

Жиль Элькем покинул Тикси 15 ноября. Со своей упряжкой он пошел по льду моря Лаптевых на восток. Несколько дней назад в районе ухудшились погодные условия. Усилившийся ветер стал ломать тридцатисантиметровый лед. Путешественник находился в 50 км от Тикси, его вместе со льдами несло в море. От берега, до которого можно было добраться, двигаясь на юг или запад, его отделяло 20 км открытой воды.

За развитием событий в Москве следил координатор экспедиции, директор Клуба «Приключение» известный полярный путешественник Дмитрий Шпаро:

- Несколько дней в Тикси стоит ужасная погода. Температура минус 20, порывы ветра достигали 40 м/с. Мы постоянно обсуждали ситуацию с Жилем по спутниковому телефону. Я поставил в известность летчиков Дальней авиации в Тикси, где есть вертолет МИ-8 с превосходным экипажем, и попросил командира гарнизона полковника Игоря Кудряшова быть готовыми провести спасательную операцию, в случае подачи сигнала бедствия.

Начальник Тиксинского гидрометуправления Анатолий Терехин подтвердил, что в ближайшие три дня ситуация с погодой не улучшится. Но шанс на быстрое спасение есть. Поэтому сегодня в 6 часов утра по московскому времени было принято решение о том, что путешественник включит аварийный сигнал.

Со льда француза вывез вертолет майора Игоря Берегового. Спасательная операция заняла 40 минут. Подробности командир вертолета рассказал по телефону:

- Благодаря тому, что у Жиля Элькема были специальные средства, мы обнаружили его очень быстро. Сигнальный огонь увидели с расстояния около четырех километров, зашли против ветра и совершили посадку. Вокруг путешественника уже трескался лед, его уносило в море. Через 20 минут после нашего взлета, путешественник и все его имущество были на борту вертолета.

Сейчас Жиль Элькем находиться в Тикси, самочувствие путешественника нормальное. Со льда удалось вывезти все снаряжение и собак, поэтому, возможно, он вновь продолжит свое путешествие.


ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ПО ТЕЛ. (095) 959-9936, 959-9941 ИЛИ НА САЙТЕ WWW.SHPARO.RU

12 февраля 2003 г.В междуречье Яны и Индигирки.
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  26.02.2003 16:06
www.shparo.ru



12 февраля 2003 г.В междуречье Яны и Индигирки. Французский путешественник Жиль Элькем, совершающий сольное путешествие по северу России, покинул заполярный якутский поселок Батагай. Следующий населенный пункт на его маршруте поселок Чокурдах, расположенный в нижнем течении Индигирки. Координаты Жиля Элькема на 12.02.2003 – 70°43' N 141°17' E.Если путешественник удержит взятый темп, то оставшиеся до поселка 300 км он преодолеет за ближайшие две недели.

27 января 2003 г.
Жиль Элькем форсировал Яну.

Француз Жиль Элькем, совершающий сольное путешествие по российскому северу, в настоящее время пересекает бассейн реки Яна. 24 января путешественник покинул поселок Казачье, расположенный на правом берегу реки, приблизительно в 80 км от ее устья.

В поселке Ж.Элькем забрал 300 кг корма для своей собачьей упряжки. Следующий пункт маршрута путешественника – поселок Чокурдах, расположенный в 500 км восточнее, на левом берегу Индигирки. Далее, по мнению российского координатора экспедиции Дмитрия Шпаро, начнется один из наиболее тяжелых участков за все три года, которые длится это путешествие.

Координаты Ж.Элькема на 26.01.2003 – 70°46' N 136°47' E.

29 декабря 2002 г.
Жиль Элькем пришел в поселок Найба.

Жиль Элькем, продолжающий сольное путешествие по северу России, 29 декабря достиг якутского поселка Найба (губа Буор-Хая, побережье моря Лаптевых). Здесь французский путешественник встретит Новый год.

2 января он вновь выйдет на маршрут. Ближайшая цель – поселок Казачье, расположенный на правом берегу реки Яны, в 80 км к югу от города Нижнеянск. Самочувствие путешественника хорошее. 250 км от Найбы до Казачьего Жиль Элькем пройдет на своей собачьей упряжке по тундре и льду замерзших рек.

15 декабря 2002 г.
Жиль Элькем вновь вышел на маршрут!

Французский путешественник Жиль Элькем, совершающий сольное путешествие по северу России, вновь вышел на маршрут. 15 декабря он вместе со своей собачьей упряжкой покинул Тикси.

Из этого арктического поселка начинается очередной этап трехлетнего путешествия Ж.Элькема. Первый раз он стартовал в конце ноября. Путешественник пошел на восток по льду моря Лаптевых. Однако резко испортившаяся погода вынудила Ж.Элькема подать сигнал бедствия. Благодаря слаженным действиям сотрудников российского центра КОСПАС-САРСАТ и военных летчиков он был эвакуирован в Тикси.

Учитывая неудачу, Жиль Элькем проложил новый маршрут не по льду моря, а ушел из Тикси на юг, обходя губу Буор-Хая по берегу. Несмотря на вынужденную задержку, Жиль Элькем надеется в мае завершить свое грандиозное путешествие в поселке Уэлен на берегу Берингова пролива.

Приближаясь к устью Колымы.
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  24.03.2003 16:24
www.shparo.ru



17 марта 2003 г. Приближаясь к устью Колымы. Французский исследователь Жиль Элькем, совершающий сольное путешествие по крайнему северу России, вышел к заброшенной полярной станции в устье реки Алазея. Здесь для него было заложено депо с 500 кг корма для собак.
За прошедшую неделю путешественник смог пройти около 250 км по тундре на восток от поселка Чокурдах, предыдущего населенного пункта на своем маршруте. Если Ж.Элькем сохранит взятый темп, то через 20-25 дней он достигнет заброшенного поселка Амбарчик в нижнем течении Колымы (150 км южнее крупного населенного пункта Черский). Однако, сделать это будет трудно из-за небольшой аварии случившейся при преодолении очередного каньона.
На спуске путешественник не смог удержать нарты, и они пролетели вниз по склону около 15 метров. В результате удара треснул один полоз. По мнению Жиля Элькема эта трещина весьма опасна, ибо может превратиться в серьезную поломку и полностью вывести нарты из строя.

Координаты Жиля Элькема на 17.03.2003 – 70°54' N 150°13' E.

