САМЫЙ БЫСТРЫЙ СПОРТ В МИРЕ!

В современном парашютном спорте существует несколько соревновательных дисциплин. Прыжки на достижение максимальной скорости в свободном падении самая молодая из них. По сути, она еще не до конца сформирована как спорт. Но идея соревнований на максимальную скорость настолько привлекательна, что эти соревнования стали появляться сами по себе в различных странах независимо друг от друга.

Все началось с того, что фирма PRO-DYTTER (одна из производителей парашютного снаряжения) выпустила для парашютистов прибор, способный измерять скорость в свободном падении(скорость определяется по скорости именения давления). Идея таких соревнований очень проста. Все желающие прыгают с одной и той же высоты (обычно 4000 м) и должны открыть парашют не ниже определенной высоты (1000 м). После приземления прибор PRO-DYTTER показывает максимальную скорость, показанную парашютистом в свободном падении. У кого результат выше, тот и победил.

Именно простота организации таких соревнований и легкость определения победителя и привлекают людей!

Первые подобные соревнования в России состоялись в августе 1999 года на подмосковном аэродроме Волосово. Участников было не так много, но борьба получилась достаточно напряженная. Мне удалось их выиграть с результатом в 488 км/час.

Итак, как это выглядит:

Ты выпрыгиваешь из вертолета вниз головой (это основная поза падения в этих соревнованиях; такое положение тела имеет наименьшее сопротивление воздушному потоку). Постепенно ты соединяешь ноги, прижимая руки к туловищу, и вытягиваешься в струнку. Далее основная трудность сохранять эту позу на протяжении всего прыжка. Так как скорость постоянно возрастает и малейшая несимметричность тела или излишняя напряженность приводит к тому, что тебя просто выбрасывает из этого положения на живот, на спину или на бок. И ни о каком результате уже говорить не приходится, динамика разгона потеряна. Когда ты уже разогнался до достаточно большой скорости, управление телом осуществляют буквально пальцами рук (попробуйте высунуть в открытое окно машины, движущейся со скоростью более 100 км/час, руку и вы почувствуете что такое воздушный поток и какую он может иметь силу). Ты чувствуешь эту скорость каждой клеточкой своего тела, в ушах страшный грохот, ты буквально глохнешь от него. Скорость падения на таких прыжках почти в 2,5 раза превышает скорость падения обычного парашютиста. Ощущение просто нереальное даже для опытных спортсменов! Потом ты слышишь как срабатывает пищалка (сигнализатор высоты), она установлена в шлеме на уровне уха и начинает громко пищать, напоминая о том, что пора тормозить и открывать парашют. Тормозить! - это тоже нужно делать грамотно. Если ты сразу ляжешь на живот (обычная поза парашютиста при открытии), то ты рискуешь повредить или вывернуть все суставы. Слишком велика разница в скорости (почти 300 км/час). Поэтому я сначала постепенно раскидываю руки и ноги и только потом перехожу в падение на животе. Ну а дальше все как обычно. Несмотря на кажущуюся простоту делать все это могут далеко не многие. Это довольно сложная поза падения с точки зрения парашютной техники, т.к. она очень нестабильна. И соответственно показывать хорошие результаты могут только опытные парашютисты! На сегодняшний день в мире не ведется официальной статистики по этим достижениям. Но из той информации, что мы сумели найти, мой результат в 488 км/час является лучшим!

P.S. Смело можно сказать, что сейчас в мире не существует более скоростного вида спорта (включая и технические виды спорта!). Человек еще раз доказал, что граница его возможностей еще не исчерпана! Ближайшие мои планы преодолеть барьер в 500 км/час и зафиксировать это, как официальный рекорд.