Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск

Сплав в районе Джунгарского Алатау и Северного Тянь-Шаня 6 к.с.

Новости : Сплав

Оглавление новостей | На главную страницу портала
Спецкор.  29.11.2010 22:24Послать новость другуВерсия для печатипросмотров: 9324




Министерство спорта и туризма Республики Беларусь общественное объединение РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ТУРИСТСКО-СПОРТИВНЫЙ СОЮЗ

ОТЧЕТ о прохождении водного туристического спортивного маршрута шестой категории сложности в районе Джунгарского Алатау и Северного Тянь-Шаня по маршруту

Пос. Текели  пос. Рудничный   р. Коксу- пос. Балпык Би  
р. Чарын   пос. Чунджа совершенном группой туристов г. Минска с 15 сентября по 8 октября 2010 года

Маршрутная книжка   36В- 10
Руководитель группы Криворотов Юрий Петрович
г. Минск ул. М. Богдановича д.46 кв 51 тел. Дом. 2973335, раб. 2233228, моб. 80297659432
e-mail k329@mail.ru

Маршрутно-квалификационная комиссия Белорусского РТСС рассмотрела отчет и считает, что поход может быть засчитан всем участникам и руководителю ___ категорией сложности.

Отчет использовать в библиотеке Белорусcкого РТСС.

Председатель комиссии _____________________________

г. Минск 2010 год.
Содержание

1. Справочные сведения о маршруте (паспорт маршрута)
2. Общая идея похода
3. Варианты подъезда и отъезда.
4. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.
5. Изменения маршрута и их причины.
6. График движения плановый и фактический
7. Техническое описание маршрута
8. Потенциально опасные участки на маршруте.
9. Интересные природные объекты
10. Дополнительные сведения о походе
11. Стоимость питания и внутримаршрутного передвижения
12. Итоги, выводы, рекомендации
13. Приложение

1.СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ
1.1. Проводящая организация Белорусский республиканский туристско-спортивный союз.
1.2. Место проведения Республика Казахстан Джунгарское Алатау р. Коксу Северный Тянь-Шань р. Чарын
1.3. Общие справочные сведения о маршруте

Вид туризма КС
похода Протяженность похода км Продолжит.
Общая Продолжит
ходовых Сроки проведения
водный шестая 238 24 дня 18 дней 15.09-08.10.2009

1.4. Подробная нитка маршрута
г. Минск - г. Алмаата- г.Текели   пос. Рудничный-р. Коксу-пос.Балпык Би-р.Чарын-г. Алмаата   г. Минск
1.5. Определяющие препятствия маршрута

Наименование препятствия/Категория трудности/Длина
препятствия/ Характеристика препятствия/Путь прохождения

Река Коксу
Разминочный 5В 700 порог Прохождения со взаимостраховкой
Ребристая 1 6А 400 порог Прохождение со страховкой с берега
Ребристая 2 6А 400 порог Прохождение со страховкой с берега
Набережная 5 С 200 порог Прохождение со страховкой с берега и воды
Решето 6В 300 порог Бревно в середине порога, прохождение второй части со страховкой с воды
Малина 5В 600 порог Прохождение со страховкой с воды
Иуда 5В 800 порог Прохождение со взаимостраховкой
Плотина 5В 200 порог Прохождение со страховкой с воды
Крокодилова пасть 5А 400 порог Прохождения со взаимостраховкой
Свирепый Гарри 5В 400 порог Прохождение со страховкой с воды
Порог   31 5В 50 порог Прохождение со страховкой с берега и воды
Каскад водопадов
Водопад 3,5 м 6В 30 водопад Прохождение со страховкой с берега и воды Оверкиль К2-1, К2-2
Водопад 2 м 5В 100 порог Прохождения со взаимостраховкой

Река Чарын
Альбатрос 5А 300 порог Прохождение со страховкой с берега
Зуб.щетка 1 5В 300 порог Прохождение со страховкой с берега
Зуб.щетка 2,3 6В 700 порог обнос
Тау-теке 6А 1000 порог Прохождения со страховкой с берега Оверкиль К2-1, К4
Броненосец 1 5В 700 порог Прохождение со страховкой с берега
Броненосец 2 5В 800 порог Прохождение со страховкой с берега
Классификация препятствий приведена согласно Перечня водных маршрутов. В скобках указана оценочная сложность препятствий при нашем прохождении.

1.6. Список группы   фамилия, имя, Год рождения,
Туристический опыт, Обязанности в группе
п\п отчество. Домашний адрес

1.Криворотов Юрий Петрович 1962 год
г. Минск ул. М.Богдановича 46-51
тел. 8-0297659432 6Рук р.Карагем-р.Аргут-р.Катунь (Алтай, 2009 г.)
6Уч. Р. Чулышман (Алтай 98)
Р. Ойгаинг-р.Пскем (Тянь-Шань 99)
Р. Башкаус (Алтай 2001)
Р. Сарыджаз (Тянь-Шань 2002)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004)

Руководитель

Правый К2-1

2. Хаткевич Анатолий Константинович 1959 г. г. Минск ул. Острошицкая 17 кв 7
Тел. 8-0296835343 6Уч.Р. Р. Башкаус (Алтай 2001)
Р. Сарыджаз  р.Б. Нарын(Тянь-Шань, 2002)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004)
Ремонтник

Левый К2-1

3. Мошин Юрий Анатольевич
1962 г. г. Минск ул. Лермонтова 49-11
8-0297584513 6 Уч Р. Башкаус (Алтай 2001)
Р. Сарыджаз (Тянь-Шань 2002)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004)
Р.Карагем-р.Аргут-р.Катунь (Алтай, 2009 г.)

Видеосъемка

Левый матрос К2-2

4. Ровин Сергей Леонидович 1966 г. г. Минск ул. Калиновского 54-3-62
Тел. 8-0296558677

6Уч. Р. Чулышман (Алтай 98)
Р. Башкаус (Алтай 2001)
Р. Сарыджаз (Тянь-Шань 2002)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004)
Р.Карагем-р.Аргут-р.Катунь (Алтай, 2009) Медик
Правый матрос К2-2

5.Вайнилович Владимир Васильевич
1953 г. г. Минск ул. Л.Украинки 8-1-238
Тел 8-0297554571 6Уч Чулышман (Алтай 1991)
Р. Чилик   р. Чон-Кемин (Тянь-Шань 1996)
Р. Кекемерен (Тянь-Шань, 2004)
Правый передний К4


6. Рудковский Владимир Васильевич 1963 г. г.Минск ул. Лынькова 51   49
Тел. 8-0296813847 6Уч. Р. Чулышман (Алтай 98)
Р. Башкаус (Алтай 2001)
Р. Сарыджаз (Тянь-Шань 2002)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004) Казначей
Левый передний К4

7 Солодуха Александр Романович 1962 г. г. Минск
Ул. Городецкая 13-84
Тел. 8-0297778720 6Уч. Р. Чулышман (Алтай 98)
Р. Башкаус (Алтай 2001)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004)
Капитан К4
Левый задний К4
Рыбак

8 Цылин Сергей Васильевич 1957 г. г.Минск, пр-т газ. Известий 14-3-41 6Уч. Р. Чулышман (Алтай 98)
Р. Сарыджаз (Тянь-Шань 2002)
Р.Кекемерен-р.М.Нарын (Тянь-Шань 2004)
Завхоз
Правый задний К4

1.7 Характеристики судов, использованных при сплаве, с указанием экипажей
Четырехместный катамаран К4  Аргут  производства ООО  Тритон  объем 2000 литров
Экипаж Солодуха А.Р. (левый задний, капитан)
Цылин С. В. (правый задний)
Вайнилович В.В.. (правый передний)
Рудковский В.В. (левый передний) (фото 1)


Фото 1. Экипаж К4

Двухместный катамаран К2-1  Стерх 2  г. Рыбинск объем 1200 литров.
Экипаж Криворотов Ю.П. правый
Хаткевич А.К. левый (фото 2)

Фото 2. Экипаж К2-1
Двухместный катамаран К2-2  ГоШа  производства ООО  Рафтмастер  объем 1100 литров (с дополнительными наддувами 1400 литров)

Экипаж Мошин Ю.А. (левый матрос)
Ровин С.Л. (правый матрос) (фото 3)


Фото 3. Экипаж К2-2
Примечание

Порог  Решето  р. Коксу (выходная часть) катамаран К2-1 проходил в составе Криворотов Ю.П. и Рудковский В.В.
Порог  Иуда  р. Коксу К2-1 проходили экипажи Криворотов/Хаткевич и Солодуха/Цилин
К2-2 экипажи Мошин/Ровин и Вайнилович/Рудковский
2-й водопад водопадного каньона р. Коксу К2-1 проходили экипажи Криворотов/Хаткевич (оверкиль), Криворотов/Солодуха, Криворотов/Рудковский.
1.8. Отчет хранится в библиотеке Белорусского РТСС.
1.9. Отчет рассмотрен маршрутно-квалификационной комиссией Белорусского Республиканского туристско-спортивного союза шифр 10-00-666666666

2. ОБЩАЯ ИДЕЯ ПОХОДА.

Поход проводился группой туристов из. г. Минска, в течении длительного времени (более 10 лет) совершающих сложные водные походы. За время совместных путешествий нами пройдены сложные и сложнейшие реки такие как Чулышман, Башкаус, Ойгаинг, Пскем, Сарыджаз, Кекемерен, Малый и Большой Нарыны, Чон-Кемин, Чилик, Чарын, Китой, Бий-Хем, Карагем-Аргут. В этом году мы решили пройти среднеазиатскую  шестерку  с не очень сложной заброской. Реки Киргизии отпали из-за сложной политической обстановки, поэтому решили идти в Казахстан. Выбор пал на связку рек Кора-Казан-Коксу. И в дополнение решили еще раз посетить р. Чарын (нижнюю часть от Жаланашской долины).

3. ВАРИАНТЫ ПОДЪЕЗДА И ОТЪЕЗДА.

