Военно-исторические и военно-технические программы предназначены для людей, интересующихся вопросами истории, развития и современным состоянием российской армии, силовых ведомств РФ, а также желающих на собственной шкуре испытать ощущения от полета на боевом истребителе, поездке на танке, мечтающих овладеть современными видами вооружений...
7 августа торжественно пущена в эксплуатацию после ремонта маятниковая дорога на Фогель (словенский курорт Бохинь). Новые вагончики уже установили рекорд по количеству туристов поднявшихся за день в высокогорную зону. Производительность дороги 950 человек в час. Теперь словенцам осталось обеспечить снег и туда можно будет ехать. Инвестиции в проект составили 1,56 миллиардов толларов (не путать с долларами).
Большое пополнение по геологии и истории Крыма, а также фотогалереи о Горном Крыму. СТАТЬИ ПО КРЕАЦИОННОЙ ГЕОЛОГИИ
Созданы ли все долины реками? Как быстро разрушаются скалы?
Софу-кая: Неправильный порядок залегания или неправильный порядок датировки? Долина реки Салгир - наследие ледникового потока Моя Книга "Крым: Горы и Море" Проспект путеводителя по Крыму для иностранных туристов Проект: Образовательный и экстремальный туризм в Юго-западном Крыму
Хронология. Важнейшие исторические события в Крыму
Неделю назад на встрече губернатора Краснодарского края Александра Ткачева с премьер-министром РФ Михаилом Касьяновым в Москве наряду с другими проблемами обсуждались предложения по улучшению работы санаторно-курортной отрасли. Федеральными структурами уже начато осуществление программы по созданию горно-климатического курорта "Красная Поляна". Этот проект курирует лично Михаил Касьянов. Строительство трасс, подъемников, других предусмотренных программой объектов обойдется примерно в 500 млн $. Практически все инвестиции привлекут из негосударственных источников. Краснодарский край намерен направить значительную часть своих налоговых поступлений на решение социальных проблем и развитие курортов. Во время недавней однодневной встречи в Сочи губернатора с находящимся на отдыхе премьер-министром РФ они совершили вертолетный облет Красной Поляны, осмотрев существующие объекты и места строительства новых. (Росбалт)
Специалисты прогнозируют, что через 10 лет количество горнолыжных курортов в европейских Альпах сократится в несколько раз. Их останется около восьмидесяти. Причем сокращение произойдет не только из-за отсутствия в будущем снега. Многие курорты просто объединятся с соседями в мегакурорты, и многие трассы на них уйдут под крышу, с обеспечением там микроклимата. Тенденцию подтверждают сообщения о возникновении в центре Австрии нового объединения курортов, которое будет называться KI-WEST.
Горнолыжная новость с Аравийского полуострова, вторая за неделю.
Правители Дубая приурочили к выпадению снега в горах Саудовской Аравии, презентацию первого горнолыжного курорта на полуострове, где летом температура держится в районе 50 градусов. Snow World - - так будет называться арена под крышей. Длина склона будет 1 км, он будет обслуживаться подвесным вагончиком и несколькими бугельными подъемниками. Кататься одновременно смогут до 500 человек.
11 августа состоялось торжественное открытие нового здания международного автомобильного пункта пропуска на границе с Монгольской республикой в городе Кяхта, Бурятия. Как сообщили в пресс-службе таможенного управления, на открытии присутствовал председатель государственного таможенного комитета России Михаил Ванин, премьер-министр Республики Монголия Энх Баяр, президент Республики Бурятия Леонид Потапов и представители немецкой таможни.
До этого дня единственным действующим в регионе был пункт пропуска на Наушкинской таможне. Его пропускная способность всего 120 автомобилей в сутки, санитарный и пограничный пункты находятся под открытым небом. Мощность нового пункта пропуска - 500 автомобилей (320 легковых, 30 автобусов, 150 грузовых машин) и 1200 пешеходов в сутки. Общая площадь территории пункта пропуска - 4,6 га, площадь зданий - 3400 кв. м. Заказчиком строительства является Государственный таможенный комитет России. Строительство велось с 1996 года.