В районе Чаунской губы...
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  22.04.2003 18:02
www.shparo.ru



17 апреля 2003 г. В районе Чаунской губы...
Жиль Элькем продолжает сольное путешествие по российскому заполярью. Французский исследователь находится в 200 км от крупного арктического порта Певек. Ближайший же населенный пункт на его маршруте – поселок Айон, расположенный на одноименном острове в устье Чаунской губы. До поселка 2 дня пути.


Ж.Элькем двигается по сильно заторошенному прибрежному льду Восточно-Сибирского моря. Чтобы добраться до Айона ему предстоит форсировать узкий пролив, отделяющий остров от материка. По словам путешественника, у него все в порядке. Последние несколько дней он периодически встречает белых медведей: небольшие группы, отдельных особей, медведицу с медвежонком. Хозяев Арктики привлекает запах рыбы, которой Ж.Элькем кормит своих собак. Медведи интересуются его нартами, подходят близко к палатке.

Миновав остров, ширина которого около 60 км, Ж.Элькем снова выйдет на лед Чаунской губы, на восточном берегу которой и находится Певек. Здесь исследователя и его собак ожидают 210 кг доставленного из Москвы собачьего корма.

Координаты Жиля Элькема на 17.04.2003 – 69°34' N 165°51' E.

Французский путешественник Жиль Элькем пока не называет даты своего старта
Евгений Штиль (shtilj@mail.ru)  16.01.2004 20:32




Французский путешественник Жиль Элькем, остающийся с мая 2003 года вблизи полярной метеостанции Валькаркай, у Шелагского мыса, на Чукотке, не называет пока даты своего старта на итоговый этап путешествия по российскому Заполярью. Ему осталось каких-то 1500 км до Уэлена, чтобы закрыть четырёхлетний большой проект "Arktika" - завершить рекордные 10 тысяч километров от Норвегии до Берингова пролива. Он не назвал точной даты даже во время его встречи там, на берегу Ледовитого океана, со мной - корреспондентом радиостанции "МАЯК" Евгением Штилем, когда мне с превеликим трудом, но удалось добраться до Валькаркая; не сообщает и сейчас никакой точной информации во время сеансов радиосвязи. Казалось бы, почему такой опытный путешественник медлит, когда он на прежних этапах всегда уходил "под зиму", в полярную ночь, и следовательно, вряд ли его остановку можно объяснить недостатками подготовки?! Но, если чуть подробнее разъяснить ситуацию, в которой живёт на наших Северах путешественник Жиль Элькем, то станет совершенно ясно - почему он мед-лит, тянет "до последнего"?

Заслуга француза, его know how в мире путешествий, несомненна: в отличие от других странников Жиль Элькем ЖИВЁТ на проходимом маршруте! Сравните: все известные ходоки ВЫХОДЯТ НА СТАРТ, отправляясь из большо-го города, из цивилизации, с "материка","Большой земли", как говорят, - проходят объявленный (намеченный) маршрут, финишируют и возвращаются обратно в тепло цивилизации, чтобы готовить следующий этап или новый проект. Жиль же, наоборот, если было б так возможно - вообще бы не возвращался "на материк" все долгие годы, пока проходится многотысяче-километровый маршрут - вот это самое российское Заполярье, в данном случае! Фактически за четыре года со старта у мыса Нордкап - самой се-верной точке Европы, в мае 2000 года, Элькем лишь четыре месяца провёл вне маршрута - не на Севере. Конечно, этнографические задачи, которые он объявлял среди своих целей путешествия, однозначно требуют таких длительных пребываний среди местного населения, но даже и в этом случае
- так долго жить на маршруте - это что-то!!
Тут логично встаёт вопрос - где жить? Выбор и места, и способа дол-гого проживания - это не столько желание путешественника, сколько его умение приспосабливаться к таким непростым условиям, как российское За-полярье, и плюс - случайное попадание в подходящие условия. То что Жиль Элькем весьма нетребовательная натура - это очевидно, конечно, но ведь он не один - не забывайте, у него упряжка собак, сейчас их осталось 12 ("маловато для моей стартовой поклажи в 400 кг!" - говорит сам Жиль). И потому вопрос "где жить?" (долгие месяцы!!!) ставится и решается фран-цузом чаще не столько для себя, сколько для собак.
До сих пор, пройдя и Кольский полуостров, и Мезенские места, и Ти-манские, и Уральские, и Ямальские Севера, заполярье Тюменской области, Красноярского края, Таймыр, Якутию, и прочее-прочее, нигде Жиль Элькем не останавливался так долго на одном месте, как это вышло на Чаун-Чу-котке, возле самой северной точки полуострова. Отвечаю "почему это так!" - исходя из того, что сам побывал в Валькаркае и теперь у меня есть однозначный и, пусть поначалу покажется кому-то, простой ответ: "Да, потому что место там великолепное по всем требованиям!"
Даже если только посмотреть на карту, то рассмотрение её уже даст ответ - какое ландшафтное разнообразие доступно здесь путешественнику. Так и есть на самом деле, пусть карта далеко не даёт реального восхище-ния тамошними пейзажами, а уж про людей - работников полярной метеос-танции Валькаркай отдельный большой рассказ!
Жиль Элькем разместился на территории заброшенной военной части, в офицерском домике, - помещеньице, конечно, скромное, но "разгоняться" там и ни к чему - понятно, что обогревать проще меньшее по размерам жи-лище. Угля наши военные оставили, после своего ухода в конце 90-х го-дов, столько, что топиться можно смело ещё пару лет. А уж для собак раздолье - они располагаются на улице, как настоящие северные ездовые собаки! - но на самую жуткую погоду, и для самых заслуженных ездовых, есть где прикрыться: в нишах заброшенных полуразрушенных строений, под стенами - любую пургу можно выдержать нормально!
Примерно в 300 метрах - стоит постоянно действующая полярная мете-останция Валькаркай (Чукотского УГМС), начальствует которой один из са-мых опытных ветеранов метеорологии Виктор Александрович Ромащенко (он с 60-х годов в Заполярье). Всего на станции 7 человек, и жизнь течёт спо-койно и уверенно - появление француза в таком тесном коллективе добав-ляет "шарма" и беспокойства для метеорологов, конечно, ведь в таких су-ровых краях привычно, чтобы помогать пришедшему, гостю. От полярной станции до домика Жиля Элькема, по указанию Начальника Управления
В.П.Терешкова, проложен электрический кабель, так что в домике у путе-шественника не только свет горит, но и работает компьютер, спутниковая связь, видеокамера и прочее, требующее 220 вольт, - о чём тоже на Севе-рах можно мечтать! И где ещё можно прямо на берегу Ледовитого океана, в 20 метрах от громадин-торосов, попариться в классной русской бане?!? О чём ещё можно мечтать в полевых условиях, за 70-й параллелью северной широты??? Жиль Элькем и не мечтает, а просто с удовольствием живёт на Валькаркае, и потому и держится на всех этих благах-чудесах с мая меся-ца прошлого, 2003 года. Кому захочется уезжать из такого дивного места? Мне самому - когда настала пора расставаться с французским путешествен-ником, с гостеприимными полярниками-метеорологами, так было непросто прощаться, словно часть души осталась там, в Валькаркае!
Потому и не называет пока даты своего старта на Берингов пролив Жиль Элькем, потому и растягивает он до предела удовольствие жизни здесь, чего вряд ли ещё где можно найти на оставшейся части наших Севе-ров! А временной предел этот для старта на заключительный этап путе-шествия Жиля Элькема скорее всего связан с устойчивостью прибрежных ль-дов, по которым и движется, в основном, собачья упряжка. Учитывая что на путь в 1500 км потребуется чистого времени не менее 2-х месяцев, плюс непогоды, происшествия, проблемы, и финишный предел - это конец марта, начало апреля, то значит в самое ближайшее время - в конце янва-ря - отчаянный француз оставит гостеприимную станцию Валькаркай и отп-равится к Уэлену.
Рассказ о полярной эпопее Жиля Элькема будет продолжен этим новым этапом похода, как и будет продолжен мой рассказ о тех же замечательных чукотских местах, о Валькаркае, где мне удалось побывать, претерпеть законные трудности и тяжести своего похода, получить и потерять однов-ременно в своём опыте и впечатлениях.
Евгений ШТИЛЬ