В связи с созданием единого таможенного пространства несколько упростилась проблема доставки грузов в Казахстан. Теперь нет необходимости обязательного таможенного оформления сплавного снаряжения. Поэтому мы решили добираться до Алматы самолетом, а груз отправить отдельно. Все организационные вопросы на территории Казахстана решала фирма  Стек  г. Текели. Телефон представителя 8-1077772549799 Константин Нестеров. Все обязательства фирма выполнила в полном объеме. Они предоставили транспорт от Алматы до Текелей, организовали оформление миграционных документов, пропуска в погранзону и заповедник, транспорт для заброски в верховья Коксу. Правда, с последним произошла накладка. Водители предоставленного ГАЗ 66 ехали на Коксу в первый раз и не представляли, во что они ввязались.
Заьроска в верховья Коксу возможна от пос. Рудничный вверх по течению около 55 км . Время в пути порядка 6-8 часов. Возможна пешая заброска от пос. Панфилово.
Переезд на р. Чарын происходил от пос. Балпык Би (бывш. Кировский) до Жаланашской долины. Расстояние около 450 км, время в пути 6 часов. Выезд с р. Чарын в Алмату осуществляли рейсовой маршруткой, сняли ее полностью. Перелет Минск-Алмата и обратно осуществляли компанией AirBaltic транзитом через Ригу. Груз отправляли карго рейсом Трансавиа из Москвы.

4. АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ С МАРШРУТА

На реке Коксу на протяжении всего сплава (кроме ущелья Ерзансай) возможен выход на дорогу. На р. Чарын возможен аварийный выход на дорогу после каньона Альбатрос, а так же в долине замков.

5. ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТА И ИХ ПРИЧИНЫ.

Первоначально предполагалось сплавиться по реке Кора, а затем переехать на Казан. Но весенний павод полностью изменил береговую обстановку на реке Кора. Дорога от г. Текели в верховья реки полностью смыта, более того. Русло реки сместилось вправо на десятки метров, и на данный момент правый берег Коры обрывистый на всем протяжении до урочища Белый Яр. Даже просто пройти вдоль реки не представляется возможным. Местные жители забрасываются в верховья реки только через Капальский извоз (перевал в 50 км вверх по течению). При этом нужно ехать на полноприводной машине порядка 120 км. В результате возможно заброситься на 50 км выше по течению Белого Яра. Приэтом сплав до Текелей невозможен, так как река завалена деревьями. От сплава по реке Казан отказались из-за низкого уровня воды в реке. Поэтому окончательно маршрут получился река Коксу   река Чарын.

6. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПЛАНОВЫЙ И ФАКТИЧЕСКИЙ

Плановый

День
пути Дата Участок пути Способ передвижения , препятствия, опасные участки Расстоян.
км
1 14.09 Минск   Алмата самолет 3574
2 15.09 Алмаата-Текели автомобиль 296
3 16.09 Текели Оформление документов -------
4 17.09 Текели-р.Кора Автомобиль. Стапель.. 21
5 18.09 Р. Кора   каскад Белый Яр Сплав. 1-4 ступени каскада 3
6 19 Каскад Белый Яр Сплав, обнос вещей 2
7 20 Каск. Б.Я.-каскад Текели   Текели Сплав, обнос каскада Текели. Антистапель 17
8 21 Резервный день Резервный день
9 22 Г. Текели-р.Казан Автомобиль, стапель 127
10 23 Р.Казан пор. Метро Сплав. Пор. Эскалатор 6
11 24 П. Метро- р.Арасан Сплав. Пор. Турникет 19
12 25 ДНЕВКА Выход на источники 16
13 26 Р.Арасан-какад Тентек Сплав до конца каскада. Пор. Решето 7
14 27 Каскад Тентек-р.Коктал Сплав. Пор. Иуда, Горка 43
15 28 Р.Коктал-пор. Свирепый Гарри Сплав. Пор. Крокодилова пасть 37
16 29 Пор. Свирепый Гарри-каскад Водопадный Сплав. Пор. Свирепый Гарри. 20
17 30 ДНЕВКА Оценка возможности сплава, прохождение 1
18 1 Пор. Водопад.- пос Ленино Сплав, антистапель 20
19 2 Пос.Ленино-пос. Жаланаш-р. Чарын Автомобиль. Стапель 176
21 3 Р. Чарын-кан. Альбатрос Сплав. Пор. Альбатрос 25
22 4 Кан. Альбатрос пор. Зубная щетка Сплав, обнос вещей. Пор. Зубная щетка 12
23 5 Пор. Зубная щетка-дол. замков Сплав. Пор. Тау-теке 19
24 6 ДНЕВКА
25 7 Дол. Замков-авт. мост Сплав. Пор. Броненосец 1, 2. Антистапель 35
26 8 Р. Чарын-г. Алма-ата Автомобиль. Сдача багажа 190
27 9 Г. Алма-ата  г. Рига-г. Минск Самолет 3574


Фактический

День
пути Дата Участок пути Способ передвижения , препятствия, опасные участки Расстоян.
км
1 14.09 Минск   Алмата самолет 3574
2 15.09 Алмаата-Текели автомобиль 296
3 16.09 Текели Оформление документов, переезд до 5 пасеки на реке Коксу 65 км
4 17.09 5-я пас.-верх. Коксу Автомобиль. Стапель.. 30
5 18.09 Р. Коксу   руч.Арасан Сплав. 8
6 19 Дневка Рад. выход на источник 25
7 20 Руч. Арасан- каскад Тентек, ст. Набережная Сплав, пор. Разминочный, ступени 1-я и 2-я Ребристая. Перенос вещей за руч. Тентексай 7
8 21 Ст. Набережная-руч.Тентексай Сплав, ст. Набережная, Решето (2-я часть), 6-я ступень 2
9 22 Руч. Тентексай-2-й мост (выход из ущ. Тентек) Сплав, пор. Малина 10
10 23 2-й мост-пор. Иуда Сплав, пор. Иуда 10
11 24 Пор.Иуда-пор.Плотина Сплав, пор. Иуда(тренировка), пор. Топор, Плотина 10
12 25 Пор. Плотина-пос.Ульяновский Сплав. Пор. Горка, Рубикон 20
13 26 П. Ульяновский-пор. Св. Гарри Сплав.пор. Шахматная доска, Крокодиловая пасть. 23
14 27 Пор. Св.Гарри-каск. водопадов Сплав. Пор Св.Гарри, Водопадный, 31-ый 15
15 28 Каск. Водоп.   ниж. ущелье Сплав. Водопад 3,5 м, 2,5 м 20
16 29 Ниж. Ущелье-пос.Балпык Би Сплав, антистапель 20
17 30 Пос. Балпык Би-р.Чарын Автомобиль, стапель 450
18 1 Р. Чарын пор. Альбатрос Сплав. Пор. Альбатрос 21
19 2 Пор. Альбатрос-кан. Зуб.щетка Сплав 1-й порог зуб щетки 12
21 3 Пор. Зуб.щетка-пор. Тау-теке Сплав пор. Тау-теке 19
22 4 Пор.Тау-теке-руч. Темерлик Сплав. Экскурсия по Долине Замков 10
23 5 ДНЕВКА
24 6 Руч. Темерлик-ясенев.роща Сплав. Пор. Броненосец 1,2 25
25 7 Ясенев. Роща-мост на р.Чарын-г.Алмата Сплав 6 км, антистапель, автомобиль 6
230
26 8 г. Алмата Сдача багажа --------
27 9 Г. Алмата  г. Рига-г. Минск Самолет 3574




7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

16.09. Заброску на реку Коксу от г. Текели делали на ГАЗ66. В принципе, до пос.Рудничный можно доехать на любой машине, а там уже искать полноприводной транспорт. Но в Рудничном нужно также встать на учет в погранкомендатуре, а будет ли какая оказия по транспорту-вопрос. Поэтому мы решили не рисковать и доверились фирме  Стек . Из Текелей выехали около 15.00, к 16.30 были в Рудничном. Беседа скомендантом погранучастка майором Борсенко Иваном Николаевичем, проверка документов и инструктаж заняли около часа. Комендант порекомендовал нам остановиться на ночлег возле 5-ой пасеки, так как дальше втемноте проехать будет довольно сложно. До нее от Рудничного 22 км. Мы последовали его совету и встали на ночлег на 5-ой пасеке. Пасечник слава оказался радушным хозяином, разрешил нам воспользоваться его плитой для приготовления ужина. У него мы купили 7 литров меда и на следующее утро выдвинулись в верховья реки Коксу.
Река Коксу.

17.09. Машина нас не довезла до устья р. Казан 4 км. Так как воды для сплава по Казану было недостаточно, решили не мучить водителей. На стоянку встали возле елок прямо на берегу Коксу. Стапель занял около 3 часов. Погода пасмурная, мелкий дождик.Утром начали сплав по Коксу.
18.09. Коксу очень хорошо бежит, грести не надо. Километра через 3 начинается участок проток, основное русло явно выражено, затем река собирается в единый поток. Перед устьем правого притока р. Арасан, Коксу вновь разбивается на протоки, основная идет под ЛБ. В месте соединения всех проток, уже за долиной притока, на ПБ под елями уютная стоянка. Здесь же в Коксу впадает р. Арасан. Устье ручья только угадывается, за разбоями его не видно. Стоянка под елями оказалась не сильно удобной, так как была смыта паводком. Но в общем неплохая. На ней и встали на дневку.
19.09. На следующий день пошли на источники. До них около 12 км по хорошей тропе вдоль левого берега ручья. Для выхода на тропу нужно сразу от лагеря переправиться на левый берег ручья и затем двигаться вверх по ручью к ущелью. До источников шли 2ч.40 мин., назад спустились за 2 ч. 20 мин. Уже при подходе к источникам на правом берегу прямо в ручью подходит хорошо набитая конная тропа. Мы решили перейти ручей вброд и выйти на нее. Лучше было по левому берегу подняться до моста через ручей (около 800 м) и затем идти на источник. Сам источник расположен на правом берегу ручья в 300 м от русла на небольшом правом ручейке (третий приток от устья ручья ). На обратном пути возле моста через Арасан встретили чабанов, пасут в горах полуторатысячный табун коней. Сам источник представляет собой большую лужу (метра 4 в диаметре и 1 м глубиной), в которой постоянно булькают газы из скал. Из лужи вода попадает в бетонную ванну в полуразрушенном сарае (фото 4). В этой ванне можно лежать в воде, если заткнуть сливное отверстие. Температура воды 25-27 градусов. Лежать в воде достаточно комфортно, чувствуется высокая минерализация воды.
20.09. Ночью шел мелкий дождь. Утром после завтрака в 9.30 начали сплав. От стоянки до входа в ущелье Тентек (Чертово) 25 минут сплава. Вход в ущелье хорошо читается издалека. Горы сходятся, образуя четкий створ (фото 5). Отсюда начинается пороги ущелья. Уклон реки резко возрастает, в русле появляются крупные камни.

