Начался набор претендентов на участие в плавании через Атлантический океан на старинной поморской лодии "Пилигрим". Судно сейчас стоит наготове на острове Тенерифе (Канарские о-ва). В процессе отбора участников плавания (8 чел.) будут осуществлены переходы под парусами вокруг Канар и до Африки (Марокко и Западная Сахара), и обратно, для набора опыта управления старинным судном, привыкания, и главное: для психологической притирки членов экипажа, ведь смельчакам предстоит месяц хода в открытом океане. Отбор продлится до конца января--примерного времени старта в Атлантику. Сейчас лодия "Пилигрим" отдыхает на берегу. Идёт ответственный отбор и подготовка той команды, которая пойдёт на нашем историческом судне через Атлантический океан. В процессе отбора участников плавания (не более 8 чел.) будут осуществлены переходы под парусами вокруг Канар и до Африки (Марокко и Западная Сахара), и обратно, для набора опыта управления старинным судном, привыкания, и главное: для психологической притирки членов экипажа, ведь смельчакам предстоит месяц хода в открытом океане. Отбор продлится до конца января--примерного времени старта в Атлантику.
Это новая стратегия Международного Морского клуба "Пилигрим" перед пересечением Атлантического океана. Такое будет впервые в истории! Исторические конструкции типа нашей поморской лодии "Пилигрим" ходили через Атлантический океан в своё время: в XVII-XVIII веках, обеспечивая грузоперевозки между Старым и Новым светом. С той поры, а тем более, в новой истории парусных мореплаваний нет аналогов переходов такими судами столь больших океанических пространств! Лодии "Пилигрим" и её команде предстоят 3000 миль от Канарских островов до островов Карибского моря. Точного места финиша трансатлантического перехода пока не объявляется!
Интерес на Канарах к самой лодке огромен! Местные мореходы, едва завидят "Пилигрима", сразу к нему: знающие толк в судах стараются поближе познакомиться с лодией и это логично. Старинных судов такого типа в активных плаваниях, в этой части Мирового океана, сейчас нет, есть только варяжские дракары, но не поморские типажи. (Сувенирные реплики "под старину" для плавучих прибрежных ресторанов не в счёт!)
На Канарах столько судов, яхт, лодок, рыбаков, спортсменов и путешественников, столько марин, что и счёту не поддаются. Для "Пилигрима" выбрана марина в северо-восточной части острова Тенерифе по многим причинам: близость к аэропорту, удобство подходов-выходов, потому как в планах капитана Сергея Синельника тестирование океанской команды на маршрутах и вокруг Канарских островов и до Африки: в Агадир, Тарфайю, Сиди-Ифни, в Марокко и в Западную Сахару.
Расстояния на плановых маршрутах от Канар до Африки и обратно--100, 200, 300 миль--вполне достаточны для отработки управления парусами лодии, но главное--для притирки команды: на столько серьёзных путях, как пересечение океана, и это--главное!
И конечно, никуда не денутся и красоты и достопримечательности жемчужины Атлантики--Канарских островов--всё доступно нашим мореходам. Более того, впервые появляется возможность уникальной практики: увидеть пустыню Сахару--настоящие дюны, пески и бермы, горячий жар и пыльный ветер--а через сто миль вечнозелёный остров-вулкан встающий из океана. Только в этом участке кругосветки "Пилигрим" касается и Африки и европейских испанских островов на одних путевых отрезках.
Итак, начиная с середины декабря 2018 стартует программа отбора мореходов в штурмовую команду, которая поведёт историческую поморскую лодию "Пилигрим" через Атлантический океан.
В ПУТЬ, ДРУЗЬЯ, В ПУТЬ!!!
Впервые в современной парусной истории поморская лодия XVII-XVIII веков должна пересечь Атлантику: так продолжается Кругосветка "Пилигрима": впереди Карибские острова, Северная Америка, а за ними и Русский Северный Морской путь с востока на запад вокруг Евразии--от Аляски до Мурмана!
Set of applicants for participation in navigation through the Atlantic Ocean on an ancient Pomor lodiya "Piligrim" began. The vessel costs on call on the island of Tenerife (The Canary islands) now. In the course of participants selection for navigation (8 people) transitions under sails around Canary Islands and to Africa (Morocco and Western Sahara), and back, for a set the experience of the ancient ship's management, accustomings, and the main thing will be carried out: for psychological grinding of crew members, month of the course in the open ocean is necessary to daredevils. Selection will last until the end of January--approximate start time to Atlantic.