30 января 2004 г. Жиль Элькем отправился в путь!
Матвей Шпаро (advclub@aha.ru)  24.02.2004 20:09
www.shparo.ru



Француз Жиль Элькем, после почти девятимесячного перерыва продолжил свое одиночное путешествие по российскому северу. 14 января он покинул заброшенный поселок Янранай, расположенный в устье Чаунской губы, где жил с конца апреля прошлого года.

К настоящему моменту Ж.Элькем и 11 собак его упряжки прошли более 200 км на восток и достигли мыса Биллингса на берегу пролива Лонга. Несколько последних дней выдались напряженными. Путешественник двигался по тонкому прибрежному льду, неоднократно его собаки проваливались воду. Следующим крупным населенным пунктом на маршруте Жиля Элькема будет пос. Мыс Шмидта.

Француз на Чукотке
Спецкор.  03.03.2004 23:59
МАршрут Жиля Элькема по Чукотке - от Валькаркая до Ванкарема на 2 марта 2004



Французский путешественник Жиль Элькем достиг посёлка Ванкарем. Это почти половина пути, который ему нужно преодолеть по Чукотке до Берин-гова пролива, чтобы завершить большой четырёхлетний проект "Arkti-ka.org" - по российскому Заполярью, от Норвегии и до мыса Дежнёва. В сеансе связи с радиостанцией "МАЯК", Жиль сообщил свои координаты - 67 град 39 минут севера и 175 град восточной долготы. Но видимо, ошибся и делал это по памяти, а не глядя непосредственно на GPS, потому что если посмотреть на карту, то эта точка лежит во льдах, в 15-20 км от берега, где располагались заброшенные посёлки Аканатыргын и Пынгопильгин. Это район входа в Колючинскую губу.
На этот заключительный этап сверхсложного пути в 10 тысяч км фран-цуз стартовал от заброшенного посёлка Валькаркай, в котором он прожил со своей помощницей и с 12-ю собаками, с мая 2003 года. Как все и ждали того - Жиль Элькем отправился на маршрут втихаря, ничего никому, кроме своей помощницы, естественно, не сказав - произошло это 14 января 2004.
Косвенно все расчёты показывали, что конец января - это пограничное время для старта на отрезок в 1500 км по Чукотке, чтобы не попасть в весеннюю распутицу у мыса Дежнёва, когда даже собаки не вывезут - так что совсем в безвестности уйти бы не удалось. Но всего на три часа опоздал к его старту известный писатель с Чукотки Владимир Глебец, который живёт в Певеке, в 80 км от станции Валькаркай, откуда погнал свою упряжку в ледовитую мглу отчаянный француз.
Писатель добрался до места на вездеходе, что стоит немалых денег, и был весьма расстроен таким опозданием. Конечно, ему было чем заниматься - удивительные зимовщи-ки-метеорологи на Валькаркае, которыми руководит с 1969 года Виктор Ромащенко, это просто кладезь впечатлений для пытливого писателя. В за-вершение этого сообщения предлагаю читателю замечательную статью Влади-мира Глебца о Жиле Элькеме, которая лишь в отрывках вышла в журнале "Новая Колыма", и вот здесь публикуется полностью, без купюр.
А наш отважный ходок после старта сообщил о своей первой остановке возле залива Долгий на побережьи Восточно-Сибирского моря (координаты 69 град 50 мин севера и 173 град 09 минут восточной долготы, владеющие языками читатели, обращайтесь на www.arktika.org за рассказами Жиля).
А на этих почти 500 километрах от Валькаркая с упряжкой уже случилось несколько происшествий, словно проверка путешественнику: вблизи мыса Кибера возле острова Халаурова при пересечении хаотичного ледового поля встретилась трещина. Множество тюленей, нерп, повыглядывали на удивительное движущееся чудо. Собаки захлёбывались от лая. Но предстоя-ла не охота, а форсирование трещины: она была совсем "живая", менялась на глазах, ждать было нельзя. До этого четвероногие и так поработали на износ, когда пробирались с нартами в 600 кг массой по вздыбленному хао-су побережья Ледовитого океана, многие из них, когда захотели пить, нахватались солёной водно-снеговой каши, плохо себя чувствовали, а тут ещё испытание.
Первым, как и полагается, окунулся в ледяную "ванну" вожак Пушок. Все собаки были отпущены, или совсем, или на длинных поводках, так что проблем выплыть, взобраться на лёд, не было, но мороз стоял -30 граду-сов, так что вода сразу же обвисала сосульками на выбравшейся из воды собаке - никакого удовольствия. Окунулись ещё Кула и Волчок, потом вто-рой раз снова нырнул вожак Пушок. Неизвестно что было с Тобби - он так нахлебался солёной "каши", что совсем занемог, Жиль его отпустил из уп-ряжки, тот отстал в торосах, и лишь спустя несколько часов, когда ему полегчало, пёс смог догнать упряжку и вернуться в строй. Но это было уже на берегу, когда все вздохнули спокойнее.
Повезло найти заброшенное стойбище, а там надёжный тёплый домик, что-то вроде баньки - в нём двое суток француз отдыхал, отогревался, высушивал густые шкуры искупавшихся собак. А снаружи в это время темпе-ратура упала до минус 40-ка, хорошо ещё что при слабом ветерке.
И вот после этой паузы команда отправилась по побережью на Ванкарем, которого и достигла 29 февраля.
В упряжке сейчас всего 11 собак, этого очень мало при стартовом ве-се нарт в 600 кг, сейчас груза уже 400 кг, но и силы же постепенно тают от того - летнего-осеннего запаса, накопленного в Валькаркае. 12-я со-бака - Арчум - была оставлена охотнику из Певека. С этим мощным псом, лайкой, пришлось расстаться исключительно из-за его свойств безжалост-ного киллера: три года назад он уничтожил прежнего вожака Сокола, не-давно он едва не забрал жизнь у Ермака, а потом, неожиданно набросив-шись, по какой-то, ведомой ему одному, причине, вскрыл своими стальными клыками шейную вену у Кулы, которую едва удалось спасти. Так их и оста-лось 11-ть, но реальная потребность для такой массы груза - 16 собак.
Жиль Элькем не будет надолго задерживаться в Ванкареме, ему предс-тоят ещё не менее 750 км до мыса Дежнёва, а солнце не ждёт - всё скорее навстречу упряжке бежит весна. Тем более, что команда, вслед за побе-режьем, стремится к юго-востоку, так что скоро пересечёт и полярный круг планеты. Но до финиша им ещё около месяца серьёзного пути!
Евгений Штиль.