Каскад  Тентек  (Бесноватый). Длинный, 1,5-2-километровый каскад мощных порогов, заканчивается за устьем правого притока Тентексай. Внятно делится на 6 ступеней, разрывы между которыми короткие.

Первая ступень (13)  Разминочная  (5В). Длина около 800 м. Можно разделить (а можно и не делить) на 3 ступени. Между ступенями очень короткие (незаметные) участки быстротока. ПБ в первых двух ступенях отвесный (в нашу воду можно пройти вдоль берега), на левом   крупный курумник, в третьей ступени по ПБ берегу можно пройти вдоль воды. Порог хорошо читается с воды и проходится по основной струе. В ступени сливы, мощные бочки, пенные ямы, крутые высокие валы. За препятствием около 40 м гладкого течения напротив каменной осыпи ПБ, на плавном ЛП.


Фото 4. Минеральный источник на р. Арасан


Фото 5. Вход в ущелье Тентек (Чертово)

Шли сходу с промежуточными заходами в улова. Перед следующей ступенью зачалились к правому берегу. На чалке К2-1 порезал левый баллон, пришлось клеится.

Вторая ступень  Ребристая-1  (6А). 200 м. Полная разведка по ЛБ, но более удобный и правильный заход в порог от ПБ. Перечалка сложная, с вероятным уносом в порог. По ПБ можно посмотреть основную часть ступени (150 м), далее мешает скальный участок.

Левая половина реки на заходе в ступень загромождена надводными камнями. В правой половине реки струя прорывается через две каменные гряды, сливаясь сливами высотой более 1,5 м . Далее на 100-метровом прямом участке идет крутая горка с серией мощных бочек и крутыми валами . На ПП гряда крупных глыб, с единственным габаритным проходом (3,5-4 м) под ЛБ. В проходе сильный навал на камень слева и тройной слив с мощными бочками, общим перепадом 3-3,5 м . Далее прямая с несколькими сливами более метра высотой, которая заканчивается участком спокойного течения в 30-40 м. Под скальной стенкой ПБ, а также у ЛБ, улова. Чалка на ЛБ простая.

Осмотр и страховку осуществляли с правого берега. Входной слив шли по центру с последующим смещением к ЛБ (фото 6). Все экипажи справились с маневрирование в пороге и зачалились на ЛБ перед третьей ступенью.


Фото 6. К2-1 на входе ступени Ребристая 1.

Третья ступень  Ребристая-2  (5С). 200 м. Все русло реки завалено скальными обломками и камнями различной величины. В начале ступени основная струя проходит ряд сливов у ПБ. За последним, двухметровым, мощный прижим на камни ПБ. Отражаясь от них, струя устремляется к ЛБ и, вновь натыкаясь на россыпь камней, возвращается к правому. На протяжении этой дуги каскад сливов. Далее череда сливов (фото 42), которая заканчивается сужением до 4 метров. Перед (фото 43) и за сужением сливы больше метра. Чуть далее следует участок спокойного течения в 40-50 м. Чалка на ПБ к наклонной гладкой скале.

Осмотр порога по левому берегу. В нашу воду дуга вдоль левого берега оказалась достаточно мощной. Уровень сложности порога нам показался не менее 6А. К2-1 пошел весь порог вдоль ПБ. В середине порога экипаж зачалился на ПБ и перебросил судно через гряду камней. Далее К2-1 шел вдоль скалы ПБ и без проблем попал в выходную узость.
К2-2 шел также вдоль ПБ. Гряду камней он пересекал в центре реки, при этом немного посидел на камнях. В конце порога катамаран прижало к скале ПБ, но все закончилось без проблем (фото 7)
Фото 7. К2-2 в выходном сливе ступени Ребристая 2.

К4 решил идти порог по дуге вдоль ЛБ. На повороте его вынесло под левый берег на камни, при этом погнуло и сломало 2, 3 и 4 поперечины. Затем его кормой затянуло на струю. Экипаж развернул судно, но на выходе его навалило на камеь. (фото 8) Около 4 минут ребята боролись со струей, в итоге им удалось стащить катамаран с камня. Все суда зачалились на ПБ на наклонной скале перед четвертой ступенью. На сегодня сплав решили завершить и перенести вещи в конец каскада за ручей Тентексай. От места чалки по наклонной полке нужно подняться вверх и затем двигаться вдоль ущелья по широкой (50 м) полочке метров 600. Затем идет спуск к ручью (достаточно крутой). Хорошая стоянка на правом берегу ручья ниже по течению метров 200. Ручей форсировали по поваленным березам. Стоянка очень хорошая, достаточно близко от воды. От места чалки до стоянки около 1,5 км. Шли с рюкзаками 50 мин (при этом 20 мин ушло на форсирование ручья)


.Фото 8. К4 на камне на выходе из ступени Ребристая 2.

21.09. В 9.30 вышли из лагеря к судам. К4 до 11.00 ремонтировал каркас катамарана, остальные осмотрели четвертую ступень каскада.

Четвертая ступень  Набережная  (5С). 150 м. По ПБ почти до конца ступени идет наклонная гладкая черная скала, уходящая в воду под углом 300   настоящая набережная. По центру реки стоят несколько надводных камней, которые формируют мощную концентрированную струю у ПБ. В пороге несколько мощных сливов , самый неприятный у последнего камня, косой с мощной бочкой. Далее река серией сливов падает через подводную гряду камней . В конце справа скала, навал на нее слабый. У скалы 50 м быстротока, за скалой справа большое улово.

У ПБ вдоль всей наклонной скалы на протяжении 150 м идет мощная узкая (3-4 м) струя с серией локальных сливов. Перед скалой правого берега струя резко уходит влево мощным сливом с косой бочкой. За скалой справа и слева большие улова.
Все экипажи прошли ступень по намеченной траектории. (фото 9) и встали в улове за скалой на правом берегу перед начало пятой ступени
Пятая ступень  Решето  (6В). 150-180 м. Кульминация каскада. Начинается серией сливов среди камней. Последний слив самый неприятный   не очень понятной конфигурации, со сбоем струй . Основной поток идет правее центра. Далее гряда камней поперек реки со сливами в 1,5 м: в левый проход трудно попасть, центральный слив узкий, винтовой с навалом на камень, под ПБ самый широкий, но осложненный полуобливными камнями. После сливов камни, отходящие от ПБ, постепенно отжимает струю к ЛБ. Поток стремительный, с жесткими валами, сбивающий суда с курса . На окончании пологий слив и еще одна гряда: слева большая глыба, справа два камня. 2/3 потока треком с большим падением уходит вправо , 1/3 падает в левом проходе двухметровым сливом. Под сливом зуб. Второй проход слева   узкая щель, во втором справа сильнейший навал на камень, крайний справа самый спокойный. За грядой 20 м вспененной воды. В дальнейшем несколько надводных камней по центру реки делят реку


Фото 9. К4 на выходе 4-ой ступени Набережная

Фото 10. Бревно на входе в пятую ступень Решето.
на 2 части. Левая более чистая. Там еще несколько сливов с мощными бочками. На этом ступень заканчивается, деление условное   уклон становится меньше. Разведка по ПБ, по левому также можно пройти вдоль воды.

У нас вся первая гряда камней была перегорожена бревном (фото 10). Зайти в первый слив не представлялось возможным. Решено было провести суда вдоль ПБ за вторую гряду камней и сплавляться дальше. При проводке катамаранов А. Хаткевич оступился и травмировал левую ногу. Решено было отправить его в лагерь на К4 и заканчивать сплав на К2-1 по каскаду экипажу Криворотов   Рудковский.. К4 успешно прошел выходную часть пятой ступени и шестую ступень. Затем Рудковский вернулся к месту старта, и пороги каскада прошли тандемом экипажи К2-1 и К2-2 (фото 11)


Фото 11. К2-1 и К2-2 в шестой ступени каскада Тентек.
Шестая ступень (5А). Начинается сразу за пятой и заканчивается в 40-50 м ниже устья р. Тентексай. Перед притоком остров, основная протока правая. В начале ступень невнятная, постепенно набирает силу, самый мощный участок от притока. В месте впадения Тентексая на ЛП много камней, разбросанных в хаотичном порядке. Проходы широкие, но линия движения ломаная. Сливы до 1,5 м, отдельные мощные бочки, валы.

Сплав закончили возле лагеря. Остаток ущелья решили идти на следующий день.
22.09. Начали сплав в 9.30.
После небольшого разрыва
Порог  Мини-камикадзе  (5А). 150-200 м. Жесткие валы, отдельные сливы и небольшие бочки. Надводные и обливные камни с навалами. Генеральная линия движения   по центру. Через 200-300 м

Порог  Ксюша  (5А). 300 м. Препятствие слаломного типа. В русле большое количество полуобливных камней, невысокие сливы, прохождение требует четкого маневра.
Далее начинается Шивера-порог (4С). Практически непрерывная цепь препятствий, которая продолжается около 4 км, почти до выхода из ущелья. Река течет концентрированной мощной струей, регулярно встречаются сливы, бочки, камни. Практически постоянный динамичный слалом.
От стоянки шли все препятствия шли сходу. До порога  Малина  20 мин. сплава.

Примерно через 2 км от  Ксюши  на реке локальное усложнение.
Порог  Малина  (5В). 100-150 м. На прямом участке реки несколько метровых сливов с бочками, между которыми жесткие крутые валы. Ключевая часть на небольшом ЛП. Поперек реки большая гряда больших обливных камней, разбросанных в шахматном порядке. Между ними извилистый проход со сливами более полутора метров, сильные навалы и мощные бочки. Заканчивается порог короткой горкой. За порогом у ПБ есть несколько уловов. Препятствие с наплыва читается плохо, желательна разведка.
Перед порогом чалка на левый берег. Порог длинный, около 600 м. Ключевые места на входе и выходе порога. Разведка по обоим берегам (мы смотрели по левому берегу).