Now a lodiya "Pilgrim" has a rest ashore. There is a responsible selection and training of that team which will go on our historical ship through the Atlantic Ocean.
In the course of participants selection for navigation (no more than 8 people) transitions under sails around Canary Islands and to Africa (Morocco and Western Sahara), and back, for a set of ancient lodiya management experience, accustomings, and the main thing will be carried out: for psychological grinding of crew members, month of the course in the open ocean is necessary to daredevils. Selection will last until the end of January--approximate time of start to Atlantic.
It is the new strategy of the International Sea club "Pilgrim" before crossing of the Atlantic Ocean. It will be for the first time in the history! Historical designs like our Pomor lodiya "Pilgrim" went through the Atlantic Ocean in due time: in the 17-18th centuries, providing cargo transportation between the Old and New World. Since then, and furthermore, in a modern history of sailing navigations there are no analogs of transitions by such vessels of so big oceanic spaces!
"Pilgrim" and her team 3000 miles from the Canary Islands to islands of the Caribbean Sea are coming in Lodiya. The exact place of the finish of transatlantic transition does not appear yet!
We watch the card: where does the vessel have a rest now? All, who now on Canary Islands, welcome: stop by in Darsen Pesker's marine of the island of Tenerife and admire lodiya contours, study its building--if you want to be included into record team--it is necessary to be down on to the vessel!
Interest on Canary Islands in the boat is huge! Local seamen, will hardly catch sight of "Pilgrim", to him at once: a good judge of courts try to get acquainted closer with a lodiya and it is logical. There are no ancient ships of this kind in active navigations, in this part of the World Ocean, now, there are only Varangian Viking ships, but not the Pomor types. ("Semi-antique" souvenir remarks for floating coastal restaurants it is not counted!)
On Canary Islands there are so much ships, yachts, boats, fishermen, athletes and travelers, there are so much marines, as the account is not given in. For "Pilgrim" the marine in a northeast part of the island of Tenerife for many reasons is chosen: proximity to the airport, convenience of approaches exits, because in plans of the captain Sergey Sinelnik testing of ocean team on routes both around the Canary Islands and to Africa: to Agadir, Turfaya, Sidi Ifni, in Morocco and to Western Sahara.
What expects applicants for participation in transoceanic navigation!?
--accommodation onboard a lodiya "Pilgrim", food both onboard, and ashore;
--development of seamanship, accustoming to an ancient design of the lodiya, its studying;
--course trainings under sails around the Canary Islands, then to Africa and back;
--excursions on coast and on volcanoes of the Canary Islands, to the Sahara Desert, the museums of Morocco and Western Sahara, photo video filming;
--applicants arrive and get to the Canary Islands on direct flights from Moscow and back;
--participants of navigation coordinate all questions, specifications and requests directly with the captain of a lodiya "Pilgrim" the Honored adventurer of Russia Sergey Sinelnik;
Distances on planned routes from Canary Islands to Africa and back--100, 200, 300 miles--are quite sufficient for working off of management of lodiya sails, but the main thing--for grinding in of team: on so much serious ways as crossing of the ocean, and is the main thing!
And of course, also beauty will not get to anywhere and sights of a pearl of Atlantic--the Canary Islands--everything is available to our seamen. Moreover, the possibility of unique practice for the first time appears: to see the Sahara Desert--the real dunes, sands and a berm, hot heat and dusty wind--and through hundred miles the evergreen island volcano rising from the ocean. Only in this site of a circumnavigation "Pilgrim" concerns also Africa and the European Spanish islands on some traveling pieces.
So, since the middle of December, 2018 the program of seamen selection in assault team which will lead a historical Pomor lodiya "Pilgrim" through the Atlantic Ocean starts.
According to the plan new participants of the project coordinate the steps with the captain of a lodiya Sergey Sinelnik: piligrim-ss@mail.ru ___ +7-903-755-1038
At WAY, FRIENDS, At WAY!!!
For the first time in modern sailing history the Pomor lodiya of the 17-18th centuries has to cross Atlantic: so the Circumnavigation of "Pilgrim" continues: ahead the Caribbean islands, North America, and behind them and the Russian Northern Sea Route from the East on the West around Eurasia--from Alaska to Murman!