И в завершение, предлагаю вам ту самую обещанную статью о Жиле Эль-кеме замечательного северного писателя Владимира Глебца. Благодарим его за предоставленное исключительное право первой полной публикации этого труда на vvv.ru!

ПРЕДИСЛОВИЕ

В конце апреля 2003 года 42-летний французский путешественник Жиль Элькем выехал на собачьей упряжке из Певека курсом на Мыс Шелагский - самую северную точку Чукотского полуострова, покорять последние полторы тысячи километров до конечной точки на востоке России. 30 мая исполни-лось ровно три года с того дня, как началось это путешествие от нор-вежского городка Лаквэльв, что расположен южнее мыса Нордкап, и прод-лится до самой восточной точки Евразии - Мыса Дежнёва. Протяженность трансконтинентального маршрута экспедиции Арктика - 12 тысяч километров.

УСТРЕМЛЁННЫЙ НА ВОСХОД

В заваленной сумками, ящиками, мешками, одеждой и снаряжением ма-ленькой комнатке общежития "Чукотгидромета" живой, с несколько резкими
движениями и приятной, располагающей к себе улыбкой, курчавый человек.
Глаза с лёгкой синевой, с искринкой, притягательные. Руки натруженные. Указательный палец на правой руке перебинтован свежим бинтом. Одет неб-режно и не причесан, в огромных черных, собственноручно подшитых, ва-ленках. Низкорослый, с пропорционально сбитой фигурой. Вьющиеся чёрные волосы, тёмно-синяя штормовка и штаны из плотного материала усыпаны прилипшим оленьим волосом. Без склонений и падежей, но вполне сносно, почти без акцента, говорит по-русски. Таким я увидел французского путе-шественника-одиночку Жиля Элькема в комнате на окраине города Певека, на замёрзшем берегу лагуны. А возле стенки двухэтажного деревянного здания расположилась на отдых собачья упряжка.
Неожиданно, я даже немножко опешил, в памяти всплыла такая же низкорослая фигура Олега Куваева. К чему бы это, подумалось мне? Даже по облику они совершенно разные.
У Олега, в отличии от Жиля, были прямые русые волосы и несколько суровый взгляд невыразительных глаз. Он часто морщил лоб, отчего лицо его казалось суровым. Манера разговора - медлительная, с паузами. Он как хороший артист умело держал паузу. Трубка во рту, постоянный атри-бут его жизни на Чукотке, подчёркивала величавую, опрятную аскетичность скитальческой жизни:
Двадцать с лишним лет путешествует Жиль Элькем по различным конти-нентам. У него богатый опыт путешествий в одиночку. На верблюде пересек Сахару и Монголию, пешком прошагал по Гренландии и Новой Зеландии, по-бывал в Канаде, Австралии и Африке, джунглях Папуа - Новая Гвинея. Ему 42 года, а сейчас он в России, идет вдоль ее арктического побережья - осуществляется заветная мечта.
Конечный пункт путешествия Мыс Дежнёва. "Мыс Нордкап - Мыс Дежнёва через континент Евразия, такого перехода еще никто не делал в Арктике. Из Америки, через Гренландию в Арктику многие ходили. А такого ещё не было", - говорит Жиль.
Ранняя полярная весна расстроила планы Жиля Элькема. Путешествие пришлось прервать. Некоторые обстоятельства немножко задержали в пути:
-В районе Тикси в ноябре-декабре были сильные пурги, ветер взломал лёд. Пришлось уходить далеко в море. Потерял целый месяц. Я планировал за 3 года - три зима, три лета - пройти расстояние до Мыса Дежнёва. Что ж, закончу на четвёртый, остановлюсь на полярной станции Валькаркай в ожидании будущей зимы. В январе или феврале 2004 года завершу этот маршрут.
Замысел проекта возник у Жиля около пяти лет назад. Чтобы осущест-вить его пришлось пойти на жертвы - продать все, что было нажито за многие годы - офис, автомобиль, квартиру в Париже - не хватало денег на организацию путешествие. На западе, кто имеет хорошие деньги, принимают участие в коротких по времени проектах - 3-4 месяца. На продолжительные по времени найти финансовую поддержку очень сложно. Но он был уверен, если сможет начать путешествие, то и деньги со временем Найдутся - для начала это контракты с газетами и журналами, помощь родной провинции Бретань. Через полтора года проектом заинтересовалось Европейское кос-мическое агентство, через два года экспедиция получила грант в Америке. По всей вероятности, опыт выживания путешественника-одиночки в экстре-мальных условиях будет очень полезен в нынешних и будущих космических путешествиях, а так же при нештатных ситуациях на земле, когда космонавты, чего нельзя исключить, могут оказаться один на один с дикой природой.
А все началось с фестиваля приключенческих фильмов во французском Дижоне, где он познакомился с известным российским полярным путешест-венником Дмитрием Шпаро:
- Мы обсудили с ним возможности разрешения всех формальностей во время моего путешествия по российской Арктике. Дмитрий Шпаро организует всю кухню - подготавливает необходимые бумаги, документы, разрешения, чтобы не было препятствий. Созванивается с главами территорий и райо-нов, по которым я прохожу. Обеспечивает доставку снаряжения, корма для собак, в запланированные точки, куда я прибуду для пополнения запасов. Контролирует обеспечение спасательных работ, если они будут нужны.
Жиль Элькем родился на западе Франции в г.Бресте, это провинция Бретань. Там огромный морской порт и база подводных лодок. Может быть, постоянный отход субмарин в автономные плавания, рассказы о морских странствиях заронили в мальчишеской душе мечту о путешествиях, потому что он вспоминает: "В детстве и юности у меня комната была увешена ге-ографическими картами различных стран, а книжные полки заполнены атласами".