Фото 12. К2-2 в пороге  Малина .
Ущелье заканчивается через 10 мин. сплава после порога  Малина . На выходе подвесной мост через реку. На стоянку встали метров через 300 после моста на левом берегу. По правому берегу идет дорога. На левом в стороне от моста построены гостевые домики, планируется организация турбазы и, возможно, зоны катания на горных лыжах. Там нам сказали местные чабаны, которые приходили к нам вечером на чашку чая. С ними же мы договорились о покупке барана.
23.09. Выход в 9.30. До входа в Верхнее ущелье около 6 км. Сплав проходит по котловине, носящей название урочище Табан. Через 4 км от стоянки на правом берегу большая стоянка чабанов с юртой и загоном для скота. Здесь нас ждал разделанный барашек за 12000 тенге. Хозяйка юрты угостила нас настоящим кумысом.
Вход в Верхнее ущелье не ярко выраженный. Конец котловины можно обозначить тем, что дорога уходит высоко вверх, а уклон реки несколько увеличивается. Сложность реки нарастает постепенно.
Порог (4В). Мощный слив и дорожка крутых валов. Сам по себе служит ориентиром приближающегося порога  Иуда .
За порогом остров, основная протока левая. За островом простая шивера. На ЛБ лавинный вынос.
Порог  Иуда  (5В). 150 м. За ПП впереди ничем не примечательная россыпь камней. Порог с наплыва не угадывается, а когда видишь резкое увеличение уклона, чалиться уже поздно. Под ПБ множество камней. Основная струя идет слева, переваливаясь через подводные камни системой сливов, бочек и валов. Чуть далее пара метровых сливов, поток перемещается в центр и затем 60-70 метров крутого падения с хаотичным нагромождением надводных камней, крутыми сливами до 1,5 м. Линия движения ломаная, сложная. На выходе шивера.

После входа в ущелье постоянно следили за препятствиями. Не хотелось проскочить Иуду. Два раза выходили на дорогу на правый берег и просматривали препятствия. И все таки в порог вошли сходу. Струя неожиданно становиться мощной с хорошими валами, слалом между камнями и чалится было уже поздно. Порог прошли в кильватерном строю и встали на стоянку за ним на левом берегу. Здесь решили сделать баню. После обеда заготовили дров, сложили каменку, прогрели ее и отлично помылись.
24.09. Утром организовали тренировку на пороге Иуда. Занесли катамараны-двойки по правому берегу в начало порога и прошли его экипажами четверки. В это время к нам наведался в гости пасечник Слава с пятой пасеки. Мы пригласили его к себе наобед, а после обеда он выразил желание сплавится с нами пореке.
За  Иудой  небольшой остров. В левой, основной, протоке горка (12). За ней
Порог (4В). Двухступенчатый, на правом и ЛП. Сливы и бочки.
Далее на протяжении ~ 2 км фон (14-18) 2-3 к.с. Метров за 300 до очередного препятствия слева впадает крупный ручей. Перед порогом расширение долины, река делает дугу, огибая галечную отмель ЛБ.

Порог  Топор  (4В). 150 м. Начинается на резком ПП. Представляет собой мощную шиверу с несколькими надводными камнями. В конце ПП и пара невысоких сливов.
От стоянки шли походным порядком. Впереди К4 с пассажиром, за ним  двойки . Все шли сходу, возле 5-ой пасеки задержались. Слава (пасечник) сбегал к себе за медом, затем продолжили сплав.  Топор  не впечатлил, тем более что местные Топором называют порог, который в лоции фигурирует как Плотина.

Порог  Плотина  (5В). 60-70 м. После небольшого ЛП впереди видно сужение русла и большие камни, ощущается подпор. Образован размывом лавинного выноса, плотина прорвана в центре. В пороге 3 слива под 1,5 м в скальном сужении на ЛП, первый крутой (фото 53), остальные пологие (фото 54), несколько валов на выходе. Во втором сливе по центру зуб, за сливом мощная бочка. В середине порога справа впадает ручей. За порогом ПП.
Шли сходу. Линии движения хорошо читается, но сливы в пороге впечатляют. Замыкающим шел К2-2. Валом на катамаране чуть не смыло пластиковое ведро, в котором находилось маринованное мясо. Пока экипаж спасал шашлык, у них на сливе погнуло 2 поперечины. Поэтому за порогом метров через 500 встали на левом берегу на стоянку. Справа дорога подходит почти к самой реке.

25.09. Вышли в 10.00
Шиверисто-порожистый участок (4В). Начинается за ПП и тянется на протяжении 15 мин. (~ 2 км сплава). Много сливов до метра высотой, камни с навалами на них, горки, порой проходы узких воротах, сильные шиверы, ближе к концу есть прижим.

Постепенно река упрощается. Препятствия , можно характеризовать как фон 3 к.с.
Порог (4В). 150 м. Перед препятствием небольшой подпор. На заходе мощный слив в сужении до 10 м. В пороге большое падение. Сливы, бочки, валы, обливные камни.
Далее на реке в течении 1,5 км хороший фон (34-35) 3-4А к.с. Запоминается жесткими валами.
От стоянки до порога Горка все шли сходу. Хороший сплавной участок с валами и приличной скоростью. Перед Горкой зачалились на правом берегу.

Порог  Горка  (5А). 50 м. Перед препятствием справа впадает приток и большое озеро подпора. Начинается за крутым ЛП. Скала слева и выступающие камни с ПБ сжимают русло. Представляет собой горку с большим падением (5-6 м). Сливы до 1,5 м, бочки, сбойные валы, в центре полуобливной валун. Наиболее очевидный проход ближе к ЛБ. Разведка и страховка по ПБ.

Осмотр порога и страховка с правого берега.
На дальнейшем отрезке реки несколько порогов (37-42) 2-4А к.с. В одном из них есть слив около 1,5 м. Пороги разделены быстротоками, вода несет хорошо.

Порог  Рубикон  (5А). Река входит в невысокий скальный коридор. Перед порогом небольшой подпор. Первая ступень   слив 1,5 метра в скальном сужении шириной 6 метров (фото 55), после слива слабый прижим к скале ПБ. Через 30-40 метров спокойного течения   вторая ступень. Начинается сливом между полуобливных камней, затем, через 20 м слив 1,5 м по всей ширине реки, разделенный камнями на 3 части. Ширина проходов 3-5 м, центральный слив крутой (фото 56), крайние пологие. Разведка по ЛБ.

К Рубикону подошли в 11.00. На пороге между ступенямя стояла компания рыбаков, весело отмечавшая субботний день. Порог красивый и фотогеничный. Первый слив крутой, но безопасный. Во втором сливе нужно уйти под левый берег, где самый чистый проход. Шли со страховкой с берега.(фото 13).

Фото 13. К2-1 на входе в порог Рубикон.
От порога до пос. Коксу 10 мин. сплава. В поселок лучше идти не от моста, а ниже него метров 400. Мы встали на левом берегу на обед, завхоз пошел в поселок за хлебом, а руководитель по правому берегу в погранкомендатуру сообщить о выходе группы из погранзоны. В 15.00 продолжили сплав и через 1,5 часа встали на стоянку на левом берегу в районе пос. Ульяновский.

От выхода из ущелья и до Коктала быстрая шивера 2 к.с. Далее появляются небольшие плесы, перекаты, острова, протоки   Коксу становится совсем простой.
26.09. Выход в 9.30.

Вход в ущелье Ерзасай очень растянутый. На протяжении нескольких километров горы постепенно подступают к Коксу и вплоть до глобального поворота реки на север долина достаточно широкая. Появляются отдельные препятствия 3 к.с. На реке встречаются мели и завалы. По берегам много облепихи. По ходу сплава на реке постоянно попадаются рыбаки, особенно много их оказалось на входе в ущелье в районе порога.

Порог (4В). 400 м. Расположен примерно в километре от ущелья Ушталды. В пороге несколько поперечных гряд камней, проходя которые река образует сливы и бочки. На отдельные камни небольшие навалы. На финише высокие валы.
В районе порога по левому берегу идет широкая полка. Это последнее удобное место для стоянки перед ущельем. В дальнейшем места для стоянок ограниченны.
За порогом длинная (около километра) шивера (51).
Порог (4В). 80-100 м. На прямом участке. В конце порога справа скальная стенка. Под ней улова. Представляет собой горку с серией сливов, бочек и жестких валов
Примерно через километр река начинает описывать петлю с изгибом на юг. До левого притока Караултала несколько препятствий (53-55) 2-3 к.с. От устья реки Караутал Коксу делает еще одну петлю в хребте, поворачивая сначала налево, затем направо и после этого течет на север. ПБ петли крутой, на левом почти везде террасы.

Порог (4В). 300 м. Начинается на крутом ЛП. В русле, почти сразу на входе, несколько больших сливов с бочками, расположенных в шахматном порядке. Далее навалы на камни.
Весь участок шли сходу. В некоторых лоциях последний порог называют  Шахматная доска . Возможно, при меньшей воде тут и будут чередоваться сливы. У нас линия движения была достаточно простой.

Порог  Крокодилова пасть  (5А). Начинается на следующем ПП мощной шиверой, которая продолжается на прямом участке. Ключевая часть порога после резкого ЛП. Несколько сливов, по центру полуобливной камень, на который сильно наваливает. В заключение слив более метра с бочкой.
У нас в этом пороге основная струя шла под левым берегом с мощным прижимом к скале. К2-1 и К2-2 проходили между обливными камнями в середине реки по 1,5 метровому сливу, а К4 пошел по основной струе слева, и его очень прилично приложило к скале.

Порог (4В). 50 м. Через 30 м после предыдущего. Слив через плиту менее 1,5 м, мощная бочка и дорожка валовДалее, на протяжении более километра, фон 2-3 к.с. (59-61). Основной ориентир следующего препятствия   большие камни в русле реки, которые становятся видны после ПП. По ПБ начинается длинное плато, поросшее кустами, приподнятое над уровнем реки на 5-10 м. Самое удобное место для организации лагеря   начало плато.

На стоянку встали в начале плато. До порога 200 м.
По краю плато на ПБ идет тропа, с которой можно осмотреть все ступени порога  Свирепый Гарри . При необходимости есть возможность спуститься к воде. По этой же тропе можно пройти до порога-водопада. Над водопадом стоит дом, вокруг разбит сад-огород. Над рекой натянута тросовая переправа.
В доме над порогом-водопадом живет местный отшельник Геннадий. Ему 59 лет, и он живет здесь один с 1986 года. У него большой огород, сад, домик из камней. Геннадий очень радушный хозяин и рад всем гостям. Он угостил нас урожаем со своего огорода   помидоры, огурцы, перец, репа. Вечером приходил к нам в гости. К нему заходят местные рыбаки и охотники. Для них у него всегда найдуться черви на наживку.
27.09. Выход в 9.30. Перед порогом встали на правом берегу для организации страховки.

Порог  Свирепый Гари  (5В). 300 м, 3 ступени, самая сложная первая. Разведка и страховка по ПБ. Начинается несложной шиверой 80 м. Далее мощная горка, в середине ее под ЛБ слив более 1,5 м с жесткой бочкой, в правой части пологая часть. Чуть выше слива обливной валун. На выходе слив с хорошей бочкой и ряд валов. Вторая и третья ступени отделены участками быстротока в 40-50 м. Во второй слив менее 1,5 м и несколько валов, в третьей несильный прижим к скале ЛБ, валы, пологий невысокий слив.

В нашу воду порог не представлял особой сложности  простой мощный слив вдоль правого берега.(фото 14)

Фото 14. К2-2 в пороге  Свирепый Гарри 
Порог-водопад (4С). Через 150 м от предыдущего препятствия. На плавном ЛП в скальном сужении с низкими стенками, шириной 15 м. Представляет собой слив через всю реку, в левой части менее, в правой более 1,5 м . За сливом бочка и несколько валов.

Порог шли К4 по правой струе, К2-1 и К-2-2 слева.(фото 15)

Фото 15. К4 в пороге Водопадный.
До окончания ущелья пороги и шиверы , вначале 3 к.с., затем упрощаются. Горы немного отходят от реки и через пару километров подступают вновь. Это конец ущелья Ерзасай и начало ущелья Кук-Креу.

Порог (5В). 50 м. Препятствие хорошо угадывается при подходе. После слабого ПП в конце прямого участка сужение реки до 10-12 м. ПБ   наклонная скала, высотой 30 м. Впереди скальный створ и ПП. Разведка с любого берега. Два слива по всей ширине реки, около 1,5 м каждый, первый крутой , второй пологий. За первым бочка, за вторым два вала. Между сливами (20 м) участок вспененной воды с хаотичными валами. Булыжник по центру второго слива и выступающие камни от ЛБ оставляют единственный вариант прохождения   вдоль ПБ. За порогом улова справа.

Осматривали порог и выставляли страховку с правого берега. Порог короткий, но мощный. Проход вдоль правого берега осложнен косой бочкой в первом сливе. К2-1 и К4 этой бочкой бросило на зуб в центре второго слива (фото 16).

Фото 16. К2-1 в пороге 31.
После ПП река выходит из ущелья. Справа   водозабор. До каскада  Водопадный  шивера 2 к.с., река на этом участке делает несколько поворотов. На одном из них впереди на ПБ виден белый домик. Напротив домика (в этом месте его с воды не видно) на ПБ еще одно водозаборное сооружение, за ним ПП. Следом прямой участок 100-120 м и плавный ЛП. На окончании ЛП начинается затяжка в первый водопад.

В начале ЛП на ЛБ небольшая галечная гряда. Над ней большая ровная поляна. Можно причалить и чуть выше, к пересохшему руслу ручья на прямом участке. Преимущество этой стоянки   отделены рекой от местных жителей, которые рыбачат и отдыхают на другом берегу, недостаток   разведка, страховка и обнос каскада   по ПБ. А также необходимо обязательное умение хорошо траверсировать реку.

От 31 порога до каскада 15 мин сплава. Мы встали на левом берегу на полке за 100 м до первого водопада. Отсюда вдоль всего каскада по левому берегу идет хорошо набитая тропа. Длина каскада около 400м. От лагеря до конца каскада идти 15 мин. В конце можно спуститься к воде, там хорошая полянка для загрузки катамаранов (фото 17)

Фото 17. Первый и второй водопады каскада.
Каскад  Водопадный . Расположен в тектонической трещине под левым бортом долины. 4 ступени: первые две   водопады 5 и 3,5 м (фото 63), последующие   мощные короткие пороги с большим перепадом. Протяженность каскада 400 м. Разведка, обнос и страховка по ПБ.

Первая ступень. Водопад 5 м (6С). После короткой шиверы за плавным ЛП, вода проходит небольшой ПП, собирается под ПБ, и обрушивается в щель водопадом 5-5,5 м высотой. Вся остальная часть реки перегорожена выходами скальных пород, через которую перепрыгивают отдельные струи. Желоб или щель, в которую идет основной поток, книзу постепенно сужается до 3 м, вода падает под углом ~ 600. Вода в водопаде распределяется неравномерно   посредине бугор, по краям провалы. Справа и слева есть неприятные скальные выступы, внизу мощнейший пенный котел. Под водопадом, в скале ПБ карман, куда откидывает воду боковая струя.
У нас из-за низкого уровня воды река падала только правым сливом в узкую щель. Безаварийное прохождение весьма сомнительно, поэтому мы решили входной водопад обнести.
Между 1 и 2 ступенями около 40 м, но учитывая пенный котел и входную часть 2 ступени, получается ~ 20 м относительно спокойной воды.

28.09. В 9.00 занесли вещи по левому берегу в конец каскада на полянку. Там переоделись в гидрокостюмы и вернулись к судам. Переправились на правый берег и обнесли первый водопад. К2-1 поставили на страховку сразу за вторым водопадом и начали прохождение.

Вторая ступень. Водопад 3,5 м (6В). Через 30 м после первого водопада следует сужение до 15 м, слив около метра, река разгоняется и через 10 м падает водопадом 3-3,5 м по всей ширине реки. В правой части слива торчат полуобливные и обливные камни. Внизу мощная пульсирующая бочка, за бочкой противоток. Следом большой кусок спокойной воды, есть улова у левого (под скалой) и ПБ.

Первым шел К2-2. Он зашел по центру слива и прыгнул в бочку. Катамаран ушел в пену почти полностью, затем его поставило на кормовую свечу и перевернуло (фото 17). Мошина оторвало от судна и выбросило метров через15 от слива, где он сразу же получил в руки спасконец и был вытащен на правый берег. Ровин остался в пене у слива, откуда его забрал страхующий К2-1. Перевернутый катамаран забило в карман левого берега за сливом. К2-1 зацепил чалкой перевернутый К2-2, принял спасконец с правого берега и перечалился с катамараном на правый берег.

Фото 17. Переворот К2-2 во втором водопаде.
Затем пошел в порог К4. Он зашел от левого берега в правую часть водопада и перепрыгнул бочку по пульсирующему сливу через обливной камень.

К2-1 заходил от правого берега. На входе его развернуло в мощном улове возле правого берега, поэтому в основной слив катамаран заходил на низкой скорости. Нижнюю бочку водопада катамаран пробил, но при ударе о воду выбило из упоров левого гребца. Катамаран поставило на кормовую сечу и перевернуло через корму. Левый гребец сразу был выброшен в улово правого берега, а правый с катамараном чуть ниже на камни (10 метров от слива).

Затем решили поменять экипажи и на К2-1 еще раз пройти водопад. Сначала пошел экипаж Криворотов-Солодуха. Зашли от левого берега в правую часть слива, перепрыгнули нижнюю бочку и выскочили за пенной ямой. При прыжке катамаран ушел в пену поностью. Затем пошел экипаж Криворотов-Рудковский. Зашли в основной слив еще правее, при этом правого гребца почти не залило струей. На этой положительной ноте решили завершить катание и пошли вниз каскада к вещам.

Третья   четвертая ступени (5С). Вторую ступень от третьей отделяют 60 м. Вода постепенно ускоряется. На входе пологий слив, далее мощная горка с падением в 2,5-3 м на 30-40 м порога. В горке ряд сливов и бочек, вода хаотично мечется меж берегов. В середине одна из бочек сильно кидает вправо, создавая сильный бой в скалу ПБ. Четвертая ступень через 30 м быстротока. Самая простая. Аналогична третьей, но короче, падение чуть меньше   1,5-2 м и бой в скалу ЛБ слабый.
Заключительные ступени каскада тоже достаточно сложные. Относиться к ним нужно серьезно. Струя мощная, бочки очень приличные. В конце каньона встали на левом берегу, загрузили суда, пообедали и продолжили сплав.

За каскадом начинается котловина. Река сначала идет одним руслом, затем делится на рукава, основной путь везде хорошо угадывается. До последнего ущелья чуть более 1,5 часов сплава, перед ним слева подходит автодорога и идет вдоль воды.

Скорость течения достаточно высокая. По берегам много ежевики. На стоянку встали на левом берегу в конце котловины не доходя 1 км до последнего ущелья.
29.09. Вышли в 9.30. Ночью были заморозки, впервые на маршруте замерзла вода в котлах.

Ущелье Чангарак короткое, около 2 км, препятствия несложные. За ущельем через 500-600 м плотина. Ориентиром служит красивая тополиная роща на ЛБ. Место это огорожено и куплено местным предпринимателем, поэтому останавливаться в ней не рекомендуется. Сама плотина становится видна метров за 100. Правая часть плотины   подсасывающие водозаборы и сбросы в щелях, слева бетонный надводный ботик, есть узкий 2-2,5 м проход.

После плотины река из-под железнодорожного моста в пос. Ленино выходит на равнину. Река разбивается на массу проток, часть из которых рукотворные. Идет разборка щебня и гальки на строительство. Берега долины сплошь заселены. Уровень воды катастрофически снижается. В пос. Кировский (Балпык Би), у мостов, по мелям текут небольшие струйки мутной воды. Далее до г. Уш-Тобе сплав проблематичен.
Отъезд от плотины возможен только в случае предварительной договоренности с транспортом. Машин здесь ходит немного, и рассчитывать найти попутную сложно. Мы продолжили сплав до пос. Балпык Би (Кировский) и через 1,5 часа встали на левом берегу метров за 400 до автомобильного моста. Отсюда до центра поселка 20 мин ходу. Мы сходили в поселок, купили продукты на вторую часть похода и договорились с транспортом до Чарына. Нашли 14-местный  Форд Транзит , который за 450 долларов согласился завезти нас в Жаланашскую долину на Чарын. Водитель Равиль Рамазанов оказался очень обязательным, ровно в оговоренное время утром приехал за нами в лагерь.