По специальности он астрофизик. Два года учительствовал сначала в колледже во Франции и в Гренландии, а затем в Австралии - преподавал физику. В Австралии два года отбывал воинскую повинность. Так принято во Франции, кто имеет образование, вместо армейской службы, должен отработать, куда пошлёт государство. Чаще посылают в Африку.
В эти годы совершал пешие путешествия. В 23 года пешком в одиночку пересек Исландию, затем Гренландию. После двух лет учительства, в ка-честве воинской повинности, отправился с друзьями на яхте из Австралии в Папуа - Новая Гвинея и в Италию. С тех пор путешествия - его постоянная жизнь.
30 мая 2000 года он вышел на байдарке из г.Лаквэльв, что южнее мыса Нордкап - самой северной точки Европы. Лаквэльв - лосось с норвежского. Вдоль берега по Порсангер-фьорду, затем Баренцеву морю доплыл до Варан-гер-фьорда, где расположен норвежский город-порт Киркенес. Границу с Россией вблизи Киркенеса преодолевал пешком - трудно было получить раз-решение на морской путь до Мурманска.
Байдарку пришлось переносить через границу на себе, но ничего - приделал колёса и вперёд. Затем, преодолев побережья Баренцева и Белого морей, доплыл на байдарке до Архангельска. Наступила первая зима.
Жил с оленеводами-ненцами. Они научили его обращаться с оленьей упряжкой. Дальше началось путешествие на оленьей упряжке. В пути на Нарьян-Мар те олени выдохлись и их пришлось пристрелить. Пришлось встать на лыжи. Сам тащил нарты.
Это был очень трудный путь до Нарьян-Мара. Постоянная большая физическая нагрузка, к тому же простыл - стали болеть почки, опухли ноги. В одном из селений, в Коткино, где была больница, пришлось на неделю за-держаться, подлечиться.
Но Полярный Урал он пересекал пешком этой же весной. Легко сказать пересекал. Каким мужеством, какой самоотверженностью, силой духа должен обладать человек, чтобы совершить подобный путь в одиночку? Жиль просто фантастического склада человек. Для него полная личная свобода от всех условностей жизни, единение с природой, понимание мира животных значат гораздо больше, чем ежедневное общение с миром людей. 90 процентов времени в пути он вообще не видит ни одного человека. Он такой же как мы, но другой. Свои знания мира природы, ощущения дыхания Арктики, накоп-ленный опыт выживания в пути передает в фото- и киноматериалах, мысля-ми, выраженными в репортажах. Об этом трансконтинентальном путешествии, как и о других своих странствиях по белому свету, он пишет книгу, создаёт фотоальбом, фильм. Несколько уже сделаны и закуплены в Америке для National Geographik, премьеры их проходят по всему свету.
В пути под Нарьян-Маром один человек подарил ему собаку, потом у не-го стало две собаки, затем четыре. Постепенно упряжка пополнялась бро-дячими собаками. Вчерашние псы-"бомжи", по выражению Жиля, постепенно, трудясь, становились неплохими ездовыми собаками. На их тренировку ушёл месяц. Помог опыт тренировки, приобретённый при путешествии по Гренлан-дии. "Там лучшие в мире ездовые собаки, - подчеркивает Жиль. - В Гренландии в поселке живет 90 человек и 200 собак. Но настоящий вожак по-пался мне только в Тикси".
Путешествие такого рода невозможно без надёжного снаряжения. По его собственным чертежам были изготовлены удобные, прочные нарты из дуба, дно которых выстлано специальным морозоустойчивым, эластичным и прочным пластиком. Они выдерживают 600 килограммов груза.
Детали нарты скреплены тонким капроновым фалом, а не кожаными рем-нями, как это принято у аборигенов Арктики. Полозья, с основными опор-ными узлами, скреплены металлическими болтами, на конце которых - коль-цо для фала, чтобы крепить груз. Вдоль нарты располагаются металличес-кие крючки для крепления груза, а сзади - тормоз. Капроновые фалы служат дополнительным креплением, и в тоже время амортизаторами. За всё время в пути фалы ни разу не менялись, за исключением двух коротких, с ручкой, как у садовой лопаты для удобства кисти - два раза пришлось заменить. С их помощью он разворачивает нарту или стягивает, когда нужно, с тороса или другого препятствия.
Канадские снегоступы - деревянная конструкция, обтянутая сеткой из тонких ремешков, распущенных из лосиной кожи. Малица - ненецкая меховая одежда. Палатка, спальный мешок, продукты, кастрюли, миски, чайник, примус, бензин и т.д. Двуствольное ружье - один ствол нарезной под на-товский патрон. Гирокомпас и морские карты, спутниковый телефон, GPS. Говорит, что русские морские карты самые удобные в путешествии.
Дневник путешествия Жиль ведёт с помощью цифровой видеокамеры, ко-торая выдерживает мороз до минус 35 градусов и аналогового фотоаппара-та. Есть ноутбук, но по пути он как-то выходит из строя - отправлялся в ремонт, тонкая эта штука - компьютер, приходится его беречь как ребён-ка. Но как без - на Большую Землю передаются материалы, приходят пись-ма. А без компьютера - не то, передаёшь на голос, нельзя написать серь-ёзную статью, а их ждут в самых разных изданиях в Америке, в родной Франции. Это ведь ещё и деньги. Не пишешь - ничего не получаешь!
В Певек прибыл на упряжке из 11 собак - две бежали рядом свободные. Все собаки лайки, за исключением одной - она хаска, и самая непослуш-ная, по кличке Ермак. Вожака звать - Пушок. "Очень умная собака, - го-ворит Жиль, - ведет упряжку словно по GPS". Путь, пройденный до Певека от самой северной точки Европы составил 10 040 км.
- Я ежедневно веду подсчет пройденного пути с помощью спутниковой системы GPS. Если полная загрузка нарты, то двигаться приходится мед-ленно, в среднем 30 км в сутки, а по чистому льду до 40 км. Обычный ритм движения - 6 часов в пути, потом остановка на ночлег.
Перед ночевкой очень много работы. Надо установить палатку. Накормить и лечить собак. Приготовить себе еду. Просушить одежду. При таких длительных переходах нужно как следует отдыхать.