Суда разобрали и упаковали, чтобы утром не тратить время при загрузке автобуса.
30.09. Подъем в 5.30. Машина пришла за нами в 7.10. В 7.30 мы выехали в направлении Чарына. Расстояние 450 км. По дороге купили лепешек и различных овощей. К 14 часам въехали в Жаланашскую долину. Некоторые проблемы вызвал поиск дороги, по которой можно с борта долины спуститься вниз к реке. Таких съездов мало, мы воспользовались тем, по которому спускались в 2006 году. Его основной ориентир   заброшенное кладбище. Мимо него идет дорога, которая круто спускается к реке. Лагерь поставили в абрикосовой роще в конце полки. Метров 400 выше по течению есть несколько домов. В 2006 году мы брали там великолепные яблоки. Но в этом году у них были сильные заморозки зимой, и яблоки все вымерзли. Зато возле лагеря море барбариса. К вечеру собрали суда и были готовы начать сплав по Чарыну.
01.10. Вышли в 9.00. До первого на нашем пути каньона  Альбатрос  около 10 км.

. Орографически местность представляет собой широкую долину между крутых, изрезанных частыми саями стен 300-400 - метровой высоты. ширина долины около километра. По ровному, густо заросшему дну долины, извиваясь, течет Чарын. Русло располагается, в основном, в левой трети долины, иногда подходя к левому ее краю.. Часто встречаются коряги и подмытые, загораживающие проход, деревья. За 1,5 км до входа в каньон "Альбатрос" протоки соединяются в одно русло. Становится ясно виден каньонообразный вход в ущелье "Альбатрос". Сплав до входа в каньон занял у нас около 1 часа.

Каньон  Альбатрос . Протяженность каньона 12 км. Берега представляют собой крутые ( 80 градусов ) стены, высотой 150-200 метров. Кое-где встречаются береговые полки, пригодные для стоянки. Просмотр препятствий до середины каньона возможен вдоль левого берега по плохой тропе, идущей по галечным осыпям и крупным береговым камням. Начальный участок каньона, не представляющий сложности, первопроходцами выделен в отдельный участок с наименованием "Три брата" . Одноименное название имеет простенький порог в начале каньона. Прохождение сложности не вызывает. Основные пороги каньона начинаются в 6-ти километрах от его входа. Река круто поворачивает вправо после поляны на левом берегу. Через 100 метров в центре русла огромный камень, за которым уклон реки несколько увеличивается, в русле появляются камни, формируя ряд порогов. Препятствия 1-1 - 1-8. Простые пороги и шиверы. Линия движения читается с ходу. Двигаемся походной колонной с интервалами 20-30 метров. Перед порогом  Альбатрос  крайне сложная чалка на левый берег. Проход по правому вдоль порога невозможен. Чалка в самом начале крутого правого поворота в небольшом улове в конце скалы левого берега. Осмотр порога и страховка с левого берега.

Препятствия 1- 9. Порог "Альбатрос" (5А). Основное препятствие каньона - одноименный порог-водопад "Альбатрос" (ступень No9) - расположен в 2,5 км от указанной ранее левобережной полки. Порог расположен на левом повороте русла. Крупная плита делит поток на две неравные струи. Левая - крутой и маломощный слив, в нашу воду проход здесь вряд ли возможен. Правый слив шире, имеет трековый характер из-за длинной вертикальной плиты, расположенной под углом к основной струе. Заход в слив осложняет россыпь камней. вдающихся в русло с правого берега. Небольшое расстояние между концом россыпи и плитой (12 м) несколько затрудняет заход в правый слив. Береговая ситуация перед порогом довольно сложная. Береговой проход крайне сложен. Для осмотра порога лучше пройти террасой за порог, спуститься вниз на большую левобережную полку и вернуться береговой тропой к порогу.

Проходили порог правым сливом со страховкой с берега. (фото 18)

Фото 18. К4 в основном сливе порога  Альбатрос 
Порог хотя и выделяется на общем фоне данного каньона, он достаточно прост. За водопадом река постепенно успокаивается, следует 400-метровый участок спокойной воды. На левом берегу обширная удобная полка ( Райская поляна ). Река огибает данную полку, образуя крутой поворот русла. На Райской поляне встали на стоянку. Отсюда возможен подъем на верх каньона, откуда открываются красивые виды на каньон (фото 19)

Фото 19. Вид на Райскую поляну в каньоне  Альбатрос 
02.10. Выход в 9.30. До конца каньона 15 минут сплава. Уклон невелик, маневр между камней несложен. За порогами река некоторе время носит шиверистый характер, затем скорость течения падает и оставшиеся 3 км этого участка река спокойно течет в высоких берегах. В районе автомобильного моста (мостов два, старый и новый) следует быть крайне внимательными, так как в русле встречаются острые скальные обломки (следы взрывных работ при строительстве нового моста) и арматура.

В 1,5 км ниже автомобильного моста начинается ущелье  Зубная щетка .Общая протяженность каньона около 2 км. Перед входом в ущелье река дробится на протоки и собирается вновь в единое русло в 200 метрах от начала ущелья. Правый берег - крутые, порою отвесные стены высотой более 100м. Левый берег - более пологие скальные склоны, в нижней части осыпного характера. По берегу слабая тропа, часто теряющаяся на осыпях. В каньоне можно выделить 3 препятствия. Препятствие 2-1. Порог (5В).Длина порога 70 м, основная сложность на входе. Вход в порог - три большие валуна, перегородивших реку, оставляющие для прохождения двое ворот. Левые - 2-х метровый слив через обливной камень, с необходимостью выполнения резкого ухода вправо от торчащего в 10 метрах ниже камня. Проход логичен и напрашивается сам при подходе по центру. Правые ворота - чуть шире, слив чище и спокойней, но требует маневра на подходе, так как заранее перестроиться вправо мешают камни и поворот русла.. Для просмотра зачалились на левобережную полку перед входом в каньон. После осмотра и выставления береговой страховки прошли порог с заходом от правого берега (фото 20).

Фото 20. К2-1 на входе в первом пороге каньона Зубная щетка.
Перед препятствием 2-2 чалились на левый берег. Отсюда, отвязав вещи, по слабой левобережной тропе прошли в конец ущелья, где встали на ночлег, примерно в 150 метрах ниже основной части порога 2-3. Препятствие 2-2. Порог (6А). Расположен через 700 м быстротока с валами и незначительным количеством камней под бомом правого берега. Длина порога 100 м. На левом берегу с интервалом 30-40 метров лежат три больших береговых камня, и струя поочередно наваливает на них. Уход от этих прижимов осложнен грядами надводных камней, отходящих от правого берега к середине ркеи. В районе среднего каменного "дома" между ним и надводной плитой в русле образуются ворота шириной около 3,5 метров. Порог заканчивается левым поворотом русла. На повороте русло несколько расширяется, много полуобливных камней. Препятствие 2-3. Порог " Зубная щетка " (6В). Являясь самым сложным препятствием ущелья, дает ему свое название. Длина порога 400 м. Вход в порог - после левого поворота русла. Весь подход к ключевой заключительной части - слалом по крупнопадающим ступеням между солидными валунами. В заключительной ключевой части порога река огибает большой обломок скалы, лежащий у правого берега. Справа от него - крутой узкий трек с косым двухметровым сливом. После слива имеется " озерко " относительно спокойной воды, которая скатывается из него крутопадающими сливами различной ширины, через поперечно расположенную гряду массивных камней (собственно "зубная щетка"). Наиболее широкий выход (около 4 метров) - самый левый, однако "габаритен" и правый слив (ширина около 2,5 метра). Для того, чтобы попасть в правый слив приходится делать резкий поворот направо и уходить со струи, текущей вдоль гряды. Отсюда до конца порога остается около 50-70 метров слалома между небольших камней. Ниже порога чалка на левый берег.
В связи со сложностью организации страховки между порогами решили связку порогов обнести по левому берегу. Длина обноса 600 м. Суда обносили с частичной разборкой.
03.10. Выход в 10.00 В 1 км ниже на левом берегу памятник ( с воды не виден ) погибшим при попытке прохождения порога туристам-свердловчанам. Недалеко от памятника на берегу стоянка со столом. Сюда, вероятно, приезжают на рыбалку местные жители. Через 1 час сплава подошли к следующему каньону реки   Актогайскому ущелью. В Актогайском ущелье расположены следующие три препятствия Чарына - шивера, порг Тау-Теке (6А) и порог 5А.Ширина ущелья поверху - 300-1000 метров. Длина участка около 8 км. Шивера начинается вскоре за каньоном "Зубная щетка". Протяженность около 2-х километров. Состоит из нескольких ступеней, разделенных участками спокойного течения. До порога "Тау-Теке" двигались походной колонной. Перед порогом чалка на левый берег.
Порог " Тау-Теке " (6А). Мощный, длинный и сложный порог. Особенных примет порог не имеет . Ориентиром может послужить появление огромных глыб на левом берегу. Чалиться для осмотра лучше метров через 300 после глыб. Осмотр по левому берегу. Левый берег - поросшая деревьями и кустарником осыпная полка. Длина порога около 1 км. Начинается он на плавном левом повороте реки за полкой. Разгонный участок - мощная шивера-порог, непрерывный слалом между каменных островков с большими камнями. Вариантов прохода много, поэтому следует внимательно отслеживать основную струю с тем, чтобы не оказаться в каменной ловушке. Кульминация порога 15-ти метровой длины узкая водяная горка с перепадом около 3-х метров вдоль бома правого берега, которая упирается в каменную гряду, пересекающую русло слева направо под острым углом. На подходе к горке несколько ворот из больших камней, осложняющих четкий заход. Все это оканчивается поворотом реки на 90 градусов вправо вокруг 100-метрового бома правого берега. Страховку организовали с берега 2-мя спасконцами в конце горки и перед грядой камней. Первым порог пошел К2-1. Перед заходом на горку катамаран навалило на полуобливной камень у правого берега и перевернуло через правый баллон. Оба гребца вынырнули в периметре катамарана. В конце горки судно задержалось в бочке, экипажу бросили спасконец и зачалили перевернутое судно на левый берег 15 м ниже. Через 30 сек. После переворота экипаж с катамараном был на берегу. Затем на прохождение пошел К2-2. Учтя ошибки на подходе к  горке  предыдущего экипажа, судно миновало навал на камень и благополучно прошлдо порог, зачалившись на левом берегу за следующим порогом. Затем порог пошел экипаж К4. Он допустил ту же ошибку на заходе, что и К2-1, и перевернулся на том же камне. При перевороте левые гребцы оказались в периметре, а правые   между катамараном и левым берегом (фото 21). Страхующий с берега в конце горки спасконец бросить не успел, и экипаж поймал только спасконец перед грядой камней. Катамаран маятником отнесло в улово за камень в начале гряды. Правые гребцы Цылин и Вайнилович схватились за этот же спасконец и перебрались по нему до катамарана. Но струей их стало затаскивать под перевернутое судно, поэтому Рудковский решил отпустить спасконец и с судном сплавиться ниже порога. При этом Цилин и Вайнилович остались в улове, держась за спасконец. У Вайниловича оказался маленький спасжилет (10 литров) который не позволял ему устойчиво держаться над поверхностью улова. Поэтому он пытался ухватиться за Цилина.. Того такое развитие ситуации не понравилось, и он также пошел вниз по струе в конец порога. Вайнилович астался один в улове болтаться на спасконце. Струя его периодически притапливала, но он упорно не хотел оставлять веревку. Тогда страхующие отпустили спасконец, и он также пошел по струе вниз порога, где через 100 м его благополучно выловил Ровин (К2-2). Цилин зацепислся за камень у левого берега в 30 м ниже, откуда ему помогли выбраться Криворотов и Рудковский. На этом сплав завершили, сходили в начало порога за вещами и поставили лагерь.