Тщательно сушу одежду и обувь. Это занимает приблизительно 5-6 ча-сов. Затем сон. Рано утром подъём. Кормление собак. Завтрак. Сборы - и в путь. На это тоже уходит часов шесть.
Собак кормлю сухим кормом и натуральным. Натуральным лучше, но это лишний груз - много не возьмёшь. Сам питаюсь рыбой, мясом, макаронными изделиями. Сухари, чай. Продукты покупаю по пути. Очень хорошо, когда есть нерпичий жир, многое можно на нём приготовить. Он питательный и полезный в арктическом путешествии.
Жиль познакомил меня с рецептом им придуманного напитка, который быстро восстанавливает силы. Внимание! Мука обжаривается в масле или нерпичьем жире и в таком виде хранится. На привале, он насыпает в кружку несколько столовых ложек этой смеси и заливает кипятком или приго-товленным горячим чаем. Уверяет, что очень сытный напиток.
Заходить в населённые пункты и делать остановки его вынуждают обстоятельства - надо пополнять запасы. И тут начинаются проблемы и волне-ния. Нужно где-то разместить упряжку собак, чтобы они не беспокоились и местные собаки их не тревожили. Волнуется сам - как его встретят. Люди везде разные. К примеру, в одном национальном селе, на Таймыре, глава местной администрации не позволил даже переночевать - устроил пьяный скандал. Кстати, Жиль не курит и не пьёт алкогольные напитки. К счастью, подобного рода случай был единственный за три года путешествия по России. Обычно встречают добродушно, с живым, неподдельным интере-сом, с русским гостеприимством, которое его уже не удивляет.
А вот в Чокурдахе, где проживают якуты, эвенки и юкагиры, хозяева устроили ради его появления настоящий праздник. Пришлось задержаться на неделю. Это место вблизи побережья запомнилось, как самое лучшее на арктическом пути. Была взаимная радость встречи. На льду Индигирки жители Чокурдаха устроили концерт с песнями, национальными танцами. "Насколько интересен их фольклор, просто не передать", - вспоминает Жиль.
Как утверждает наш путешественник, он уже "человек тундры". Вдали от городов и поселков чувствует себя как белый медведь или полярный волк - свободный в выборе пути, любопытный ко всему, что окружает, в меру осторожный, выносливый, хорошо приспособленный к окружающей среде. Всё, что ему необходимо для жизни, у него с собой.
Он доволен этой жизнью, его удовлетворяет избранный образ жизни, когда рядом собаки и заснеженная тундра, палатка. Или пустая, одинокая избушка на побережье. Потому трудно привыкать к другой, цивилизованной жизни, когда он вынужден возвращаться, чтобы издать книги, сделать фильм.
- Если говорить на счёт предстоящего лета, то здесь, на побережье, можно найти избушечку недалеко от Валькаркая и спокойно там одному пе-режидать, заняться обработкой накопленных материалов. Размышлять, думать, писать. Я хочу за лето написать книгу. Снял материал для фильма. Пишу на компьютере. Как раз отправил его сейчас в Москву на ремонт.
Мне нужно самому в июне лететь в Москву. Экспедиция - это я, один человек. Все надо приготовить на следующий год, потом вернусь обратно. Надо устроить собак на период моего пребывания в Москве. Это для меня большая проблема. Но экспедиция - это одна проблема после другой, нужно хорошо подумать! Сейчас надо идти до Валькаркая, а потом решать уже все проблемы.
Нас - четырнадцать путешественников! Я - один человек, и тринадцать собак. Я сказал - мы, потому что раньше путешествовал совсем один. Тащил сам нарты, один плавал на байдарке. Когда я путешествовал на оленях, я не говорил - мы. Но сейчас другое дело - собаки, вы знаете, жи-вотное, очень близкое человеку. Это, как бы сказать точнее по-русски, моя семья, мои дети. Мы путешествуем вместе. Они работают вместе со мной, работают хорошо. Нам одинаково тяжело и трудно тащить нарты, ког-да полярная ночь, когда минус сорок пять - пятьдесят. Бежать, когда минус 55 - это очень сложно. Но мы идём, мы любим такую жизнь, такой труд.
Я совершенно свободный человек. Семьи нет, есть отец. Он, конечно, скучает. Я тоже скучаю, но это мой выбор - кочевая жизнь.
Раньше я просто путешествовал, смотрел мир и не задумывался, что кто-то не может путешествовать, ему не дано увидеть другие страны, другие народы. В мире ведь много интересного. Когда я понял, что увиденное мною, мой опыт путешествий может составить интерес, я стал вести дневники, которые становились репортажами, книгами, фотоальбомами, фильмами.
С помощью моих материалов многие люди стали тоже путешествовать. И теперь многие из них во Франции, в Америке ждут мои новости, которые я отправляю по спутниковой связи. Есть дети, школьники, больные в больни-цах, инвалиды, - они с помощью Интернета путешествуют со мной, получают фотографии, описание моего пути.
Для меня - это главное, что я путешествую не просто так. А что-то делаю для людей, которых я не знаю совсем, но они пишут мне, благодарят меня. За что? Наверно я помогаю избавиться от проблем. Я думаю, они рассуждают так: вот у меня проблема, а он один в полярной ночи, в дикой стране, среди льдов и снега. Ему там тяжелее, чем мне. Мой пример помо-гает им побороть свой страх, неуверенность, потому и благодарят в письмах. Наш мир так устроен, что закон - это деньги. Все думают, что деньги - это всё. Я так не думаю. Думаю, что есть ещё душа, потому и путешествую в мире в поисках совершенной души.
Он полюбил тундру и наше Заполярье. Ему нравится, когда он - и собаки, а вокруг белое безмолвие и бесконечный арктический простор. Ничто не отвлекает от размышлений и дум. Мысль пытается оформить увиденное, но выразить все полученные впечатления, чувства, ощущения словами практически невозможно, как бы не старался. Ни камера, ни фотоаппарат тоже не могут запечатлеть всего.
Никакого страха он в путешествии не испытывает. Разумное чувство опасности присутствует. Когда нарты загружены свежей рыбой и мясом, или на привале готовится еда, и аромат пищи разносится далеко по окрестнос-ти, можно ожидать гостей, особенно, если по пути встретились следы хищников.
После мыса Большой Баранов и перед Раучуа было очень много следов белого медведя. Однажды собаки сильно занервничали - почувствовали зве-ря. Вскоре появилась медведица с маленьким пушистым медвежонком. Одна свободная от упряжки собака бросилась к медведям, догнала медвежонка и хотела его укусить. Медведица, защищая детеныша, отбросила собаку лапой в снег, и та, поджав хвост, с визгом ретировалась. Но вожак вёл себя спокойно, увлекая собак вперёд, - медведица ещё долго стояла, с любо-пытством наблюдая, как удалялась одинокая упряжка.
Второй раз столкновение с хищником было более опасным. Медведь лежал за торосом с подветренной стороны, и поэтому сразу Жиля не учуял. Впереди, по ходу упряжки, дыбились сплошные торосы, Жиль собак остано-вил и пошёл посмотреть, где удобней провести.
Медведь вырос неожиданно из-за огромного тороса, поднялся в полный рост. Жилю пришлось, не пугая зверя, медленно уходить к упряжке. Он по-лагал, если сравнительно рядом две полярные станции, живут люди, то не-ожиданных встреч с белым медведем не произойдет, но ошибся. Даже ружья с собой не взял - оно осталось на нартах.
Случилась и ещё одна опасная ситуация перед полярной станцией Рау-чуа. Спускаясь в снежный овраг, он не смог удержать нарты. Они перевер-нулись - один полоз треснул. Это был очень неприятный момент.
- Когда возникает опасность, нет времени раздумывать и бояться. Есть большой стресс, много адреналина, и многое нужно сделать. Притом, работать быстро, без суеты, боязни и паники. Подсознательно контролиро-вать свои действия. Кто этого не умеет, тот пускается в панику. Я в это время ничего не вижу - все действия направлены на то, чтобы разрешить проблему. Потом, когда все закончится, можно проанализировать свершившееся. Я давно не путешествую с напарником. Одному мне лучше, потому что я отвечаю только за себя. Когда я был с напарником, проблем было больше - начинаешь суетиться, паниковать. Мне надо отвлекаться, объяс-нять что делать, а драгоценное время уходит. Одному не на кого надеяться. Так мне проще и лучше.
Полтора года готовился Жиль Элькем к этой арктической экспедиции встреч солнца. Прошёл третий год. Потребовался ещё один - четвёртый, сверхплановый. Теперь он надеется закончить поход в 2004-м, в февра-ле-марте, вернее, должен закончить.
Много материала накоплено о России по ходу экспедиции. Года два уйдёт на написание книг на французском и английском языках, на создание итогового фильма. Быстро менять кочевую жизнь сложно, потому Жиль не уверен, сможет ли вытерпеть эти новые два года в цивилизованном мире, а это необходимо, потому что в Америке с издательством заключен контракт. И всё же, пора размышлять уже о новом проекте.
Возможно, это вновь будет Гренландия, куда он пройдет через Аляску, а далее - Антарктика, Южный полюс, его голубая мечта. Он мыслит пере-сечь Антарктиду без помощи авиации и какого-либо транспорта. На яхте планирует добраться к берегам Антарктики с собаками. Конечно, это будут те же собаки, которые прошли и российский заполярный маршрут. В Антарк-тиде с ними перезимовать. Сделать опорную базу и стоянки в глубине шес-того континента и через Южный полюс пересечь ледовый континент.
В это путешествие Жиль всё же думает пойти с напарником, но не же-лает, чтобы в походе к полюсу экспедицию сопровождал самолёт.
А сейчас, я стою на берегу и провожаю глазами: упряжка несёт нарты Жиля Элькема по свежему весеннему снегу Чаунской губы курсом на Мыс Ше-лагский. Там эти 14 путешественников простоят до января 2004 года...
Летом 1962 года на морской косе возле Мыса Шелагского я впервые встретился с Олегом Куваевым - геологом, талантливым писателем, любите-лем путешествий. Мы с геологическим отрядом возвращались с полярной станции Валькаркай, где отдыхали несколько суток у гостеприимных поляр-ников, а Олег возвращался на моторной лодке из пролива Лонга, и их прихватил шторм. Он тогда ещё был молодым и не написал этих строк: "Удивительно и прекрасно каждое место на земле (кроме городов и посёл-ков), и люди обязательно должны понять это". У нас тоже была кочевая работа, и видит Бог, мы её любили.
Теперь туда, к Валькаркаю, отправляется Жиль Элькем. Он стоит в ненецкой малице в конце нарт, покрикивает, выдаёт команды Пушку. Пушок, почувствовав вольный ветер северных просторов, увлекает за собой ос-тальных собак. Началась, а вернее сказать продолжается их совместная работа до изнеможения, до дикой усталости. Упряжка устремляется вперёд, сначала - на север, а потом - на восход. Туда, где встает солнце и на-чинается над Россией новый день.
А там, - сначала Жиль Элькем подремонтировал бывший офицерский до-мик, расположенный невдалеке от полярной станции Валькаркай, там, где была военная пограничная часть, и обустраивает свою кочевую жизнь, при-водит в порядок экспедиционные материалы.
Меня полярники-метеорологи пообещали доставить на Валькаркай в на-чале июня. Я рад буду новой встрече с французским путешественником-оди-ночкой. Хотя Жиль и любит уединение, мы всё же люди, пусть разные по характеру и образу жизни, - но нам есть о чём поговорить, сидя на бере-гу Восточно-Сибирского моря Ледовитого океана.
Владимир Глебец
г.Певек, 31 мая 2003 г.