Фото 21. Переворот К4 в пороге Тау-Теке.
От стоянки до Долины Замков около 2х км. Отсюда уже хорошо видны причудливые башни на стенках каньона. Вечером часть группы сбегала на экскурсию к ближайшей башне поснимать на закате пейзажи.
04.10. Вышли в 9.30. До Долины Замков сплав по мощной струй с хорошими валами. В Долине Замков сходили на экскурсию по каньону. Разнообразие и причудливость форм природных архитекторов поражает (фото 22). По выходным сюда приезжает до 40 автобусов экскурсантов полюбоваться местными красотами. В 13.00 продолжили сплав и через 1 час подошли к устью правого притока ручья Темерлик, где встали на стоянку. Стоянка на правом берегу ручья в 100 м выше устья. Здесь решили сделать дневку и баню. 05.10. Дневка и баня удались. Саша Солодуха в устье ручья поймал 47 шт османов разной величины, используя червей Геннадия с реки Коксу. Пока топилась баня, собрали около 10 литров барбариса и сварили 20 литров прекрасного компота. Вечером после бани была уха. После обеда по правому борту ущелья поднялись наверх на плато. Долина ручья Темерлик не менее живописна, чем Долина Замков. Здесь также организована смотровая площадка . 06.10. Выход в 9.30.. До "Броненосцев" можно выделить два несложных локальных препятствия пороги "Сайгак" и "Тарантул". Порог " Сайгак"- простой порог. Расположен через 150 м после ручья Темерлик. . Порог "Тарантул" расположен через 1,5 км после впадения правого притока. В пороге несложный слалом среди камней средних размеров. Дальше до "Броненосцев" препятствий на реке нет. От пор. "Тарантул" до "Броненосца-1" - 40-50 минут сплава. Достаточно надежным ориентиром является появление первой крупнокаменистой (протяженной) осыпи темного цвета на правом берегу (до этого все осыпи мелкокаменистые). Для просмотра порога следует зачалиться на правый берег в района осыпи. Для просмотра необходимо через эту осыпь выйти на правобережную

Фото 22. Скалы в каньоне Долины Замков
полку в центре порога. Береговая полка тянется вдоль реки 800 метров. В конце этого участка начинается высокий непроходимый бом. Левый берег на всем этом протяжении - отвесная стена, практически не позволяющая пройти по левому берегу. Проход по левому берегу возможен только ниже порога "Броненосец-1". От стоянки до "Броненосцев" около 1 часа сплава.
Порог " Броненосец - 1"(5В). В заходной части порога расположено несколько крупных каменных обломков, подпруживающих течение реки и формирующих достаточно широкие водопадные сливы с последующим слаломом между меньшими камнями в русле. Кульминация порога - центральный валун " Броненосец ", делящий русло пополам и оставляющий два загнутых к центру реки косых прохода. В левом проходе два водопадных 1,5 метровых слива. В правом 15-метровая горка с перепадом около 3 метров К2-1 прошел порог правым сливом. К2-2 пошел левым вариантом и застрял в выходной бочке (фото 23). Его полоскало около 2 мин, периодически ударяя о отвестную скалу левого берега. При этом вырвало весло у левого гребца и смыло 2 запасных весла.. Выбраться из бочки удалось только с помощью береговой страховки, которая спасконцом выдернула судно из бочки. К4 прошел порог правым сливом без приключений. Порог " Броненосец - 2"(5В) Расположен через 1 км от "Броненосца-1". Просмотр возможен по левому берегу. Длина порога около 200 метров. В пороге русло реки завалено большими камнями, проход между которыми угадывается вдоль левого берега. В пороге несколько сливов по 1.5-2.0 метра. Порог шли после предварительного осмотра со страховкой с берега. Основную сложность представлял зуб у левого берега, на который шла основная струя. К2-1 ушел от зуба, заранее сместившись по струе вправо. К2-2 затормозило в бочке и в итоге вынесло на зуб. К4 благополучно ушел в правую часть порога, оставив зуб далеко слева.

Фото 23. К2-2 в бочке порога Броненосец 1

Фото 24. К4 в пороге Броненосец 2.
. Участок реки от пор. "Броненосец-2" до автомобильного моста дороги Алма-Ата - Чунджа представляет собой несложный спокойный быстроток среди высоких берегов. Перед самым мостом у гидропоста (на правом берегу) берега раздвигаются, выпуская реку на равнину. Здесь начинается природный заказник  Ясеневая роща . Мы встали на стоянку не доходя 400 м до гидропоста. До моста от стоянки около 5 км. 07.10. Вышли в 9.00. Появляются достаточно широкие протоки, продолжающиеся до самого моста - конечной точки нашего маршрута. В самом конце участка в разбоях следует быть очень внимательным, так как в протоках возможны завалы. В 9.30 были возле моста. Шел мелкий дождь, поэтому катамараны разобрали и сушили под мостом. Два человека на попутке съездили в Чунджу и договорились с транспортом до Алматы. В 13.00 за нами пришел рейсовый микроавтобус, который к 17.30 доставил нас на ж/д вокзал Алматы. Здесь за 10000 тенге мы сняли в близлежащей гостинице 2 четырехместных номера, а утром отправили багаж грузовыми авиаперевозками в Москву.
8. ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫЕ УЧАСТКИ НА МАРШРУТЕ. Основную сложность и опасность представляют участки реки в каньонах и ущельях. На реке Коксу это прежде всего каньон Тентек (Чертово ущелье). На порогах каньона очень сложная береговая обстановка, передвижение по берегу происходит по крупным острым камням. Необходимо быть крайне осторожным, особенно в дождливую погоду. Велика вероятность получения травмы. При сплаве по порогам каньона высока вероятность аварий. Опасность представляет также каньон водопадов в нижней части реки. При подходе есть риск быть затянутым в водопад. Необходимо заранее планировать место чалки. Сплав по реке Чарын практически на всем протяжении происходит в глуюоком каньоне. Выход на верх возможен только в отдельных местах. При сплаве в каньоне Альбатрос места для стоянки ограниченны, поэтому сплав необходимо планировать либо полным прохождением каньона, либо со стоянками на Райской поляне. В ущелье Зубная щетка сложная береговая обстановка, необходимо соблюдать осторожность при перемещению по береговым крупнокаменистым осыпям. Прохождение препятствий ущелья возможно только хорошо подготовленным группам при наличии надежной страховки. При прохождение порогов Тау-Теке и Броненосцев 1 и 2 необходимо организовать эффективную и надежную страховку с берега. Осмотр порогов и при необходимости обнос вещей достаточно трудоемок, поэтому лучше делать обнос вещей (при прохождении на разгруженных судах) после прохождения порогов. Аварийный выход на реке Коксу возможен практически на всем протяжении реки. Есть возможность при необходимости воспользоваться помощбю чабанов и пасечников, которые постоянно находятся в долине реки. На реке Чарын аварийный выход возможен по дороге после каньона Альбатрос и в районе Долины замков.

9. ИНТЕРЕСНЫЕ ПРИРОДНЫЕ ОБЪЕКТЫ

Наш маршрут пролегал по рекам Коксу и Чарын. Эти реки вместе с окружающими их горами сами по себе являются очень интересными природными объектами. Кроме этого, на реке Коксу в верховьях можно посетить минеральный сероводородный источник, находящийся на првом притоке реке Арасан. Очень красив каньон водопадов реки Коксу. На реке Чарын весь сплав проходит в каньонах, каждый из которых является уникальным явлением. Особый интерес представляет Долина замков   уникальный природный объект, не имеющий аналогов в мире (сравним с ним только каньон на реке Колорадо в Северной Америке). В Долине замков и в нижнем течении реки произростает реликтовый согдианский ясень   сверстник динозавров, один из немногих предсавителей флоры той эпохи, дошедший до наших дней. В нижнем течении Чарына расположен особо охраняемый природный заказник Ясеневая роща, в которой растет большое количество этих деревьев в возрасте нескольких сот лет.

10. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ.