Жиль Элькем приближается к финишу.
Вячеслав Венидиктов (pressa@shparo.com)  22.03.2004 11:36




Скупые и тревожные сведения поступают от французского путешественника Жиля Элькема, завершающего свой четырехлетний сольный рейд по северу России.

Сейчас путешественник находится в верховьях чукотской реки Чегитунь (координаты на 18.03.2004 – 66° 30' с.ш., 171° 16' з.д.), приблизительно в 50 км от побережья Чукотского моря. Последние пять дней погода в районе устойчиво плохая: идет густой снег, видимость ограничена. Прокладывая в тумане путь для своей упряжки, Ж.Элькем упал с 15-метрового обрыва. Глубокий снег помог ему избежать серьезных травм, но вслед за хозяином с кручи сорвались и собаки. Теперь путешественнику придется потратить один день на ремонт нарт.


Ближайший населенный пункт на маршруте Ж.Элькема поселок Энурмино. Туда он и держит свой путь. Путешественник не собирается залезать в дебри чукотского нагорья, а пойдет по Чегитуни на север. Двигаться по руслу замерзшей реки сейчас весьма опасно из-за большого количества воды, покрывающей лед. Поселок расположен в 40 километрах восточнее устья реки, это расстояние Ж.Элькем пройдет по льду Чукотского моря.

Грандиозное четырехлетнее путешествие завершено!
Вячеслав Венидиктов (pressa@shparo.com)  08.04.2004 17:06




4 апреля 2004 года французский путешественник Жиль Элькем завершил свое грандиозное сольное путешествие вдоль северного побережья Евразии. Стартовав весной 2000 года с мыса Нордкап (Норвегия), исследователь достиг своей цели – использую только традиционные средства передвижения, пришел в поселок Уэлен, расположенный на крайнем востоке Чукотки, на берегу Берингова пролива.

Последние недели этого путешествия стали самыми напряженными. Участок между чукотскими поселками Энурмино и Инчоун дался Ж.Элькему весьма тяжело. Попытка обойти лабиринт хребтов Чукотского нагорья по прибрежному морскому льду не удалась. Сильный южный ветер оторвал припай от берега и вынудил путешественника снова залезть в горы. Кроме того, сказались последствия тяжелого падения с 15-метрового обрыва в каньоне реки Чегитунь. Самочувствие путешественника ухудшилось, поднялась высокая температура. Спасением стала небольшая заброшенная избушка на берегу океана, в которой Ж.Элькем смог отлежаться несколько дней, восстановить силы и раздобыть немного корма для собак.

Делясь впечатлениями, Ж.Элькем сказал, что чувство счастья пришло к нему в Инчоуне. Все сложности четырехлетнего маршрута теперь были позади. До Берингова пролива оставалось всего 30 км относительно простого пути по тундре. Он вновь испытал наслаждение, какое сопутствовало ему первые три года путешествия. В Уэлене восторг сменился грандиозной усталостью. Он словно победил в затяжной битве: четвертая зима на маршруте стала самой тяжелой. Вдохновения не было, лишь напряжение, рутина, борьба с природой.

25 апреля Жиль Элькем возвращается в Москву. С собой он везет шесть самых сильных собак из своей упряжки и щенка чукотской ездовой породы, которого ему подарили в Инчоуне. Собаки уедут с ним во Францию. Возвратившись домой, Ж.Элькем собирается заняться выведением новой породы ездовых собак, основой для которой станет вожак его упряжки, преодолевший месте с путешественником путь длинной в 10 тысяч километров.

Вячеслав Венидиктов, пресс-секретарь Клуба "Приключение" тел. (095) 264-9604




Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
© Vinchi Group 1999-2024
Команда VVV.RU

Экстремальный портал vvv.ru

Барахолка:

1.  Маркер Empire BT4 Hk, Продается Маркер Москва цена 20000 с фидером и мам...
[Пейнтбол/Продажа]
Евгений, 18.06.22, 21:00
2. 
Продам чертежи яхты МИЛЕНА для самост. постройки, Парусная яхта  Милена  ( 6 м ) Характеристики: Д...
[Яхты - парусные суда - лодки/Продажа]
Сергей Черников, 11.06.22, 07:08
3. 
Продам проекты чертежи яхт и парусных катамаранов, Продам чертежи парусных яхт для самостоятельной по...
[Яхты - парусные суда - лодки/Продажа]
Сергей Черников, 11.06.22, 04:45
4.  ружье север, Куплю ружье Север МР 94 калибр 20/5.6 22 LR
[Охота - охотничье оружие/Покупка]
Юрий, 18.04.22, 22:39
5. 
Охотничьей ружьё ЗИМСОН Германия, В хорошем состоянии охотничьей ружьё 16 ЗИМСОН. Ге...
[Прочее/Продажа]
Александр, 09.03.22, 16:27

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 1521


Новые фотографии:


1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 1619


Популярные статьи:

1.  За три мгновения до победы. [20788], Приключенческие гонки, Николай Вихтюк., 28.12.08
2.  Хан-Тенгри и около него [20887], Альпинизм, Алена Лунева, 20.01.05
3.  Гребная лодка "УРАЛАЗ" спущена на воду [25762], Водный спорт, Оскар Конюхов, 08.08.02
4.  Песни на снегу [20783], Прочее, Владимир Городзейский, 07.03.08
5.  Ладья РУСИЧ-2010: посвящение Афанасию Никитину [23051], Парусный спорт, Братья Синельники, 02.12.10

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 16


Галереи, свежие комментарии:

1.  Евгений: Уважаемый Александр Анатольевич! Просьба - рас ... 22.09.2017, 10:40
2.  Евгений: Уважаемая Наталья Олеговна! Прошу вас - пришлите ... 09.05.2017, 20:17
3.  Евгений: Сергей! Ваша грамота от фестиваля "Золотой компас ... 24.04.2017, 00:55
4.  марат: Такой душечка!!! 08.04.2017, 09:29
5.  Евгений: Коллега Tolibanich! Ваш снимок в призёрах - откли ... 31.03.2017, 14:46

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 60


Фотографии, свежие комментарии:

1.  александр: был там 1982 вода такая же, прекрасно! 20.08.2013, 22:00
2.  для Вадима: время - единственное, что люди не могут купить и п ... 10.01.2012, 18:27
3.  доброжелатель: еще бы каждый день снимать видео по пару секунд - ... 09.01.2012, 23:05
4.  7438536573644672743: себя сфоткал;) 09.01.2012, 22:58
5.  lugka: Отличная высота!!! 07.01.2012, 08:57




Авторы статей:

1.  Завражный Юрий, статей: 1, просмотров: 20192
2.  Анастасия, статей: 1, просмотров: 22180
3.  Владимир Городзейский, статей: 3, просмотров: 62105
4.  Чепурной Алексей., статей: 2, просмотров: 43547
5.  Вадим Попович, статей: 2, просмотров: 42783

1, 2, 3, 4, 5, 6