Маршрут проходит по территории Республики Казахстан. Для нахождения в стране необходимо оформлять миграционную карточку. Кроме этого, для посещения верховьев реки Коксу необходимо оформлять допуск в пограничную зону и лесной билет. Всеми этими вопросами для нас занималась фирма  Стек  г. Текели., ее представитель Нестеров Константин тел. 8-1077772549799. Он же организовывал встречающий транспорт и Газ 66 для заброски в верховья Коксу. Для встречи можно предварительно договориться также непосредственно с водителем микроавтобуса Виктором тел. 8-1077773973707. Он может помочь также с транспортом до начала сплава. Инструктаж по допуску в погранзону с нами проводил представитель погранвойск Арсен тел.8-1077013670008. в принципе с ним можно решать вопрос о допуске в погранзону. Переезд с Коксу на Чарын осуществляли транспортом из гор. Балпик Би (Кировское) с водителем Равилем Рамазановым тел 8-1077778361725. Он же при необходимости может встретить в Алмате. В аэропорту Алматы можно купить симкарту местных мобильных операторов, что существенно упрощает связь.
11. СТОИМОСТЬ ПИТАНИЯ И ВНУТРИМАРШРУТНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Статья затрат На 1 участника На группу 8 человек
Переезд Алмата-Текели 37,5 $ 300 долларов
Переезд Текели   верховья Коксу 30$ 240долларов
Переезд Коксу-Чарын 56$ 450 долларов
Переезд Чунджа-Алмата 12,5 $ 100 долларов
Оформление документов 42 $ 340 долларов
Закупка продуктов 100 $ 800 долларов
Гостиница 9 $ 72 доллара
Перелет Минск-Рига-Алмата туда-обратно 580 $ 4640 долларов
Багаж Минск   Алмата туда-обратно 187,5 $ 1500 долларов
Страховка 15 $ 120 долларов
Прочие расходы 15 $ 120 долларов
Итого 1084,5 $ 8676 $
12. ИТОГИ, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ.
Группой успешно пройден интересный маршрут по рекам Джунгарского Алатау и Северного Тянь-Шаня. Все ключевые препятствия маршрута пройдены всеми участниками. Все участники показали высокую техническую подготовку. Маршрут проходит по очень живописным местам. При жестком графике движения маршрут может быть пройден за 12   14 ходовых дней. Наша группа не была ограничена во времени, так как не шли реки Кора и Казан. При планировании маршрута нужно иметь в виду, что один из самых сложных участков   каньон Тентек - находится в самом начале сплава (если не идти Казан). Поэтому на прохождение данного участка желательно планировать не менее 2 дней. Фирма  Стек , оформлявшая документы для нашей группы, хорошо выполнила свои обязательства. Можно рекомендовать пользоваться ее услугами. Река Косу без Тентека и каньона водопадов   очень интересная и красивая среднеазиатская  пятерка , рекомендуется для первых среднеазиатских походов. В целом в походе присутствуют все прелести Средней Азии   красивые горы, хорошая вода, бараны, мед, арбузы, доброжелательное местное население, невысокие организационные затраты. По нашему мнению, река Коксу незаслуженна была забыта белорусскими туристами -водниками.
14. ПРИЛОЖЕНИЕ 14.1 Дежурства и раскладка продуктов
Дежурные: Даты дежурств:

1. Мошин, Ровин 15.09 19.09 23.09 27.09 01.10 05.10
2. Криворотов, Хаткевич 16.09 20.09 24.09 28.09 02.10 06.10
3. Солодуха, Цылин 17.09 21.09 25.09 29.09. 03.10 07.10
4. Рудковский, Вайнилович 18.09 22.09 26.09 30.09 04.10

Меню похода (четыре смены дежурных)

Мошин, Ровин (6 р.) Криворотов, Хаткевич (6 р.) Солодуха,Цылин,. (6 р.) Рудковский, Вайнилович (5 р.)
Завтрак Завтрак Завтрак Завтрак
Каша рисовая 70/560/2800 Каша пшенная 100/800/4000 Каша манная 60/480/1920 Каша овсяная 60/480/1920
Сухое молоко 20/160/800 Сухое молоко 25/200/1000 Сухое молоко 20/160/640 Сухое молоко 20/160/640
Изюм 20/160/800 Изюм 25/200/1000 Изюм 20/160/640 Курага 20/160/640
Масло слив. 15/120/600   Масло слив. 15/120/480 Масло слив. 15/120/480
Бел. сухари 25/200/1000 Галеты 6/48/240 Бел. сухари 25/200/800 Бел. сухари 25/200/800
Сахар 20/160/800 Сахар 20/160/800 Сахар 20/160/640 Сахар 20/160/640
Сыр 25/200/1000   Сыр 25/200/800 Сыр 25/200/800
Чай 5/40/200 Чай 5/40/200 Чай 5/40/160 Чай 5/40/160
Конфеты 20/160/800   Конфеты 20/160/640 Конфеты 20/160/640
Обед Обед Обед Обед
Суп харчо 3/15 Суп пакетный с рисом 3/15 Суп свекольный 3/12 Суп макаронный 3/12
Колбаса 50/400/2000 Колбаса 50/400/2000 Колбаса 50/400/1600 Колбаса 50/400/1600
Лук 20/160/800 Лук 20/160/800 Лук 20/160/640 Лук 20/160/640
Чеснок 10/80/400 Чеснок 10/80/400 Чеснок 10/80/320 Чеснок 10/80/320
Хлеб/сухари 30/240/1200 Галеты 6/48/240 Хлеб/сухари 30/240/1120 Хлеб/сухари 30/240/1120
Чай 5/40/200 Чай 5/40/200 Чай 5/40/160 Чай 5/40/160
Сахар 20/160/800 Сахар 20/160/800 Сахар 20/160/640 Сахар 20/160/640
Халва 30/240/1200   Халва 30/240/1120 Шоколад 25/200/800
Ужин Ужин Ужин Ужин
Каша гречневая 70/560/2800 Каша рисовая 100/800/4000 Макароны 80/640/2560 Пюре картоф. 70/560/2560
Тушенка 70/560/2800 Тушенка 81/2Ч325/3250 Тушенка 70/560/2240 Тушенка 70/560/2240
Сало 30/240/1200 Сало 30/240/1200 Сало 30/240/960 Сало 30/240/960
Лук 20/160/800 Лук 20/160/800 Лук 20/160/640 Лук 20/160/640
Чеснок 10/80/400 Чеснок 10/80/400 Чеснок 10/80/320 Чеснок 10/80/320
Хлеб/сухари 30/240/1200 Галеты 6/48/240 Хлеб/сухари 30/240/960 Хлеб/сухари 30/240/960
Печенье 25/200/100   Печенье 25/200/800 Печенье 25/200/800
Сахар 20/160/800 Сахар 20/160/800 Сахар 20/160/640 Сахар 20/160/640
Чай 5/40/200 Чай 5/40/200 Чай 5/40/200 Чай 5/40/200
Соль 15/120/600 Соль 15/120/600 Соль 15/120/480 Соль 15/120/480
ИТОГО 700/5600/28000 ИТОГО 700/5600/28000 ИТОГО 700/5600/28000 ИТОГО 700/5600/22400

Кроме раскладки, было съедено 1 (один) баран, 50 кг. Картошки, 30 кг. Помидоров, 20 кг. Перца, 29 кг. Огурцов, арбузы, дыни.
14.2. Карты маршкута

Казан, Коксу
Коксу Верхнее ущелье


Коксу пос. Рудничный

Коксу ущелье Ерзансай

Коксу каскад водопадов, окончание сплава

14.3 Документы для посещения погранзоны и заказника в верховьях Коксу.

Чарын Жаланашская долина, каньон Альбатрос


Чарын Актогайское ущелье, Ясеневая роща






Главная | Статьи | Клуб | Форум | Интервью | Фотографии | Магазины | Ссылки | Рейтинг | Экипировка | Журналы | Новости
Словарь | Курорты | Барахолка | Барды | События | Фильмы | Фото-репортажи | Проекты | Чат | О проекте | Поиск
© Vinchi Group 1999-2024
Команда VVV.RU

Экстремальный портал vvv.ru

Барахолка:

1.  Маркер Empire BT4 Hk, Продается Маркер Москва цена 20000 с фидером и мам...
[Пейнтбол/Продажа]
Евгений, 18.06.22, 21:00
2. 
Продам чертежи яхты МИЛЕНА для самост. постройки, Парусная яхта  Милена  ( 6 м ) Характеристики: Д...
[Яхты - парусные суда - лодки/Продажа]
Сергей Черников, 11.06.22, 07:08
3. 
Продам проекты чертежи яхт и парусных катамаранов, Продам чертежи парусных яхт для самостоятельной по...
[Яхты - парусные суда - лодки/Продажа]
Сергей Черников, 11.06.22, 04:45
4.  ружье север, Куплю ружье Север МР 94 калибр 20/5.6 22 LR
[Охота - охотничье оружие/Покупка]
Юрий, 18.04.22, 22:39
5. 
Охотничьей ружьё ЗИМСОН Германия, В хорошем состоянии охотничьей ружьё 16 ЗИМСОН. Ге...
[Прочее/Продажа]
Александр, 09.03.22, 16:27

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 1530


Новые фотографии:


1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 1619


Популярные статьи:

1.  Путешествие по Кутсайоки [20528], Сплав, Александр Овчинников , 13.07.01
2.  РЭП на Торрес дель Пэйн [20178], Альпинизм, Валерий Розов, 20.02.07
3.  Открытые областные соревнования ВКО по рафтингу,на р. Кедровка. [20048], Водный спорт, Автор неизвестен, 16.04.01
4.  Экспедиция "Золотой Юбилей ЧоОйю". [21393], Альпинизм, Ирина Вяленкова, 16.09.04
5.  Российская экспедиция Трансарктика - 2006 [21239], Путешествия, Георгий Карпенко, 26.01.06

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 16


Галереи, свежие комментарии:

1.  Евгений: Уважаемый Александр Анатольевич! Просьба - рас ... 22.09.2017, 10:40
2.  Евгений: Уважаемая Наталья Олеговна! Прошу вас - пришлите ... 09.05.2017, 20:17
3.  Евгений: Сергей! Ваша грамота от фестиваля "Золотой компас ... 24.04.2017, 00:55
4.  марат: Такой душечка!!! 08.04.2017, 09:29
5.  Евгений: Коллега Tolibanich! Ваш снимок в призёрах - откли ... 31.03.2017, 14:46

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 60


Фотографии, свежие комментарии:

1.  александр: был там 1982 вода такая же, прекрасно! 20.08.2013, 22:00
2.  для Вадима: время - единственное, что люди не могут купить и п ... 10.01.2012, 18:27
3.  доброжелатель: еще бы каждый день снимать видео по пару секунд - ... 09.01.2012, 23:05
4.  7438536573644672743: себя сфоткал;) 09.01.2012, 22:58
5.  lugka: Отличная высота!!! 07.01.2012, 08:57




Авторы статей:

1.  Владимир Копылов, статей: 1, просмотров: 21050
2.  Алексей Болотов, статей: 2, просмотров: 44133
3.  Геннадий Копейка, статей: 1, просмотров: 22113
4.  Алексей Трубачёв, статей: 9, просмотров: 188400
5.  Гузелия Сафиуллина, статей: 1, просмотров: 21669

1, 2, 3, 4, 5, 6